机械设计基础课程设计--二级斜齿轮减速器.docVIP

机械设计基础课程设计说明书 题 目：二级斜齿轮减速器 院 系：机电工程系 专 业：焊接技术及自动化 班 级：Z100354 学 号：Z100354 姓 名： 指导教师：张旦闻 日 期：2012年5月27日 一、目录 机械设计课程设计任务书 1 1绪论 2 1.1 选题的目的和意义 2 2确定传动方案 3 3机械传动装置的总体设计 3 3.1 选择电动机 3 3.1.1 选择电动机类型 3 3.1.2 电动机容量的选择 3 3.1.3 电动机转速的选择 4 3.2 传动比的分配 5 3.3计算传动装置的运动和动力参数 5 3.3.1各轴的转速： 5 3.3.2各轴的输入功率： 6 3.3.3各轴的输入转矩： 6 3.3.4整理列表 6 4 V带传动的设计 7 4.1 V带的基本参数 7 4.2 带轮结构的设计 10 5齿轮的设计 10 5.1齿轮传动设计（1、2轮的设计） 10 5.1.1 齿轮的类型 10 5.1.2尺面接触强度较合 11 5.1.3按轮齿弯曲强度设计计算 12 5.1.4 验算齿面接触强度 14 5.1.5验算齿面弯曲强度 15 5.2 齿轮传动设计（3、4齿轮的设计） 15 5.2.1 齿轮的类型 15 5.2.2按尺面接触强度较合 16 5.2.3按轮齿弯曲强度设计计算 17 5.2.4 验算齿面接触强度 19 5.2.5验算齿面弯曲强度 20 6轴的设计（中速轴） 20 6.1求作用在齿轮上的力 20 6.2选取材料 21 6.2.1轴最小直径的确定 21 6.2.2根据轴向定位的要求，确定轴的各段直径和长度 21 6.3键的选择 21 6.4求两轴所受的垂直支反力和水平支反力 22 6.4.1受力图分析 22 6.4.2垂直支反力求解 23 6.4.3水平支反力求解 23 6.5剪力图和弯矩图 24 6.5.1垂直方向剪力图 24 6.5.2垂直方向弯矩图 24 6.5.3水平方向剪力图 25 6.5.4水平方向弯矩图 25 6.6扭矩图 26 6.7剪力、弯矩总表： 27 6.8 按弯扭合成应力校核轴的强度 28 7减速器附件的选择及简要说明 28 7.1.检查孔与检查孔盖 28 7.2.通气器 28 7.3.油塞 28 7.4.油标 29 7.5吊环螺钉的选择 29 7.6定位销 29 7.7启盖螺钉 29 8减速器润滑与密封 29 8.1 润滑方式 29 8.1.1 齿轮润滑方式 29 8.1.2 齿轮润滑方式 29 8.2 润滑方式 30 8.2.1齿轮润滑油牌号及用量 30 8.2.2轴承润滑油牌号及用量 30 8.3密封方式 30 9机座箱体结构尺寸 30 9.1箱体的结构设计 30 10设计总结 32 11参考文献 33 二、机械设计课程设计任务书 设计题目： 设计用于带式运输机上两级斜齿轮减速器 学生姓名：刘松坡 指导教师：张旦闻 2、设计参数 运输带工作拉力:F=2000(N) 运输带工作速度:V=0.9(m/s) 卷 筒 直 径:D=300(mm) 3、工作条件 连续单向运转，载荷有轻微振动，室外工作，有粉尘； 运输带速度允许误差土5％； 两班制工作，3年大修，使用期10年。(卷筒支承及卷筒与运输带间的摩擦影响在运输带工作拉力F中已考虑)。 4、加工条件 生产20台，中等规模机械厂，可加工 7—8级齿轮。 5、设计工作量 1．减速器装配图1张(AO或A1)； 2．零件图1—3张； 3．设计说明书1份。 三、前言 减速器的类别、品种、型式很多，目前已制定为行（国）标的减速器有40余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分；减速器的品种是根据使用的需要而设计的不同结构的减速器；减速器的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、联接型式等因素而设计的不同特性的减速器。 与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂，对减速器的影响很大，是减速器选用及计算的重要因素，减速器的载荷状态即工作机（从动机）的载荷状态，通常分为三类： —均匀载荷; —中等冲击载荷; —强冲击载荷。减速器是指原动机与工作机之间独立封闭式传动装置，用来降低转速并相应地增大转矩。此外，在某些场合，也有用作增速的装置，并称为增速器。 电动机所需 输出功率 一对齿轮传动效率 一对滚动球轴承效率 联轴器效率 电动机额定 功率 2、各级传动比的分配 3、计算各轴转速、功率、转矩，列成表格 计算项目 计算内容 计算结果 工作机 主轴的转 速 电动机 的选择 单级圆柱齿轮的传动比,则二级圆柱齿轮的传动比，即总传动比范围为，电动机的转速范围是 范围内转速有750、1000、1500，选择同步转速1500,查