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汽车自动变速器油泵及散热器的检修供油系统的检修，主要是指对油泵和散热器的检修。1、油泵的检修（1）油泵的分解（图1-70）图1-70 油泵分解图①拆下油泵后端轴颈上的密封环。②按照对称交叉的顺序依次松开转子轴与泵体的固定螺栓，打开油泵。③用油漆在小齿轮上作一记号，取出小齿轮及齿轮。④拆下油泵前端盖上的油封。在分解油泵时应注意，不要损伤铝合金的油泵前端盖，不可用冲子在油泵齿轮和油泵壳上作记号。（2）油泵零件的检验①用厚薄规分别测量油泵内齿轮外圆与油泵壳体之间的间隙、小齿轮及内齿轮的齿顶与月牙板之间的间隙、小齿轮及内齿轮端面与泵壳平面的端隙。将测量结果与表1-5对照。如不符合标准，应更换齿轮、泵壳或油泵总成。表1-5 油泵测量标准项目标准间隙（mm）最大间隙（mm）内齿轮与壳体间隙0.07～0.150.3齿顶与月牙板间隙0.11～0.140.3齿轮端隙0.02～0.050.1②检查油泵小齿轮、内齿轮、泵壳端面有无肉眼可见的磨损痕迹。如有，应更换新件。③用量缸表或内径千分表，测量泵体衬套内径。最大值径应该是38.19mm。如果衬套直径大于规定值，要更换油泵体。④测量转子轴衬套内径。测量衬套前、后端的直径。前端最大直径是21.58mm，后端最大直径是27.08mm。如果衬套内径超出规定值，更换转子轴。⑤轴瓦磨损的检查。首先要检查一下液力变矩器输出驱动油泵的轴颈，如果发现有磨损或伤痕，轻者