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交通工程概论作业答案 作业一 概述 1.交通工程学所研究的内容大体可分为几类交通调查 交通调查是为了收集交通资料，作为交通规划、道路及设施的 （2）交通规划 交通规划是根据调查的有关资料，用电子计算机和数学方法 （3）交通流理论 交通流理论是研究分析交通工程问题的理论基础，包括分析 （4）人机特性 主要研究在现代交通条件下，机动车驾驶员与行人的生理特 （5）交通管理 交通管理是现代交通不可缺少的重要组成部分，是保证交通 技术管理包括设计交通设施，设置交通标志、标线、号志，实行法制管理是指对车、路、人、环境颁布各种强制执行的交通法 行政管理是对车、路、人的管理，如实行时差上、下班制度，减 安全教育包括对驾驶员的培训、考核，对驾驶员及人民群众进 （6）道路线型的设计 面对新的交通情况，对道路的改建、扩建及新道路进行道路几 （7）对交通事故与道路交通安全的研究 主要是研究和掌握交通事故发生的规律，弄清交通事故与人、 （8）汽车交通对环境污染的防治 汽车交通对环境污染主要是指车辆的振动、噪音、废气，因此， （9）城市公共交通的研究 主要研究城市的交通管理及交通控制，解决城市交通拥挤、事 作业二 交通流特性 1．什么是交通流、交通量、行驶车速行程车速车流密度行驶车速是以车辆行驶于某一区间所需的时间（不包行程车速是以车辆行驶于某一区间所需的总时间（包车流密度是指在一条道路上车辆的密集程度即某一时刻在一段长500的车道道路上，在某一时刻每一车道12辆车，问该路段的车流密度为多少？ 解 作业三 交通流基本参数调查 1．依目的需要而开展的交通调查一般有类型通状况进行的交通调查，主要内容有① 国家干线网流量观测点交通量调查； ② 汽车起讫点交通量调查； ③ 城市居民出行调查； ④ 主要交叉口交通量调查。 （2）为某一条路线进行综合治理交通、道路改建、交通设施建设等目的需要收集资料进行的交通调查；要求对交通的组成和时间的变化作详细的记述。主要内容有： ① 路旁发放调查卡片，调查汽车经过路线和起点② 在主要交叉口进行行车方向和车辆类型的交通量调查③ 地区出交通量调查； ④ 瞬时车速调查； ⑤ 运行时间调查⑥ 地区现有车辆数调查； ⑦ 路上、路外停车实况调查； ⑧ 通行能力调查； ⑨ 阻塞程度及其发生的频率调查； ⑩公共交通车辆运输系统及其利用状况调查在阻塞或多事点为弄清主要原因的特别调查。 （3）为改善不良路段和交叉口的交通状况进行的交通实况调 ① 交通量调查； ② 速度调查； ③ 密度调查； ④ 通行能力调查⑤ 影响交通流的主要因素（横穿公路的行人自行车、停驶车 ⑥ 交通事故发生状况的调查。 （4）其他的交通调查，例如：行人、自行车交通调查；汽车超车 2．交通延误资料有何作用？ 答：（1）评价道路的阻塞程度和服务质量 交通延误十分直观地道路交通的阻塞情况，对于道交通延误资料客观地道路的阻塞程度也体现了道路服务的高低。 道路改建的依据 在拟定道路或路口改建计划时是否应拓宽道路或实行快慢是否应设左转专用道等都应以延误分析为依据。 运输规交通运输部门在运营调度时往往不是选择距离最短的路线而公共交通运输部门制定行车时刻表调整路线运行状况时也 （4）经济分析 交通运输部门计算运输成本、交通管理部门对采取某一程 （5）前后对比研究 对交通设施改善前的延误时间进行调查，可以对改善的效 交通管制 根据延误资料可以确定是否应限制停车是否应采取单行或 延误资料还是确定路口信号灯配时的重要依据当路口某一 （7）交通延误资料 可以作为交通运政部门进行定线管理合理调控线路运力的 即约35％的车头时距等于或大于6秒钟。 作业五 通过能力 1．什么是道路通行能力道路条件基本通行能力服务水平道路通行能力或称交通容量是指车辆在可以接受的运行速道路上某一断面处在单位时间内能通道路条件是指道路的几何组成状况（如车道宽度、侧向净空基本通行能力是指在理想的道路和交通条件下，假定由统一隔作连续行驶在单服务水平，就是指道路使用（即车辆驾驶员）根据不同状态，从速度、方便济和安全等方面所能得到的服务从行车速度和行驶时间车辆自由行驶的自由程度（如能否畅通性济性等侧向净空的修正系数 侧向净空是指车道外边缘至路旁障碍物（灯柱、护栏、停放的根据实际调查表明；当净空小于某一数值时会使车辆偏向路央行驶这就使边部车道相当减少了车道宽度当路肩宽度不足时其对通 1.75米时应基通行能力加以修正有利于驾驶员加强注意缩短灵敏度这种情况下行车最安全驾驶汽车也不 要证驾驶员心理负担处于最佳状态其方之一设计保证路线空间畅通原则遵守这一原则以保证提高运输车流的行车准确性。《道路交通标志和标线》规定的交通标志分为七大类：标志：警告车辆和行人注意危险地点的标志。禁令标志：禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。指示标志：指示车辆、行