毕业论文：CA6140型普通车床数控化改造设计（终稿）.doc

目录 摘要----------------------------------------------- 1 绪论--------------------------------------------------- 2 1.1课题背景----------------------------------------------------- 2 1.2数控技术在机械工业中的发展------------------------- 2 1.3数控改造的必要性----------------------------------- 3 1.4数控改造的优点--------------------------------------4 机床改造的内容及意义----------------------------------- 6 2.1研究意义----------------------------------------------------- 6 2.2主要研究内容及技术路线--------------------------------------- 6 2.3机床的经济型数控化改造主要解决的问题------------------------- 6 2.4数控改造的设计步骤---------------------------------- 6 数控改造方案的确定-------------------------------------24 3.1总体方案的设计--------------------------------------24 3.2总体方案的论证--------------------------------------24 3.3总体方案的确定--------------------------------------24 3.4进给伺服系统机械部分的结构改造设计方案--------------24 3.5步进电机的计算和选型--------------------------------24 3.6数控系统的选择--------------------------------------24 谢辞 CA6140型普通车床数控化改造设计 摘要：应用数控技术对CA 6140 普通车床进行自动化和精密化的改装, 改装技术主要为: 在车床上附加数控装置和执行元件, 选择合适的机床伺服系统和计算机系统等. 结果表明: 经改造后的机床完全能实现加工外圆、锥度、螺纹、端面等的自动控制, 提高了原机床的生产效率, 降低了劳动强度. 采用数控技术对企业原有机床进行改造, 即发展经济型的数控机床是当前工矿企业机床技术改造的有效途径. 关键词　车床; 数控技术; 技术改造 第一章 绪论 随着社会生产和科学技术的迅速发展，机械产品的性能和质量不断提高。产品的更新换代也不断加快。因此对机床不仅要求具有较高的精度和生产率，而且应能迅速地适应产品零件的变换，生产的需要促使了数控机床的产生。 数控机床是指机床的操作命令以数值数字的形式描述工作过程按规定的程序自动进行的机床。随着微电子技术，特别是计算机技术的发展，数控机床迅速地发展起来。 尽管数控机床可以较好地解决形状复杂、精密、小批量多品种零件的加工问题，能够稳定加工质量和提高生产率。但是目Ｉｊ｛『我国在役机床总量约３８０万台，其中数控机床总数只有１１万多台，数控机床占有率不足３％，而一些工业发达国家早已达到２０％以上（¨。我国是制造大国，但不是制造强国。机械制造业水平与发达国家相比相对落后，设备陈旧，技术水平差距大，国际竞争力弱，影响了生产力的发展。逐步提高数控机床的占有率已经成为我国制造技术发展的总趋势。提高机床数控率有两个途径：一是增加新的数控机床，价格昂贵，一次性投资大，目前各企业均有大量的普通机床，完全用数控机床替代是根本不可能的；二是对旧机床进行数控化改造。我国是一个机床拥有量极大的国家，但大部分机床服役龄较长，采取对旧机床进行改造来提高设备的先进性和数控化率，是一个极其有效和实用的途径，是企业必走之路。 制造技术和自动化水平的高低己成为一个国家或地区经济发展水平的重要标志，而 其中最具代表性的就是数控机床。我国现正处于从以劳动密集型产业为主向以技术密集型产业为主的发展阶段，对自动化设备的需求会越来越大、越来越积极。利用现有普通车床，通过数控化改造，使其成为一台高效、多功能的数控车床，是一种盘活资金的有效途径，也是低成本实现自动化的行之有效的方法。因为一方面我国普通车床保有量大，要将普通车床淘汰掉是不经济、也不现实的做法；另一方面，从我国目前生产状况来看，仍然以生产普通车床为主，普通车床的数控化改造将会长期存在，并会不断的发展。 1.3数控改造的必要性 （一）从微观上看，数控