桥梁工程课件_第2篇_第六章梁式桥支座.pptVIP

第二篇 混凝土梁桥和刚架桥 * 第六章 梁式桥的支座 　　按支座变形的可能性，梁式桥的支座一般分成固定支座和活动支座两种。固定支座既要固定主梁在墩台上的位置并传递竖向压力，又要保证主梁发生挠曲时在支承处能自由转动。活动支座只传递竖向压力，但要保证主梁在支承处既能自由转动又能水平移动。 简支梁的静力图式 第一节 常用支座的类型和构造 一 、 简易垫层支痤 跨径小于10m的板桥或梁桥，可不设专门的支座结构，而采用由几层油毛毡或石棉做成的简易支座。为了防止墩、台顶部前缘与上部结构相抵，通常应将墩、台顶部的前缘削成斜角，并且最好在板或梁端底部以及墩、台顶部内增设1～2层钢筋网予以加强。 第六章 第一节 常用支座的类型和构造 二、 橡胶支座 优点;具有构造简单，加工方便，造价低，结构高度小，安装方便和使用性能良好的优点;能方便地适应任意方向的变形，故特别适应于宽桥、曲线桥和斜交桥;橡胶的弹性还能削减上、下部结构所受的动力作用，对于抗震十分有利。 1 板式橡胶支座 由几层橡胶和薄钢片迭合而成。 活动机理是：利用橡胶的不均匀弹性压缩实现转角θ；利用其剪切变形实现微量水平位移△。 第六章 第一节 常用支座的类型和构造 2 聚四氟乙烯滑板式橡胶支座 在普通板式橡胶支座上粘附一层聚四氟乙烯板（厚2～4mm）而成。 优点：除具有普通板式橡胶支座的优点外，还能利用聚四氟乙烯板与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数（通常μ＝0.06）使得桥梁上部构造的水平位移不受限制。 适用：较大跨度的简支梁桥、桥面连续的桥梁和连续桥梁；此外，还可用作连续梁顶推施工的滑块。 四氟滑板式橡胶支座 第六章 第一节 常用支座的类型和构造 3 球冠圆板式橡胶支座 　　一种改进后的圆形板式支座，其中间层橡胶和钢板布置与圆形板式橡胶支座完全相同，而在支座顶面用纯橡胶制成球型表面，球面中心橡胶最大厚度为4mm～10mm。 优点：球冠圆板橡胶支座具有传力均匀，可明显改善或避免支座底面产生偏压、脱空等不良现象。 适用：特别适应于纵横坡度较大（3％～5％）的立交桥及高架桥。 第六章 第一节 常用支座的类型和构造 4 　 盆式橡胶支座 　　它由不锈钢滑板、聚四氟乙烯板、盆环、氯丁橡胶块、钢密封圈、钢盆塞及橡胶防水圈等组成。它是利用设置在钢盆中的橡胶板达到对上部结构具有承压和转动的功能，利用聚四氟乙烯板和不锈钢板之间的平面滑动来适应桥梁的水平位移要求。 　　盆式橡胶支座按其工作特征可以分为固定支座，多向活动支座和单向活动支座三种。 第六章 第一节 常用支座的类型和构造 三 、特殊功能的支座 1. 球型钢支座 它具有受力均匀，转动量大（设计转角可达0.05rad以上）且各向转动性能一致等优点，特别适用于曲线桥和宽桥。 球型支座有固定支座、单向活动支座和多向活动支座之分。活动支座主要由下支座凹板、中间球形钢衬板、上支座滑板、不锈钢位移板、聚四氟乙烯滑板（平面和球面各一块，简称四氟板）及橡胶密封圈和防尘罩等部件组成。 球型钢支座 第六章 第一节 常用支座的类型和构造 2. 拉力支座 在连续梁桥、悬臂梁桥、斜桥、宽悬臂翼缘箱梁桥以及小半径曲线桥上，在某些会出现拉力的支点处，必须设置拉力支座，以便抗拉且承受相应的转动和水平位移。 拉力支座 第六章 第一节 常用支座的类型和构造 3 . 抗震支座 地震地区的桥梁应使用具有抗震和减震功能的支座。减、隔震支座的作用是尽可能地将结构或部件与可能引起破坏的地震地面运动分离开来，以大大减小传递到上部结构的地震力和能量。目前国内主要的减隔震支座、抗震支座的类型有抗震型球形钢支座、铅芯橡胶支座和高阻尼橡胶支座等。 KQGZ抗震型球形钢支座结构 第六章 第一节 常用支座的类型和构造 第二节 支座的布置 原则：有利于墩台传递纵向水平力、有利于梁体的自由变形。 布置方式主要有以下几种： 1 对于坡桥，宜将固定支座布置在标高低的墩台上。 2 对于简支梁桥，每跨宜布置一个固定支座，一个活动支座；对于多跨简支梁，一般把固定支座布置在桥台上，每个桥墩上布置一个（组）活动支座与一个（组）固定支座。 3 对于连续梁桥及桥面连续的简支梁桥，一般在每一联设置一个固定支座，并宜将固定支座设置在靠近温度中心，以使全梁的纵向变形分散在梁的两端，其余墩台上均设置活动支座。 第六章 第二节 支座的布置 双支座桥梁 第六章 第二节 支座的布置 多支座宽桥 第六章 第二节 支座的布置 第三节 支座的计算 一 、 支座反力的确定 在进行桥梁支座尺寸的选定和稳定性验算时，必须先求得每个支座上所承受的竖向力和水平力。 1. 竖向力