毕业设计论文—路桥系毕业论文高速工程项目工程工作程序、工作要求及实际施工情况的调研.doc

关于五忻高速 工程项目工程工作程序、工作要求及 实际施工情况的调研 我是学院路桥工程系专业级班学生。自年月到天津地方铁路集团工程公司参加顶岗实习。在我顶岗实习期间，参加的工程项目是路改造工程。下面将我在顶岗实习期间了解和体会到的关于此项工程的相关情况汇总报告如下：施工企业概况中铁十七局隶属于国务院国资委，是中国铁建股份有限公司独资的大型建筑施工企业，前身为中国人民解放军铁道兵第七师，组建于1952年，1984年兵改工并入铁道部，1999年与铁道部脱钩，2001年9月改制组建为企业集团，2003年3月划归国务院国有资产管理委员会管理。企业经营覆盖全国、辐射海外。现有6个综合工程公司和城市与民用建筑、电气化、城市轨道交通、铁路铺架和物资5个专业公司。职工总数15000余人，其中一级建造师700多人，高、中级技术职称人员2000余人。企业资产总额160亿元。拥有各类大、中型机械设备4522台套，年施工能力350亿元以上。企业经营覆盖全国、辐射海外。五十多年来，先后参加了鹰厦、包兰、贵昆、成昆、南昆、内昆、大秦、侯月、京九、渝怀、浙赣、青藏、宜万、兰新、精伊霍、成都北编组站、黔桂、襄渝等100多条铁路干线、复线、电气化改造、提速改造和铁路专用线建设；参加了京津、京沪、武广、郑西、福厦、石太、武合、广深港、海南东环、汉宜、厦深、津秦、杭甬、宁杭、南广、成绵乐等多条客运专线建设和北京、上海、天津、重庆、广州、南京、深圳、西安、武汉、苏州等城市地铁和轻轨工程建设；参加了京深、京沪、京福、合徐、武广、沿海、沧黄、沪蓉西、厦蓉、晋焦、晋济、汉孝、汉英、大广南、泉厦、福泉、龙长、太旧、太长、太佳、青银、同三、环胶洲湾、泰赣、南昌绕城、鹰瑞、石吉、西汉、永古等400多条高速公路和一、二级公路工程建设；参加了一大批市政、房建、机场、水利水电和“四电”等工程项目建设。共建成铁路5100多公里，公路4000多公里，各类房屋400多万平方米。企业在长大隧道、高难度桥梁、大型市政、房屋建筑、铁路“四电”、水利水电、机场工程等领域具有良好的经营业绩和竞争优势。修建了亚洲第一长隧、全长27.8公里的石太客运专线太行山隧道，兰新铁路20公里长的乌鞘岭隧道等800多座隧道，建成隧道460多公里；修建了世界上第一座同桥面公轨两用桥——重庆鱼洞长江大桥、集多项复杂技术为一体的中宁黄河特大桥、亚洲第一公路高桥龙潭河特大桥、亚洲最高铁路桥内昆铁路花土坡特大桥等高精尖桥梁工程2600多座，建成桥梁2930多公里；修建了青岛前湾港、青岛火车站地下综合工程、海口美兰国际机场、浙江赵山渡引水工程、贵州大花水水电站等大型市政公用工程建设和福建登云高尔夫球场、厦门博琴园、青岛浪琴小区、太原富士康工业园、厦门东浮建筑群、山西省国税局大楼、广州大学城、山西省图书馆等一大批房屋建筑工程。在铁路客专、高铁施工及城市轨道施工领域具有较强技术装备实力。全集团现建成16座32米900吨箱梁预制场、4座T梁预制厂，拥有10套桥梁提运架设备、12套移动模架、5座无碴轨道板生产厂、23条（4种类型）无碴轨道板铺设作业线、4台城市地铁盾构施工设备和一大批先进的大型专业施工设备。铁路历次质量信用评价保持A类企业地位。企业在科技研发和技术自主创新等方面保持优势地位。近年来先后完成科技攻关项目106项，推广“四新技术”108项，获科技进步奖153项。所建工程质量合格率均为100%，荣获“中国工程建筑鲁班奖”工程8项、“国家优质工程奖”11项、省（部）优质工程94项、詹天佑土木工程大奖2项，荣获国家科技进步特等奖1项，二等奖2项，省部级以上科技进步奖22项，开发先进实用工法158项，集团公司2002年被批准为高科技建筑企业，2007年被认定为山西省省级技术中心，2008年被认定为高新技术企业。忻州地区属温带大陆性季风气候,气候总的特征是四季分明,春季多风,夏季多雨,秋季气爽,冬季少雪。 序号 内容 单位 数量 备注 1 土方 M3 461725 2 C30钢筋混凝土 M3 4274 3 干砌片石 M3 34925 4 M7.5浆砌片石 M3 23500 5 紫穗槐 株 233753 6 搅拌桩 M 813657 7 塑料排水板 m 3611178 8 碎石及沙砾垫层 M3 172643 9 土工格栅 ㎡ 525640 10 荆笆 ㎡ 142102 ②桥涵工程 序号 内容 单位 数量 备注 1 特大桥 双延米/座 5756.24/1 双线桥 2 大桥 延米/座 146.30/1 三线桥 3 中桥 双延米/座 34.90/1 双线桥 4 1-1.5m盖板涵 横延米/座 280.3/8 5 1-2.0m盖板涵 横延米/座 378.2/7 6 1-2.5m盖板涵 横