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限学时版 2010路基路面工程 第一章 绪论 1.1 道路工程发展概况 路面设计方法分类 1.2 路基路面工程的特点 1.3 影响路基路面稳定性的因素(地理条件、地质条件、气候条件、水文和水文地质条件、土的类别) 1.4 路基土的分类 几类土的路用性能(巨粒土、级配良好的砾石混合料、砂土、 砂性土、粉性土、粘性土) 1.5 公路自然区划 (根据公路自然区划的原则,在7个一级自然区划进行路面设计时,应分别注意哪些问题? ) 1.6 路基水温状况及干湿类型 大气温度及其对路基水温状况的影响 湿度(降雨)的影响 路基干湿类型(临界高度含义) 1.7 温度、湿度对路面的影响 设计中?考虑 1.8 路面结构及层位功能 1.9 路面的等级与分类 按路面结构的力学特性和设计方法的相似性分 第二章 行车荷载 对于双轮组车轴,若每侧的双轮用一个圆表示,称为单圆荷载;如用两个圆表示,则称为双圆荷载。我国现行设计规范的标准轴载BZZ-100的轮载P=25KN,则:双圆均布荷载的当量圆直径d=0.213m,单圆均布荷载的当量圆直径D=0.302m 我国的标准荷载(双圆均布荷载): 后轴荷载,轴重100kN,轮重25kN。接地特性为圆形均布,半径10.65cm,平均接地压强为0.7MPa 轴载谱 标准荷载与等效换算 等效性原理 轴载的横向分布 第三章 路基的力学性质 3.1 土基的力学强度特性 路基工作深度 3.2 土基的承载能力 一、路基承载能力的表征:回弹模量、 地基反应模量、加州承载比(CBR),测定方法 Chap4 一般路基设计 4.1、路基的类型与构造 4.2、路基设计 一般路基设计内容 路基高度 路基压实(压实度含义及其影响因素) 最佳含水量的含义 Chap5 路基边坡稳定性设计 5.1、边坡稳定性分析原理与方法 松散的砂性土和砾(石)土 粘性土 5.2、边坡稳定性分析的计算参数 5.3、边坡稳定性分析方法 圆心辅助线的确定 极限滑动面的确定 5.4、陡坡路堤稳定性 陡坡路堤边坡稳定性分析方法 基底为单一坡面,土体沿直线滑动面整体下滑时,可用直线滑动面法进行边坡稳定性分析。 当滑动面为多个坡度的折线倾斜面时,可将滑动面上土体折线段划分为着干条块,自上而下分别计算各土体的剩余下滑力,根据最后一块的剩余下滑力的正负值确定其整体稳定性: 当最后的剩余下滑力等于或小于零时,认为稳定;大于零时,则不稳定。 5.5、浸水路堤稳定性 浸水路堤边坡稳定性分析 应按路堤处于最不利的情况进行边坡稳定性分析。其破坏一般发生在最高洪水位骤然降落的时候。边坡稳定性分析的原理和方法与普通路堤边坡稳定性的圆弧法基本相同。 Chap6 路基防护与加固 6.1、坡面防护 坡面防护的目的 坡面防护设施特点 坡面防护设施不承受外力作用,要求坡面岩土整体稳定牢固。 护面墙除自重外,不承受其他荷重,亦不承受墙背土压力。(区别于挡土墙) 常用的坡面防护设施 6.2、冲刷防护 直接措施: 植物防护、石砌防护或抛石与石笼防护,以及支挡(驳岸等)。 间接措施: 导治结构物(可改变水流方向,消除和减缓水流对堤岸直接破坏) 6.3、地基加固 换填土层法 重锤夯实法 排水固结法 挤密法 化学加固法 Chap 7 挡土墙设计 7.1 概述 挡土墙的概念及功能 挡土墙设计内容 挡土墙各部分的名称 7.2 挡土墙的类型、构造和布置 1、根据挡土墙在路基横断面上的位置,可分为路肩墙、路堤墙、路堑墙。 2 挡土墙按结构形式与特点的不同可划分为重力式、薄壁式、锚固式、垛式、加筋土式等。 试述各类挡土墙的结构特点及其适用场合。 Chap 8 路基路面排水设计 8.1 排水设施分类 可分四类: 地表排水沟渠 地下排水沟管 路面排水设施 泄水和蓄水结构物 地表排水沟渠 边沟 截水沟 排水沟 跌水与急流槽 泄水和蓄水结构物 泄水结构物 涵洞(管) 倒虹吸 渡水槽 渗水路堤 过水路面 第9章 沥青路面设计 圆形均布荷载,轴对称,弹性层状体系理论 9.1、弹性层状体系理论的基本假设及其局限性 9.2、弹性多层体理论解,计算方法 9.3、沥青路面的破坏状态与设计标准 沥青路面的设计指标 9.4、路面结构组合设计 9.5、我国现行沥青路面设计方法 路面容许弯沉 设计弯沉 验收弯沉 弯沉计算(计算弯沉) 新建路面设计步骤(流程) 第10章 水泥混凝土路面设计 10.1、水泥混凝土路面结构组合设计 面层种类、水泥混凝土路面特点 混凝土面层下设置基层的目的 10.2 接缝的构造设计 横缝类型、横缝的构造与布置 纵缝构造与布置 ?? 10.3、水泥混凝土路面设计理论 水泥路面的分析采用半空间弹性地
初级会计持证人
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