毕业设计：智能交通闭路电视监控系统设计方案（终稿）.doc

目 录 第一部分：技术响应一览表 5 第二部分：技术建议书内容 6 1. 概述 6 2. 设计原则 7 3. 设计规范和依据 9 4. 系统功能和特点 10 5. 方案设计 11 5.1.系统构成及原理 11 5.2.用户需求分析及前端分布 12 5.3.实施方案设备选型及配置 13 5.3.1.前端系统 13 5.3.2.传输系统 15 5.3.3.控制系统 16 5.3.4显示系统 19 5.4.设备清单及报价 21 5.5.选型设备性能及参数 22 6. 工程实施方案 23 6.1.施工组织 23 6.1.1.施工组织架构图 23 6.1.2.人员调配及职责分工 24 6.2.施工前期实地勘测 25 6.3.系统图纸设计 25 6.4.系统设备订货计划 26 6.5.施工人员进场计划 26 6.6.线管、线槽、线缆施工 27 6.7.系统设备安装、调试计划 27 6.8.工程进度计划与控制 29 6.8.1.工程进度计划表 29 6.8.2.工程进度控制过程 30 6.9.工程质量控制 32 6.9.1质量程序文件 32 6.9.2质量体系 32 6.9.3质量体系文件 32 6.9.4质量保证文件 34 6.9.4 IS09000质量管理体系 35 6.10.工程系统调试 35 6.10.1 一般规定 35 6.10.2 调试 36 6.11.工程验收 37 6.11.1 一般规定 37 6.11.2 验收条件 37 6.11.3 验收资料 38 6.11.4验收判据 38 6.11.5 工程验收 39 7. 培训计划书 40 7.1现场培训 40 7.2培训计划 40 7.3提供质保服务的机构及人员 42 8.售后服务 43 8.1提供货物“三包” 43 8.2售后服务 45 8.2.1 “三包”期间保修承诺 45 8.2.2“三包”之后保修服务 46 9.技术差异表 48 第三部分：公司相关资质 49 1.公司简介 49 2.业绩清单 49 3.公司相关证件 49 第四部分：相关设备的资料及彩页 50 第一部分：技术响应一览表 说明： 根据对应招标文件用户需求书逐条应答并按要求填写下表。 根据招标文件的要求逐条对应招标文件用户需求书的条目，对完全响应的条目在下表相应列中标注“○”。对有偏离的条目在下表相应列中标注“×”。 用户需求书 条款/内容 完全响应 有偏离 偏离简述 1 1.1 1.2 1.3 第二部分：技术建议书内容 概述 随着目前城市道路交通的日益完善，相应的也给交通部门带来不小的管理压力，如何更好的监控车辆的超速超限问题，以及在城区内如何掌握一些繁华路口的交通情况，路段周围车辆的运行情况，行人的流量情况，交通治安情况等等问题，而单靠人力显然是力不从心的。所以，将远程监控这项信息技术运用到交通管理中来，势必大大减轻人力的无谓消耗。通过监控系统提供迅速直观的信息，使交通管理部门对交通事故和交通堵塞能够作出准确判断并及时响应；通过对监控范围内的突发性治安事件录像取证，也可以使安全警务工作更高效。 交通视频监控系统是了解全市交通状况和治安状况的窗口，是公安交通指挥系统不可缺少的子系统， 视频监控系统是智能交通系统的一个重要组成部分，建立视频图像监控系统目的是及时准确地掌握所监视路口、路段周围的车辆、行人的流量、交通治安情况等，为指挥人员提供迅速直观的信息从而对交通事故和交通堵塞作出准确判断并及时响应，对监控范围内的突发性治安事件录像取证，为内外事警卫工作服务，起到综合治理效果。现在交通行业应用较为广泛的是市内交通路口、重点地段监控以及高速公路收费站监控等。 1）交通监视和疏导：通过系统将监视区域内的现场图像传回指挥中心，使管理人员直接掌握车辆排队、堵塞、信号灯等交通状况，及时调整信号配时或通过其他手段来疏导交通，改变交通流的分布，以达到环节交通堵塞的目的。 　 2）交通警卫：管理人员随时掌握交通警卫录像，大型集会活动的交通状况，及时调动警力，以保证交通警卫录像畅通。 　 3）通过突发事件的录像，提高处置突发事件的能力。 　 4）通过对违章行为的录像，发挥监控系统在经济效益和社会效益方面的积极作用。 　 5）通过模拟矩阵监控系统与数字化网络相接合，使之能够方便地进行全网管理。 根据现在交通监控的实际需要，一般都会在交通路口、车站、商业区、高速公路收费口等重点部位安装可控摄像机或固定摄像机。而且很多地方原来已有模拟监控系统，采用视频电缆或光缆传输视频信号，在分中心采用模拟矩阵系统进行监控，利用智能交通监控系统，可以方便地实