桥梁工程施工组织设计专业整理版.docVIP

1 工程概况 新建桥梁，桥梁中心桩号为K1+377.846，桥梁全长24m桥面面积96 m2。 1.1 设计技术标准： 1.1.1 桥梁设计荷载：公路-Ⅱ级，人群荷载：3.45KN/ m2。 1.1.2 跨径组合：单跨25m T梁，逆交18° 1.1.3 桥面宽度： 0.3m（栏杆）+3.0m（人行道）+3.5m（非机动车道）+0.5m（机非分隔栏）+11.0m（车行道）+3.0m（中央分隔带）+11.0m（车行道）+0.5m（机非分隔栏）+3.5m（非机动车道）+3.0m（人行道）+0.3m（栏杆）=40.6m，由南至北 1.1.4 桥面横坡：机动车道，非机动车道2.0%，人行道1.0%（反向） 1.1.5 梁底控制标高：不低于4.8m。堤防标高：不低于4.5m 1.2 桥梁结构 1.2.1 基础桩采用Ф800×36000mm钻孔灌注桩，梅花型布置，全桥共36根 1.2.2 桥台采用台帽、墙身与底板的重力式结构，墙身兼做驳岸 1.2.3 上部采用25m后张法预应力混凝土T梁，梁高1.40m 1.2.4 桥台处设计80型型钢伸缩缝 1.2.5 支座：采用300×400×50板式橡胶支座，共计38块。 1.2.6 桥面铺装: 采用80-120mm厚钢砼+1mm防水层+90mm沥青砼。 1.2.7 栏杆采用钢塑栏杆。 2 施工部署 考虑本工程施工场地的特点，并结合现有施工队伍及施工任务的实际情况，提出以下施工组织方案。 2.1 施工力量安排 为保证工程按期保质的完成，我公司组工程项目经理部，全权组织施工生产及日常工作，全面负责从施工准备、技术管理、生产组织、质安监控、文明施工、材料供应到竣工验收及工程结算的全过程管理。 2.2 劳动力组织 为了保质保量地完成任务，我们将从公司内部选择施工经验丰富、作风扎实、技术过硬的施工班组来承担本项目的各项分部工程施工，由项目部按进度要求实行流水作业施工，统一协调组织施工，并随时调配力量，以避免误工，确保工序的顺利搭接。 2.3 工程管理目标 2.3.1 工期 我公司工程技术人员在综合工程各项内容并经施工现场勘察、研究后，有决心通过合理的施工管理，采用先进的施工设备及施工工艺，选派优秀施工队伍等一系列保障措施，密切与建设单位、监理单位精诚协作，并将在此基础上力争提前，尽早将工程交付使用。 2.3.2 工程质量 质量是企业的生命，我公司坚持质量第一的原则。在该工程的施工管理目标上，我公司将通过严格的管理措施，严把工程质量关，确保施工质量，在严格自检、自查的基础上会同建设单位、监理、质监、设计等部门共同参加各分部分项工程的质量监督。 2.3.3 施工顺序安排 本工程合理安排各个分项工程的施工顺序，协调好劳动力和机械设备、材料周转的均衡使用。 2.3.4 施工前准备工作 根据建设单位提供的资料及场地的现场勘察，综合考虑如下： 2.3.4.1 施工临时设施： 本工程场地有限，因此在进场后对场地进行合理布置。工地办公室、职工宿舍在外就近租用民房。钢筋加工棚、木工加工棚等设施在河西面征集一块空地搭设，以满足施工需要。 2.3.4.2 施工用电用水： 根据我方准备进场的主要施工机械用电量及工程必需的照明用电量，由建设单位提供电源，结合施工现场的实际机械配备，施工时将按实际功率选择合适的施工电缆线和配电箱。工地施工时采用的所有用电设备全部采用安监站认可的设备，以保证施工用电安全。 3 工作协调 3.1 积极配合好建设单位的管理、监督 、指导工作，在提高施工质量，降低施工成本，尽量缩短施工工期的前提下，努力专研，虚心讨教经验。 3.2 服从监理部门的监管，严格按照有关施工规程施工，做好每道施工步序均请监理到场监督指导。每个工序验收前施工部门先以书面形式上报监理，内业及外业认可后方可进行下道工序的施工，在安全生产、文明施工方面，虚心听取他们的意见，并落实好工作。 3.3　桥梁施工时，事先与学校有关部门取得联系,办理有关证件，并且提供安全方案，落实好安全措施，保正施工期间航道的正常通行。 4 各分部分项工程施工技术方案 4.1 施工流程： 测量放样→钻孔灌注桩→桥台施工→梁板安装→桥面铺装→其它附属工程 4.2 工程测量 4.2.1 施工前会同设计及监理现场交接中线控制桩和固定水准点。 4.2.2 内业计算：根据设计图纸进行计算并内业复核。复核无误后，填写放样复核单请监理进行内业复核。 4.2.3 外业：内业验算无误后，则开始外场放样定位，放样复核严格按照二级复核制，即现场项目组测放(监理验收复核，经监理验收合格后，方可使用。 4.2.4 中线控制桩必须妥善加以保护，并进行闭合复测，正确无误后方可使用。 4.2.5 根据国家固定水准点，桥两岸及桥中各设一个临时水准点，并进行闭合。 4.2.6 临时水准点的设置距