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货车滚动轴承固定式半自动拆卸机毕业设计.doc
本科生毕业设计
货车滚动轴承固定式半自动拆卸机设计 The dismantling machine for freight train’s rolling bearings 学生姓名 所在专业 所在班级 申请学位 工士学位 指导教师 职称 副指导教师 职称 答辩时间 年 月 日
目 录
设计总说明 I
introduction II
1 绪论 1
1.1 课题来源 1
1.2 STL-2A滚动轴承拆卸机的用途 1
1.3 STL-2A滚动轴承拆卸机的结构组成及其特点 1
1.4 STL-2A滚动轴承拆卸机的工作形式 1
2 设计要求及内容 2
2.1 设计要求 2
2.2 设计内容 2
3 拆卸机液压系统设计 2
3.3 工况分析 2
3.4 拟定液压系统原理图 3
3.4.1 确定供油方式 3
3.4.2 调速方式的选择 4
3.4.3 速度换接方式的选择 4
3.5 液压系统的计算和液压元件的选择 5
3.5.1 拆卸缸主要尺寸计算 5
3.5.2 顶起定位缸主要尺寸计算 6
3.5.3 推进缸主要尺寸计算 6
3.5.4 卡爪缸/顶起导向缸主要尺寸计算 7
3.5.5 计算各工作阶段液压缸所需的流量 7
3.5.6 液压泵的选择 8
3.5.7 与液压泵匹配的电动机的选择 9
3.5.8 液压阀的选择 9
3.5.9 确定管道尺寸 10
3.5.10 液压油箱容积的确定 10
4 液压缸的结构设计 10
4.1 确定液压缸的结构形式 10
4.1.1 滑台推进缸、卡爪缸和顶起导向缸的结构设计 10
4.1.2 拆卸缸、顶起定位缸的结构设计 11
4.2 液压缸的壁厚和外径的计算 11
4.3 缸盖厚度的确定 12
4.4 最小导向长度的确定 13
4.5 缸体长度的确定 14
5 设计总结 14
鸣 谢 15
参考文献 16
设计总说明
在全国铁路第六次大面积提速的大背景下,铁路安全运输显得尤为重要。铁路货车滚动轴承一方面要承受整个车厢的重量,另一方面轴承的内圈又随车轴一起作高速旋转,是非常容易磨损的部件,也是关系到铁路运输安全的关键部件。机车运行时,一旦滚动轴承发生故障,将导致整列车不能运行,严重堵塞运输路线,同时对机车的抢修也是十分困难的。因此预防滚动轴承故障的发生,对于机车的安全运输就显得十分重要。STL-2A滚动轴承拆卸机是用于拆卸铁路车辆滚动轴承的专用设备,能拆卸目前所用的多种型号滚动轴承,如RB2,RD2,RE2型轮对的无轴箱滚动轴承。因此广泛应用于各车辆段,车辆检修厂及铁路运输单位。此次设计是根据已有的《科技文件材料》、《机械设计手册》、《液压系统设计简明手册》等资料以及到湛江现场参观实习,设计出定位准确,结构简单,占地面积小,成本低,自动化程度高,操作和维修方便的拆卸机。本次设计主要是对该机的液压系统和机械结构部分进行设计。
In the sixth National Railway acceleration background, the Safety of the Railway Transport appears to be particularly important.
On the one hand railway freight train rolling bearings support the weight of a whole carriage, on the other hand bearing inner race in high speed rotation along with the axle. It is the non-wearable parts in application, but it is also the key components in Railway Transportation Safety .Once the rolling bearings are broken, the whole train cannot move in time. Transportation route is severe ball-up. At the some time, it is very difficult to repair the train again. As a result, it is very important to prevent the fault of rolling bearings. The regulation on railway department said that rolling-stock section must overhaul th
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