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公交车GPS监控系统方案
深圳市有为信息技术发展有限公司
目 录
目 录 2
第一章 概述 4
1.1 行业背景 4
1.2 公交车辆管理现状 5
1.3 公交车行业车辆管理需求 5
第二章 解决方案 6
2.1设计思想 6
2.2设计原则 7
2.3系统组成 9
2.3.1 监控中心 10
2.3.2 通信链路系统 11
2.3.3 智能车载终端 11
2.3.4 系统组成结构 12
2.4 系统功能 13
2.4.1 平台基本功能 13
2.4.2 公交行业功能 17
2.4.3 终端功能 20
第三章 智能车载终端参数和质量认证 22
3.1 智能终端性能参数 22
3.2 终端质量认证 23
第四章 系统配置 23
第五章 售后服务 24
1 、服务宗旨 24
2 、服务内容 25
3 、服务体系 26
概述
行业背景
随着全国经济的飞速发展,城镇城市化进程加速,公交车人们日常出行的一大重要交通工具,然而越来越多的轨道交通开始投入运行,公交车的道路拥堵、车速慢等几大弊病便在此竞争形势之中失去了优势,一时之间抱怨四起,甚至导致了市场份额的部分流失。与此同时,公交车辆在途的过程管理也始终是公交调度的一个盲点,市民因不满情绪与车务人员引发的冲突也时有发生。针对这些现象,推出的公交智能交通系统将同时满足乘客、公交线路调度管理者及政府交通部门的不同需求,为新一代公交车引入智能化实时管理的公交新理念。纵观国内外交通发展,大城市产生交通拥堵的主要症结在于交通运输服务供不应求的硬件问题和管理技术水平不足的软件问题。目前,我国的大城市已开始逐步建立起接近世界先进水平的城市交通硬件设施系统,但在管理技术水平上依然有着较大的差距。由于我国城市人口高度密集的现状,加之道路硬件设施建设发展到一定阶段不可避免的会遇到瓶颈效应,造成市民在上下班途中消耗了大量的时间和精力。针对这个问题,在大力加强城市公交车辆交通管理的软件建设方面,还会有很大的发展空间和潜力,主要集中在城市公交车辆快速通行的统一管理和对公交车辆线路施行全面监控两个方向用现代化的智能交通技术传统的公交产业,以信息化带动现代化.建设新型智能化,自动化的公交调度管理系统,把公交系统的管理,服务工作提高到新的水平。实时监控全天24小时卫星定位跟踪。进入自动提示。调度调度可以实时显示车辆的线路位置方向。紧急报警,线路监控系统可对车辆个月内的行车数据进行轨迹回放。调度指挥支持汉显屏、语音播报、车载电话多种调度途径。报警超出规定行车范围立即报警。方便车辆,报表针对行业的需实际业务要求,系统采用先信息技术来推动企业信息化建设,以达到降低运营成本、提高服务水平、提高企业收益的有效目的。该系统具备超大系统容量、强大兼容性和高度伸缩性,可以实现对车辆的调度和管理;可以对车辆进行准确有效的定位、监控、营运调度,并提供各种信息服务;可以对车辆动态营运状态和相关技术数据进行实时监控、收集,通过与企业其他信息管理系统的无缝连接,提高企业的现代化管理水平,降低企业运行成本,使企业为自身和社会创造更大的效益。系统是按照先进、、发展的要求进行设计,充分体现化系统集成的设计思想。车辆 GPS 监控调度系统,通过集成图像处理技术、智能 IC 卡技术,利用 GPRS 通信网络和 GPS,通过车载终端实现对车辆的实时调度监控、防止车辆超速非司机驾驶提高车辆运行的安全性和处理突发事件的能力,加强对车辆和司机的管理为客运行业提供了一种全新的车辆管理手段。系统充分体现系统集成的思想,网络符合总体规划及发展具有高度稳定性,保证24×7 运转系统设计在一个较高的起点上,具备强大的二次开发功能和灵活的组件,采用标准协议和先进的高新技术,充分保证系统的可伸缩性和可扩展性,具备相当的通讯计算机网络设备的信息容量及处理能力,并有一定的超前性,软硬件预留接口,便于维护、升级和扩展,以适应将来整个系统信息化发展的要求。系统采用权限管理和网络安全措施,保证数据和系统的安全。通过预留技术接口和标准的数据接口,能够与企业的其他信息系统对接并提供大量的实时数据。
(1)经济实用性根据现有的技术条件及业务需求,充分考虑系统的可实现性及环境的复杂性进行设计解决,在正常情况下,实现车辆的有效调度,提高车辆的有效利用率(2)可靠性系统是一个长期运行的系统,设计时充分考虑后备以及灾难恢复机制,使系统在部分故障时仍然能够提供对用户的服务,并且能够很快的排除故障恢复正常运行。 (3)安全性安全性对于系统而言是极为重要的。建立系统的网络安全机制,设置权限控制,通过网络的自检、实时监控和自动故障报警检测以及一定程度的自恢复,确保网络和数据安全,成为必须具有的特性。 (4)开放性整个内部网络传输采用标准的 协议;其他的系统也采用相应的工业标准,充分保证系统的开放性。并在设
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