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汽车自动变速器控制系统的检修1、电液式控制系统主要零部件的检修电子控制自动变速器的电液式控制系统中的传感器、执行器、开关等任何零部件产生故障，都会对自动变速器工作产生影响。利用电脑检测仪读取故障代码。可以找出控制系统大部分故障的大致范围，但要确定故障所在的具体部位，还必须进一步用万用表等简单工具，按照《自动变速器维修手册》中提供的检测方法、检测步骤及标准数据，对各零部件进行检测。另外，一些执行器的机械故障（如卡滞、泄漏等）是无法被电脑故障自诊断电路检测出来，只有通过实际检测才能发现。为了提高电子控制自动变速器工作的可靠性，该控制系统的大部分零部件在结构上都被设计成密封式、不可分解的，损坏后也不能修复。检修的主要任务就是找出这些有故障的零部件，予以更换，从而恢复电子控制自动变速器的工作性能。（1）节气门位置传感器的检修①节气门位置传感器的检测检测节气门位置传感器的方法是：a.拔去节气门位置传感器的线束插头。b.用万用表在节气门位置传感器接线插座上测量怠速开关的导通情况（图1-72）。当节气门全闭时，怠速开关应导通；当节气门开启时，怠速开关应不导通。否则，应调整或更换节气门位置传感器。图1-72 节气门位置传感器的检测c.用万用表测量节气门位置传感器传感器中线性电位计的电阻（图1-73中E2和VTA之间的电阻）。该电阻应能随节气门开度的增大而呈线性增大。图1-73 凌志LS400轿车节