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国际贸易实务讲义 《国际贸易实务》教案 王 芳 第六章 国际货物运输 摘要: 本章主要讲述国际货物运输采用的几种运输方式,合同中的装运条款如何拟订,以及如何运用好有关装运单据,重点讲述海洋运输方式中的相关问题。 第六章 国际货物运输 一、运输方式 二、装运条款 三、运输单据 一、运输方式 国际贸易中的运输方式: (一)海洋运输(采用最多) (二)铁路运输 (三)航空运输 (四)集装箱运输 (五)国际多式运输和大陆桥运输 (六)公路、内河、邮政和管道运输 (一)海洋运输(Ocean Transport) 1、海洋运输的特点 2、海洋运输船舶的经营方式 3、海上货物运输费用 海洋运输的特点 1、概念: 进出口货物的海洋运输(sea Transport或Ocean Transport),是指利用商船在世界各港口之间,通过一定的航区和航线将货物从一国(地区)运往另一国(地区) 。 (二)海洋运输船舶的经营方式 1、班轮运输(Liner Transport)或定期船运输 2、租船运输(Charter Transport)或不定期船运输 班轮运输(Liner Transport) 1、概念: 班轮运输(Liner Transport)是指船舶在固定的航线上和港口间按公布的船期表航行,以从事客货运输业务并按公布的费率收取运费。 2、特点: “四固定”。即固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的运费率。 由承运人负责配载装卸,承运人和托运人双方都不计算滞期费和速遣费。 船、货双方的权利、义务与责任豁免,以船方签发的提单条款为依据 承运的品种和数量灵活。 班轮运费 1、班轮运费的构成 基本运费+附加运费 F=Fb+S 2、件杂货班轮运输运费的计费方法 班轮件杂货的基本运费计收标准; 附加费。 3、集装箱班轮运输运费的计算方法 以件杂货基本费率加集装箱附加费计算; 以包箱费率(Box Rate)计算; 其他计费方式。 件杂货班轮运输运费的计费方法 班轮件杂货的基本运费计收标准 按货物的毛重(Weight)计收。以“W”表示; 按货物的体积或尺码(Measurement)计收。以“M”表示; 按每个运费吨计费。以“W/M”表示; 按货物的价格计收运费,又称从价运费。以“Ad. Val””A.v.”表示; 按收费高者为准来计算运费。如“W/M or A.V.”; 按货物的件数计收; 大宗低值货物,按议价运费(Open Rate)计收。 件杂货班轮运输运费的计费方法 附加费 附加费的计算方法: 用百分比表示,即在基本费率的基础上增加一个百分比; 用绝对数表示,即每吨运费增加一部分金额。 附加费的种类: 绕航附加费(Ration Surcharge) 转船附加费(Tran-shipment Surcharge) 直航附加费(Direct Additional) 选卸港附加费(Additional for Optional Destination) 港口拥挤附加费(Port Congestion Surcharge) 港口附加费(Port Surcharge) 超重超长附加费(Heavy Lift, Long Length Additionals) 燃油附加费(Bunker Adjustment Factor or Bunker Surcharge) 货币贬值附加费(Currency Adjustment Factor)等。 例题 已知 一批货物体积为每箱长45厘米,宽40厘米,高25厘米,每箱毛重35千克,计费标准为W/M,问:这里每运吨的计费标准是什么? 评析 计算每箱体积:M=0.45×0.40×0.25=0.045(立方米) W=0.035吨 W/M=0.035÷0.045<1 所以应该按照货物的体积计算运吨费 例题 例题:出口箱装货物共100箱,报价为每箱4000美元FOB上海,基本费率为每运费吨26美元或从价费率1.5%,以W/M or Ad Val 选择法计算,每箱体积为1.4m × 1.3m × 1.1m,毛重为每箱2公吨,并加收燃油附加费10%,货币贬值附加费20%,转船附加费40%,求总运费。 例题 解:(1)基本运费 按“W”计算为:26×2×100=5200(美元) 按“M”计算为:26×(1.4 × 1.3× 1.1) ×100=5205.2(美元) 按“A.D.”计算为:4000×
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