武汉市轨道交通一号线二期工程车站装修工程第一标段施工组织设计.doc

第一章 工程概况 1.1工程概况 本工程为武汉市轨道交通一号线二期工程车站装修工程第一标段，工程内容包含堤角站、岔路口站及丹水池站装饰、给排水、动力照明，土建施工已结束，施工水电接驳点已预留。不得使用过期和结块的水泥作粘结材。前必须全部开箱挑选，选出尺寸误差大的。 砂浆使用1：2.5水泥砂浆体积比，粘接层不得低于12厚，灰浆饱满，水泥统一使用大厂425号水泥。800×800抛光砖或花岗石采用1：4～1：6水泥沙体积比。600×600以上（含600×600）。500×500以上规格地砖采用干贴法。 陶制砖铺贴前要浸水后方能使用。花岗石浸水晾干后，选色使用。地砖平整度用2水平尺检查，误差不得超过2，相邻砖高差不得超过1，缝隙平直度3.地砖铺贴时，其他工种不得污染，不得人为踩踏，地砖完成后应在24小时内清缝，随做随清，并做养护。 地砖空鼓现象，控制在3%以内，在主要通道上的空鼓必须返工（3%是指单块板边角空鼓，整块不得空鼓）。 地砖铺设完成后，在检查无平整度误差、空鼓、色差等后，用厚纸板全部遮盖保护，纸板上的铁钉必须取掉，纸板与纸板间必须用封口胶粘贴严密，防止杂物进入。须6mm以上，才能达到一级耐燃标准膨胀系数约0.15%吸水率略高（约30%） ④板身为钢性，采用一般施工方式，便利性较差板身钢硬，无法弯曲做造型水泥纤维板均难以二次施工重量较重，搬运费力，破损率中，不耐水，不耐潮湿搬运过程中因板性较脆，故容易断裂板性较脆断裂1、安装程序 楼面处理：将地面之垃圾、灰尘、泥渣等一切物清理干净，地面如有凸凹物，必须填平或铲除，保持地面平坦。则施工品质较优。 估料：丈量现场，估算架空地板、支架等安装物品（含损耗料）需多少数量。 进料：数量确定后，依序进料选定基准：确定施工基准，依基点方向施工。 铺设基座与地板：按基点方向依序铺设基座与地板。 收边：当遇至墙壁、柱子等不能整块放置时，可以切割做收边处理。 开孔：施工人员按规定要求和数量开孔。 调整：整个工程施作完毕后，施工人员会重新审视，遇不妥之处，视状态调整地板，务必达到规定要求为止，同时进行成品保护，以免表面受损。 2、施工工艺 地板的安装 测量建筑物面积，确认与蓝图相符。若不符合，则勿施工，并立即与业主或承建商商量，说明不符合处，进行改正。 确认楼面所有区域高度变化，以利地板之铺设。可用施工水平仪，经纬仪或激光水平仪测试。同时确认现有固定构物如柱子、门槛等的数量、位置及地面到顶面的高度化。地板必须配合某些区域之特点，决定特殊方法，以保证地板与基座之安装，使地板有确定适合当之平面。在现场条件不能使地板水平安装且不能配合所有结构要求时，不要贸然施工，以免施工后影响工程品质。 建立起始点，根据经纬仪测试结果，在用墨斗线划出两条垂直基准线，以决定地板铺设起始位置。在收边位置，所需切割之地板不得少于15cm另沿垂直地线按600X1200mm分派基座。 装设基座，有激光水平仪为基准，校准基座水平，以确保在三米范围内，其完成高度水平误差不得超越±1.5mm,且整层楼面不得超±2.5mm，然后装设基座与压铸铝头。 装设防静电架空地板，沿着地线装四块地板，再一次确认楼面与基座和面板垂直于底线。若不垂直，必须调整好。在此基础上依此装设架空地板。 2)切割周边地板 在装设地板期间，可用收边基座支撑侧边切割地板。 每一种收边地板在地板与墙壁、柱子或其它端面处切割时，地板必须先测量好，使得切割好的地板能符合且紧密结合在墙面之外廓线，墙面和切割好的地板之间的间隙必须在1.5mm，地板需不规则切割以配合柱子或圆管时，必须精确测量，以保证地板与圆弧面的配合。同时，确认所有的切割地板都必须与基座固定（如有需要可多用额外的基座）且保持水平、平整和排列整齐。 3)装设附件 装设规定的地板附件，附件必须符合防静电地板系列之设计规范和标准。地板开孔 地板会因许多理由而开孔，公司对不同的开孔方法会配以不同的装饰处理。开孔必须结构完整、外观整齐、无锐边或毛刺以免伤害到人员;凡切割部份均须使用防火发泡护材。在地板孔用来做通气孔的情况下，必须考虑加装调节器使空气可以调节。 耐磨橡胶地板不焊接做拼缝，拼缝连接处不能有过大缝隙，最大缝隙不大于0.3mm,最大高低差不大于0.5mm。 耐磨橡胶地板铺好后不能有空鼓现象。 4.5墙柱面工程 4.5.1内墙饰面砖工程 4.5.1.1施工工艺流程 施工准备→基层清理→找平层→基层弹线→选砖→排砖→大面积铺贴→细部处理→嵌缝→擦洗→成品保护→单项验收。 4.5.1.2施工准备 ⑴饰面材料的验收 对已按备料计划进入施工现场的各种饰面材料，必须进行外观与内在质量的验收。验收的原则是： ①对已到场的饰面材料进行数量清点核对。按设计与各方选定的样品进行外观对比检查，其内容：先应检查大宗材料与选定样品的图案、花