关于矿山的设计.doc

井 巷 工 程 设 计 （课程设计） 班 级：金属矿开采技术专业2010级 设计人员： 文字编写： 图纸设计： CAD制图： 云南国土资源职业学院 金属矿开采技术专业 二○一一年十二月 设计目的 为了使学生对《井巷工程》课程中所学的基本知识、基本理论和基本方法有个全面、系统的掌握，特进行本井巷技术和施工的设计。通过本设计，学生将对《井巷工程》课程有个更深入的、全面的理解，并学会利用各种工具书和文献资料，以团结协作的方式来解决实际问题，提高学生独立思考、解决实际问题的能力。 设计的要求 设计要体现新方法、新工艺和新技术； 设计的方案要技术上可行，经济上合理； 设计要有较强的可操作性； 设计要调理清楚，有理有据，严谨周密； 设计要有个人的见解。 设计的组织 在指导老师的安排下，全班学生分为八个设计小组，每个小组由5、6名学生组成，设组长一名，负责小组协调管理。每个小组在指导老师的指导下独立完成一个设计任务。设计完成后，由设计指导老师组织进行答辩以评定各个小组的成绩。 时间安排 12月14日—12月23日 12月14日 布置设计任务，准备设计资料 12月15日—12月22日 各小组进行设计 12月23日 设计答辩，总结 设计任务书 设计任务书二：某铅锌矿山年设计能力为30万t。该矿采用斜井开拓，其副斜井的倾角为25°，采用1.5t固定式矿车组提升。该斜井穿过中等稳定的石灰岩层和白云岩层，其坚固性系数f=6～8,斜井需要通过的风量为60m3/秒，斜井掘进中估计用水量 2～3m3/小时。巷道内将敷设一趟直径为250mm的压风管，一趟直径为300mm的排水管和一趟直径为200mm的供水管。试进行该斜井直线段的断面设计和施工设计。 设计的目的 为了使我们对《井巷工程》这门课程中所学的基本知识、基本理论及基本方法有个全面系统的掌握，并进行井巷设计和施工设计。通过本设计，我们将对《井巷工程》课程有个深入的全面的了解，并学会利用各种工具书及参考文献资料，我们以团队协作的方式来解决设计中相关的问题。提高学生独立思考、认真处事、相互交流、合理解决设计中出现的问题的能力，使我们对《井巷工程》这门课程有了一个全面的认识，对该门课程所学到的知识、技能初步达到一个学以致用的目的。 二、设计任务 某铅锌矿山年设计能力为30万t。该矿采用斜井开拓，其副斜井的倾角为25°，采用1.5t固定式矿车组提升。该斜井穿过中等稳定的石灰岩层和白云岩层，其坚固性系数为f=6-8，斜井需要通过的风量为60m3/秒，斜井中估计涌水量为2-3m3/小时。巷道内将敷设一趟直径为250mm的压风管，一趟直径为300mm的排水管和一趟直径为200mm的供水管。试进行该斜井直线段的断面设计和施工设计。 三．倾斜巷道断面的设计 (一).已知参数 1).年生产能力为30万吨 2).掘进中涌水量2-3m3/小时 3).采用1.5t固定式矿车组提升 4).斜井穿过中等稳定的石灰岩层和白云岩层,其坚固性系数f=6-8 5).斜井需风量为60m3/秒 6).巷道内敷设直径为250mm的压风管，一趟直径为 300mm的排水管和一趟直径为200mm的供水管 (二).斜井断面形状及尺寸设计 断面形状选择时主要考虑的因素：地压大小、巷道的用途及服务年限、支护材料与方式、巷道施工方法、通风阻力等。 由于该斜井穿过中等稳定的石灰岩层和白云岩层，且其坚固性系数f=6-8。所以采用半圆拱形巷道断面。要求规定采用1.5t的固定式矿车组提升，本矿山为铅锌矿，根据矿石比重与密度，我们选取了YGC1.2（6）型矿车，容积为1.2m3，符合1.5t的容重。轨距根据矿山年产量30万t选取了600mm。选取的固定式矿车外形参数如下：轴距600mm，长1400mm，宽1050mm，高1200，车厢长1500，自重0.72t。最小安全间隙根据《井巷工程》书中表1-2选取300mm。由于是副斜井，根据《井巷工程》中第4章“斜井设计与施工”中的规定：运输物料的斜井兼主要人行道时，人行道的有效宽度不小于1.2m，人行道的有效高度不小于1.9m。所以我们选取了1.2m宽的人行道。