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河南机电高等专科学校
毕业设计(论文)
探讨内燃机车是否会面临淘汰
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年 月
摘要
随着新能源汽车,特别是电动汽车的推广,传统的内燃机企业是否会受到冲击,从而变得“黯淡”呢?在未来的20年内,汽油和柴油仍将是汽车主要的能量来源,但传统汽油机汽车的市场份额将在此后明显下降,而柴油车仍将在重型车辆领域继续保持很高的市场份额;新能源汽车的近期解决方案是传统内燃机新技术和替代燃料汽车;中期方案是混合动力汽车大幅度降低油耗和排放;远期方案是纯电动汽车和燃料电池汽车,特别是资源极为丰富、且完全没有污染的氢燃料电池汽车将重新定义世界汽车产业发展格局。 With the new energy vehicles, in particular the promotion of electric vehicles, conventional internal combustion engine company will be the impact, thereby becoming dark mean? ??? ?However, in the next 20 years, gasoline and diesel vehicles will continue to be the main source of energy, but conventional gasoline engine vehicle market share will be decreased thereafter, while the heavy-duty diesel vehicles in the area will continue to maintain a high market share; new short-term solution for energy vehicles is the traditional internal combustion engine technology and alternative fuel vehicle; medium-term program of hybrid vehicles significantly reduce fuel consumption and emissions; long-term plan is a pure electric vehicle and fuel cell vehicles, particularly rich in natural resources, and no pollution-free hydrogen fuel cell vehicle will redefine the pattern of world auto industry.
Keywords: new energy, fuel vehicles, electric vehicles
目录
第一章 概述 4
第二章 新能源汽车 11
2.1混合动力汽车 11
2.2纯电动汽车 11
2.3燃料电池汽车 12
2.4氢动力汽车 13
2.5燃气汽车 16
2.6生物乙醇汽车 18
第三章 传统汽油机 22
3.1工作原理 22
3.2新技术分析 24
第四章 传统柴油机 33
4.1工作原理 33
4.2新技术分析 34
结论 37
致谢语 39
参考文献 41
引言
无论从今年的底特律车展,还是从国家出台的一系列政策来看,新能源汽车正在变成各个厂家角逐市场的下一个“法宝”。然而,随着新能源汽车,特别是电动汽车的推广,传统的内燃机企业是否会受到冲击,从而变得“黯淡”呢? 无论是传统的汽车,还是现在热议的新能源汽车,‘烧’的终究还是能源,只不过是所用能源的结构发生了变化。”按照一般的说法,汽油和柴油是传统内燃机汽车的能源,利用除此以外的能源提供动力的汽车均可称为新能源汽车。随着新能源汽车的推广,传统的内燃机企业实际上,我们平时所说的新能源很大一部分都是在汽油或柴油中添加了其他燃料,而新能源汽车也就是以这种燃料来驱动的汽车。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车车包括有:混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。“不管燃料的形式怎么变换,只要是可燃烧能源变成的动力,都需要内燃机的转化。作为内燃机,通过能量转化为高压高温能量,再驱动连杆转动将势能转化为动能。” “
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