柳南驼峰一二部位停点施工方案(新修改).docVIP

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  • 2017-09-24 发布于河南
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柳南驼峰一二部位停点施工方案(新修改).doc

柳南驼峰一二部位停点施工方案(新修改).doc

柳南驼峰一部位、二部位J8~J10减速器更新工程 封锁施工方案 编制: 审核: 批准: 施工单位:广西宁铁工程有限责任公司 时 间: 2012年6月6日 目 录 一、工程概况 2 二、主要施工内容及工程数量 2 三、施工方案 3 ㈠ 封锁施工前的准备工作 3 ㈡ 封锁施工方案 5 四、封锁施工中救援列吊的作业位置示意图及作业程序 7 (一)第一天施工(6月25日):二部位J8~J10减速器封锁施工 7 (二)第二天施工(6月26日):一部位减速器封锁施工 9 (三)第三天施工(6月27日):一部位减速器封锁施工 10 五、 收尾施工 12 六、施工组织机构 12 七、安全措施及要求 14 八、相关单位的配合及协作分工 15 附件一:柳南驼峰一部位减速器更新工程施工网络图 17 附件二:柳南驼峰二部位J8~J10减速器更新工程施工网络图 20 柳南驼峰一部位、二部位J8~J10减速器更新工程 封锁施工方案 一、工程概况 柳南编组场位于南宁铁路局柳州枢纽,是我局最大的编组场,全场共有30条编组线。柳南驼峰一部位J1、J2,J3、J4两组TJK3B-50型车辆减速器,安装方式为6+6节。二部位J8~J10为TJK4-50型车辆

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