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电动力 电动力 电动力现象 我们知道，磁场中的载流导体必然受到力的作用，这个力企图改变回路的形状，以使环绕的磁通增多。由于电流产生磁场，因此载流导体之间也要受到力的作用，这种力称为电动力。 电动力的大小和方向与电流的种类、大小和方向有关，也与电流经过的回路形状、回路的相互位置、回路间的介质、导体截面形状等有关。 电动力有时是有害的，有时又是可以利用的。例如在高压断路器支持导体的绝缘子，当短路电流通道导体回路时，绝缘子可能因受巨大电动力而破裂。例如在隔离开关中，设计适当的触头回路结构，使电动力的作用方向为增加触头压力，而不是削弱触头压力。 电器中的电动力，直接影响到电器的工作性能，在设计产品时常常需要对这些电动力作定量计算。 电动力的本质——载流导体之间的作用力 载流导体在磁场中也会受到磁场对电流的作用力，本质上就是导体中定向运动的电荷在磁场中所受到的洛伦兹力的叠加。这种力称为安培力。 电动力方向的确定 左手定则 右手罗西法则 磁力线侧压力原理 由回路的改变趋势确定电动力的方向 研究电动力的目的 研究电动力的目的，一方面是要掌握产生电动力的规律性，以使在设计电器产品时正确选择其结构和尺寸，使其机械强度能承受电动力的作用而不致损坏，使电器不会因电动力的作用而发生误动作，也就是要克服电动力的危害性；另一方面，还可广泛利用电动力改善、提高电器的性能。例如在断路器的灭弧结构中．利用电动力的作用来提高灭弧能力，利用电动力的作用增加短路时触头间的压力，利用电动力原理设计并制造出迅速推开的斥力式触头结构等。 计算电动力的两种基本方法 毕奥—萨伐尔定律 能量平衡法——任一回路内电动力F所作的功等于该回路储能的变化 单相正弦交流下的电动力 单相交流稳态下的电动力 三相正弦交流下的电动力 三相交流稳态下的电动力 三相导体在同一平面上平行布置 对于在同一平面上平行布置的三相导线，相互作用的电动力，其最大值如下： 两侧的两相导线(A相，C相)，其电动力的最大值相同。 中间相的导线(B相)，最大电动力比两侧的大，相差的倍数是1.07倍。因此，验算机械强度时，只要对B相验算即可。 短路时的电动力 短路是电力系统的严重故障。所谓短路，是指电力系统正常运行情况以外的相与相之间或相与地 （或中性线）之间的连接，从而把负载阻抗短接掉。产生短路的主要原因是电气设备载流部分的相间绝缘或相对地绝缘被损坏，包括自然因素和人为因素。自然因素主要有：（1）元件损坏。例如绝缘材料的自然老化，鸟兽跨接在裸露的载流部分等。（2）气象条件恶化。例如雷击造成的闪络放电或避雷器动作，架空线路由于大风或导线覆冰引起电杆倒塌等。人为因素主要有：（1）设计、安装及维护不良所带来的设备缺陷发展成短路等。（2）人为事故。例如运行人员带负荷拉刀闸，线路或设备检修后未拆除接地线就加上电压等。总之，只要运行人员加强责任心，严格按规章制度办事，就可以把短路故障控制在一个很低的限度内。 在三相系统中可能发生的短路有：三相短路、两相短路、单相接地短路和两相短路接地。三相短路也称为对称短路，系统各相与正常运行时一样仍处于对称状态，其他类型的短路都是不对称短路。 短路的危害 短路点的电弧有可能烧坏电气设备，同时很大的短路电流通过设备会使发热增加，当短路持续时间较长时可能使设备过热而损坏。 很大的短路电流通过导体时，要引起导体间很大的机械应力，如果导体和它们的支架不够坚固，则可能遭到破坏。 短路时，系统电压大幅度下降，对用户工作影响很大，系统中最主要的电力负荷是异步电动机，它的电磁转矩同它的端电压的平方成正比，电压下降时，电磁转矩将显著降低，使电动机停转，以致造成产品报废及设备损坏等严重后果。 当电力系统中发生短路时，有可能使并列运行的发电机失去同步，破坏系统稳定，使整个系统的正常运行遭到破坏，引起大片地区的停电，这是短路故障最严重的后果。 不对称接地短路所造成的不平衡电流，将产生零序不平衡磁通，会在邻近的平行线路内（如通信线路、铁道信号系统）等感应出很大的电动势，这将造成对通信的干扰，并危及设备和人身的安全。 短路电流的波形 电器的电动稳定性 电器能承受短路电流电动力的作用而不致破坏或产生永久变形的能力称为电器的电动稳定性。 电器的电动稳定性用电器能承受的最大冲击电流的峰值来表示。 * * 单相短路时的电动力 三相短路时的电动力 三相导体水平排列 三相导体作等边三角形排列 *