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工程机械技术研修1.1.pptVIP

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工程機械技術研修會 烟台峰海 306032800 ①密封技术:公司多名的NOK密封产品的技术专家和日本NOK技术顾问,可随时为您提供免费的技术支持,助您解决各种泄露难题。 ②液压系统:公司内具有丰富实践经验的液压技术专家,为您提供液压系统设计制造的解决方案。 ③质量保证:日本本土生产的NOK原装正品密封件及国外纯正的液压配件。 ??? 长期以来,公司凭借雄厚的技术实力,强大的供销能力,使我们的产品广泛应用于工程机械、汽车、注塑机、油压机、冶金、液压泵阀等工业企业。 1. 密封系統 無負荷状態 A. 活塞杆密封系統 B. 活塞密封系統 C. 鉸鏈銷用密封系統, 鎖銷  2.密封系統的加圧状態 A. 活塞杆密封系統 B. 活塞密封系統 C. KYB 緩沖環的問題 3.密封系統的異常現象 A. 蓄圧現象 B. 扒出現象 C. 擠出現象 4. 不具合事例 5. 各公司密封系統 KOMATSU, CAT, 日立 6. NOK密封件的銷售重點和生產情況 7. Accumulator 紹介 目録 1. 密封系統 無負荷状態 A. 活塞杆密封系統 B. 活塞密封系統 C. 鉸鏈銷用密封系統, 鎖銷  2.密封系統的加圧状態 A. 活塞杆密封系統 B. 活塞密封系統 C. KYB 緩沖環的問題 3.密封系統的異常現象 A. 蓄圧現象 B. 扒出現象 C. 擠出現象 4. 不具合事例 5. 各公司密封系統 KOMATSU, CAT, 日立 6. NOK密封件的銷售重點和生產情況 7. Accumulator 紹介 1. 密封系統中, 裝有緩沖環(SPNB)耤此緩沖了沖擊 壓力及高壓.延長了活塞杆密封件(ISI)的使用壽命. 2. 為了令密封件(ISI)於緩沖環(SPNB)失效時仍能抵 受高壓, 所以加裝上擋圈. 3. 為了使這個密封系統有着防止扒出泄漏與灰塵 侵入的效果, 所以防塵密封件方面, 採用DKBI. 1. 密封系統中裝有緩沖環(HBTS), 可以緩沖沖擊壓力及高壓. 延長了活塞杆密封件(ISI)的使用壽命. 2. 使用了PTFE(聚四氟乙烯)材料的HBTS, 因為對油缸內部污染物 有優良的密封性能, 減少活塞杆發生滑動損傷的機會. 3. 由於HBTS背面泄漏特性稍差, 活塞杆密封件, 多少上亦需負荷以及承受一定壓力. 4. 防塵密封件方面, 採用DWIR(唇口帶有微小的R), 可防止 扒出泄漏的發生. 1.密封系統中, 裝有緩沖環(HBY), 耤此緩沖沖擊力及高壓. 延長了活塞杆 密封件(ISI)的使用壽命. 2.為了令主密封(ISI)於緩沖環(HBY)失效時仍能抵受高壓, 所以加裝了擋圈. 3.為了使這個密封系統有着防止扒出泄漏與灰塵侵入的效果, 在防塵密封 方面採用了DKBI. 4.由於此密封系統全部是聚氨酯橡膠材料,在低溫下活塞杆的偏心隨動性 較差. 1. 裝有滑動阻力低的HBTS與唇口上帶R的USHR, 具希防止低速液壓缸發生振嗚嘯聲對策效果的密封 系統. 2. 使用DWIR(唇口帶有微小的R)防塵密封件, 可防止 扒出泄漏的發生. 1. 密封系統中, 裝有緩沖環(HBY), 耤此緩沖了沖擊壓 力及高壓. 延長了活塞杆密封件(USH)的壽命. 2. 活塞杆密封件中裝有USH, 活塞杆的偏心, 在低溫 下的低壓密封性良好. 3. 為了使密封系統有着防止扒出泄漏與灰塵侵 入, 防塵密封件方面採用了DKBI. 4. 這時一個採用了HBY及USH安裝性優良的密封系統. 1. 這是一個減低成本為目的, 只採用了密封件(IDI)及防塵密封的簡 單密封系統. 2. 由於未使用緩沖環, 活塞杆密封件(IDI)的使用壽命會較短. 3. 由於安裝有IDI(大斷面), 安裝沟槽必須是剖分式沟槽. 4. 日本20年前常用。 1.這是一個減低成本為目的, 只採用了活塞杆密封件(ISI)及防塵密封件DKBI的簡單密封系統. 2.由於未使用緩沖環,活塞杆密封件(ISI)的使用壽命會較短. 1. 裝有緩沖環(SPNB)時, 削減了沖擊壓力及高壓. 由此意圖使活塞杆密封件的壽命延長. 2. 裝有帶緩沖環的ISI在任何故障下就算失去緩沖環 作用, 仍能抵受高壓. 用于非常高压。 3. 防塵密封件上裝有DKBI, 是防止扒出泄漏與灰塵 侵入效果的密封系統. 1. 裝有緩沖環(SPNB)時, 削減了沖擊壓力及高壓. 由此意圖使活塞杆密封件的壽命延長. 2. 裝有帶緩沖環的ISI在任何故障下就算失去緩沖環 作用, 仍能抵受高

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