《《数据库系统》课程设计报告》.doc

《数据库系统》课程报告 课题名称： 数 据 库 系 统 课题负责人名（学号）： 苟丁 0843042229 同组成员名单（角色）： 彭韬 0843042037 黄操 0843042119 指导教师： 龚 勋 评阅成绩： 评阅意见： 提交报告时间：2010年12月13日  各成员的工作量划分表 第13小组 成员 工作 工作量 苟丁 0843042229 总体协调； 设计系统架构; 40% 彭韬 0843042037 代码实现; 30% 黄操 0843042119 测试; 课程设计汇报； 30% 数 据 库 系 统 软件学院 软件工程 学生 苟丁 彭韬 黄操 指导老师 龚勋 [摘要] 随着经济的发展和旅游事业的发展，人们出入和游览其他城市的机会也随之增多，但是到达一个城市所面临的首要问题就是交通问题，为了让人们全面、及时、准确、迅速地掌握公交线路。运用我们学的知识做了个公交线路查询系统。就是为了方便于社会和服务于社会。 开发的公交查询系统实现了站站查询。整个系统的后台管理实现对系统中所有的数据的控制与管理。 整个系统的实现中，对数据的添加与修改是最重要的操作，实现对所有数据的控制。数据的显示界面由MFC实现。 Because of the development of economy and tourism, people travel more. But whenever they come to a new city, they have to face the same problem, the transportation. In order to help travellers have a overall, instant and accurate view on the bus route quickly, with what we have learned, a bus route inquiry system is designed. Its a system to provide convenience and service to the society. Users can track stop by stop in this system. Its realized that the back-stage management can control and manage all the dates, whose change is a crucial operation. And the data is displayed by MFC. 关键词：成都公交 查询 数据库 我国城市公交乘客信息系统的发展处于一个落后的水平，广大乘客可以获得信息的方式很少，公交信息的完整性和准确性得不到保证，而且还没有专门的机构负责信息的发布和管理。我国公交乘客信息系统的现状特点如下: (1) 我国乘客一般获得公交信息的方式局限于电话，交通图，向熟人问讯等常规方式。乘客可以获得的公交信息较少． (2)乘客出行中获得信息困难，基本上没有实时信息。除了几个少数城市，乘客可以通过分布于城市中的若干电子站牌获得一些公交车辆的运营信息以外，在其它城市“出行中”的乘客无法获得任何实时信息。 1.系统设计 成都公交查询系统的设计目标是实现对成都公交路线信息、以及转乘换车的科学化、准确化查询，提高出行效率，为广大成都市居民以及来成都旅游的游客提供方便。 系统功能描述 成都公交查询系统作为一个独立的系统，可以运行在PC端和手机端（现只实现PC端），其中PC端实现站站查询模块，提供公交换乘路线建议功能， 成都公交查询系统主要有以下功能： ＆实现站站查询，通过输入或选择起始站点和目的站点查询 ＆实现公交换乘建议功能，提示转换3次以内（含3次）的路线 ＆实现转车趟数提示，每次需转车时提示将要转车的次数 ＆提供路线站数提示，每次查询都提示将要经过的站数 功能模块划分 根据系统功能要求可以将成都公交查询系统分解成站站查询系统、转乘提示系统、转乘次数提示系统、路线站数提示系统等功能模块。系统的功能模块图如图1.1所示： 图1.1：系统功能模块图 站站查询系统：系统主要功能模块，为用户提供站站查询功能，通过输入或者选择起始站点和目的站点实现路线查询； 转乘提示系统：在没有直达车次的情况下位用户提供3次以内（含3次）转乘信息，为用户转乘提供信息； 转乘次数提示系统：在转乘提示时，同时为用户提示转乘次数和每次转乘的路线以及站点； 路线站数提示系统：在每次查询的过程中，为用户提供站点统计功能，为每次查询统计站点数