沪昆高铁TJ2标六分部路基工程岩溶处理试验段方案.docxVIP

沪昆高铁TJ2标六分部（D1K1068+356.18～D1K1068+480）路基工程岩溶处理试验段方案编制依据《路基工程施工质量验收标准》(铁建设[2005)160号)《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB10302-2009）《路基工程施工技术指南》（TZ212-2005）《长沙至昆明客运专线玉屏至昆明段路基岩溶分期整治设计图》（咨询图）施工现场调查情况建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知适用范围适用于D1K1068+356.18～D1K1068+480试验段岩溶处理。工程概括1、概述本段范围地处溶蚀槽谷地段，地面高程2050～2070m。路基主要以路堤通过，地表上覆盖层为第四系冲洪积（Q4dl+al）黏性土、软土、邱坡分部有坡残积(Q4dl+el)黏性土，覆盖为厚0～5m，下伏基岩为泥盆系下统西山村组（D1x）地层、寒武系下统龙王庙组（∈1l）、寒武系沧浪铺组（∈1c）泥灰岩，全风化层厚5～20m。地下水埋深4～13m，岩溶水较发育。岩溶形态主要为溶蚀破碎带、溶隙、填充溶洞及空溶洞，岩溶强烈发育。经综合分析评价，设计范围属易塌陷区，需进行岩溶地面塌陷防治处理。按照实验段选用要求，实验段应选在地质条件、断面形式等工程特点具有代表性地段。段落长度不易小于100m，本段选取D1K1068+356.18～D1K1068+480作为试验段。2、主要设计技术标准铁路等级：客运专线正