钢轨探伤工高级技师练习题.docVIP

第五部分高级技师 一、钢轨探伤工高级技师练习题一）填空题 1 . TB/T 2340 一 2000 标准规定，测定钢轨超声波探伤仪 70 °探头通道的灵敏度余量应在试块 上进行。 （WGT-3） 2 ．TB/T 2340 一 2000标准规定，钢轨超声波探伤仪的阻塞范围不大于 。(20mm) 3 . TB/T 2340 一 2000标准规定， GTS 一 60 型试块主要用于 的试验。(缺陷检出能力) 4 ．为了使进入工件的波形转换为横波，除选择适当的入射角外，楔块的纵波声速还要比工件的横波声速 。 （小） 5 ．在钢轨超声波探伤中，凡发现接头有可疑波形，而探伤人员又无法拆检的应 拆检或监视。 （通知养路工区） 6 ．在超声波探伤中，从各个方向都能探测到的缺陷是 缺陷。（体积形） 7 ．在数字电路中三端或门的逻辑表达式为 。 (F=A+B+C) 8 ．使用 70 °探头探测钢轨轨头核伤，若只有二次反射波说明核伤的倾斜方向与声波的入射方向 。(一致) 9 ．钢轨探伤中，为了及时发现较小的螺孑比醚纹应将 37 °探头灵敏度尽量 。 （提高） 10 ．钢轨探伤探头内加装的调谐线圈，其主要作用是使探头的谐振频率与仪器电脉冲激励频率相 。 （匹配） 11 ．聚焦探头的焦距相对于其不聚焦的探头一定是 近场区长度。 （小于） 12 ．铁运 〔 2006 〕200 号文件规定，新购置的探头必须由 组织测试，合格后方可使用。 (铁路局) 13 ．超声波探伤仪的接收电路主要由衰减电路、 、检波器、抑制电路、视频放大器等电路组成。 （接收放大器） 14 ．用示波器测得的信号周期为 T =8ms ，则频率为 。（125Hz） 15．大型钢轨探伤车的显示方式是 A 型显示和 显示。 （B型） 16 ．大型钢轨探伤车目前的探伤速度最高为 。 （60km） 17 ．在射线探伤中，影响缺陷检测的因素很多，除了 X 射线胶片和增感屏的特性、散射线对射线照相的影响外，还有几何不清晰度、固有不清晰度、 、射线的入射方向及透照厚度差等。（曝光条件） 18 ．在铸件射线探伤中，照相上呈比较模糊的树枝状分布的黑色花纹一般是 缺陷。 （疏松） 19 ．磁粉探伤的方法可分为连续法和 。 （剩磁法） 20 ．磁粉探伤中，裂纹所产生的磁痕特征为中间较粗两端尖细、堆积陡峭清晰、外形 呈 。（弯曲状） 21 ．渗透液是渗透法探伤的主要器材，按探伤方法不同主要由渗透液、乳化剂、清洗液和＿组成。 （显像剂） 22 . A 型超声波探伤仪电路中的扫描闸门发生器、锯齿波发生器、锯齿波放大器统称 为 。（扫描电路） 23 ．钢轨气压焊缝内部缺陷包括光斑、未焊透、 及粗晶组织。（过烧） 24 ，钢轨中的白点、气泡、缩孔、偏析、非金属夹杂等均属于钢轨的 。 （制造缺陷） 25 ．铁碳合金在固态下出现以下几种基本组织： 、奥氏体、渗碳体、珠光体、莱氏体。 （铁素体） 26 ．钢轨中的“白点”缺陷是指出现在其纵断面内的 。 （斑点） 27 ．钢轨中的缩孔缺陷是指散布在轨腰部位的不规则的 空洞。 （折皱裂缝） 28 ．钢轨中的气泡是指在其距表面很近的区域内存在类似于蚁窝状的 。 （针状空洞） 29 ，超声波在 中的纵波声速为 5 940m/s 、横波声速为 3240m/s 。 （碳钢） 30 ．超声波在 中的纵波声速为 2 730m/ s 、横波声速为 1 120 m/ s 。 （有机玻璃） 31 ．磷与硫在钢中属有害成分，它将增加钢中化学成分的 ，不利于焊接。（偏析） 32 ．硫化物常以颗粒状残留于钢中，热轧时与钢一起被压延成带状夹杂，造成轨头或轨腰水平裂纹和 。 （分层） 33 ．钢轨热处理有三种基本类型，即轨头离线淬火、在线余热淬火和 。 （整体加热淬火） 34 ．由于钢轨在线余热淬火时轨头全断面处于奥氏体状态，喷风冷却后其淬火层不会呈现＿形状。（帽形） 35 ．在轮轨接触点上，除作用着垂直于轨面的竖向力外，还存在着车轮轮缘作用于轨头侧面上的＿。（横向