高强度螺栓施工质量控制分析.docVIP

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高强度螺栓施工质量控制分析 摘要:高强度螺栓在各个机构中起着连接、紧固、定位、密封等作用。螺栓的安装时需要预先拧紧,因此都需要承受静拉伸载荷。预紧力越大,连接强度和紧固、密封性就越大。除受到轴向预紧拉伸载荷的作用外,通常还会在工作过程中受到附加的轴向拉伸(交变)载荷、横向剪切(交变)载荷或由此复合而成的弯曲载荷的作用,有时还会受到冲击载荷的作用。通常情况下,附加的横向交变载荷会引起螺栓的松动,轴向交变载荷会引起螺栓的疲劳断裂,而在环境介质的作用下轴向拉伸载荷则会引起螺栓的延迟断裂。因此在使用高强度螺栓时,对材料、螺栓结构、制造工艺、安装及使用提出了更高的要求。 关键词:高强度螺栓;扭矩系数;紧固;连接 高强度螺栓连接因具有施工简单、受力性能好、可拆换、耐疲劳、以及在动力荷载作用下不致松动等优点。 被广泛应用于公路、铁路的大跨度桥梁、机电装备、港口机械、高层建筑、大型建筑、风力发电等工程项目和领域中。用高强度钢制造的,或者需要施以较大预紧力的螺栓,按规定螺栓的性能等级在8.8级以上者,皆可称为高强度螺栓。高强度螺栓有如下几个特点: (1)高强度螺栓采用高强度材料制造。高强螺栓的螺杆、螺帽和垫圈都由高强钢材制作,常用 45号钢、40硼钢、20锰钛硼钢、35crmoa等。 (2)高强度螺栓施加预拉力和靠摩擦力传递外力。高强螺栓除了其材料强度很高之外,还给螺栓施加很大预拉力,使连接构件间产生挤压力,从而使垂直于螺杆方向有很大摩擦力,而且预拉力、抗滑移系数和钢材种类都直接影响高强螺栓的承载力。 (3)建筑结构的主构件的螺栓连接,一般均采用高强螺栓连接。高强螺栓不可重复使用,一般用于永久连接。 (4)高强度螺栓连接中,摩擦系数的大小对承载力的影响很大。试验表明,摩擦系数主要受接触面的形式和构件的材质影响。 1 高强度螺栓的使用 高强度螺栓的紧固常用扭矩法,利用扭矩与预紧力的线性关系在弹性区进行紧固控制的一种方法。该方法在拧紧时,只对一个确定的紧固扭矩进行控制,因此,该方法操作简便,是一种常规的拧紧方法。但是,由于紧固扭矩的90%左右作用于螺纹摩擦和支承面摩擦的消耗,真正作用在轴向预紧力方面仅10%左右,初始预紧力的离散度是随着拧紧过程中摩擦等因素的控制程度而变化的,因而该拧紧方法的离散度较大。 tk*p*d,式中: t:施工扭矩(n·m); k:高强度螺栓连接副的扭矩系数平均值; p:高强度螺栓施工预拉力(kn); d:高强度螺栓螺杆直径(mm)。 螺栓的扭矩系数k宏观上直接反映螺栓拧紧过程中的扭矩与轴力之间的系数,它不仅取决于摩擦面的摩擦系数,还取决于螺纹连接副的几何状况。对特定的理想的螺纹连接副而言,当摩擦系数确定后,扭矩系数也就确定了,但实际的螺纹连接不可避免地存在制造误差,有时甚至存在螺纹有碰伤、锈蚀等缺陷,此时,即使一批螺栓连接副的摩擦系数保持恒定,其扭矩系数也将不可避免地存在一定的散差,而并非与摩擦相对应的某一常数。在极端情况下,当发生干涉时,尽管拧紧扭矩足够大,螺栓轴力可能很小。 由此可见,在施工过程中保持摩擦系数和扭矩系数的稳定性,准确控制螺栓的紧固程度是保证高强螺栓安装质量的关键。螺栓连接副应按保证扭矩系数供货,每个连接副的螺栓、螺母、垫圈应属同批制造,每批提供扭矩系数的测试报告,根据扭矩系数确定施工扭矩。 2 高强度螺栓的存放 钢结构螺栓虽然是高强度螺栓,但是也有质保期。在gb/t1231-91中提到连接副扭矩系数保证期为自出厂之日起六个月。 目前,市场竞争越来越剧烈,降低成本是每个单位都在考虑和采取不同方案与手段,来适应市场竞争的需要。如盲目批量订货来降低成本.有些单位还没有接到工程先批量订购所谓的常用规格。而钢构螺栓的规格应用是按设计所示的要求。要是没有用到,只有存放仓库,什么时候能用呢?可能是下个工程,或是再下个工程,或是隔一年。这样gb1228的扭矩系数能否合格呢?肯定的讲,扭矩系统不稳定。 其实,螺栓的采购数量,按工程图纸设计所示采购,对承包商是有利而无害。一是减少资金积压;二是避免了应对货物存放而带来的管理工作;三是降低了承担检测费的风险。 3 高强度螺栓的安装 装卸也是影响螺栓扭矩系数的因素之一。虽说钢构螺栓是高强度螺栓,硬度高;但是在装卸上马虎不得;若是螺纹严重伤损,螺母锁不紧,比不用扭力扳手还糟糕。螺纹损 伤,锁紧螺母扭力增大,而扭力扳手的扭力值是根据检测部门检测结果所提供数据调设;当扭力达到时,扭力扳手开始空转,可螺母没锁紧,为此,装卸螺栓时务必要做到轻装、轻卸。 施工时应分别进行螺栓初拧和终拧。由于时效作用,螺栓会松弛,使预拉力降低。为了补偿这种损失,可把初拧扭矩定为的终拧扭矩的60%。同一连接面上的螺栓,应由接缝中部向两端顺序加固。当天安装的高强螺栓应当天初拧完毕并用油漆在螺尾做出初拧标志。初拧

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