警视媒体首都机场媒体推介书20120326.pptVIP

引 言 警视介绍 警视媒体成立于2008年4月，是由国家交通安全产品龙头企业绿旗行发起，国家交管机构、国际投资专家、宋庆龄基金会以及资深传媒人士联手创办的专业媒体运营公司。 警视媒体一直致力于交通警视媒体的研发、开拓和运营，目前已拥有以警视驻屏和警视灯箱为主的多种高速路媒体形式，并在技术上不断创新，拥有超强级晶立方微珠反射专利，获得国家道路安全及质量监察局认证，确保媒体24小时抢占高光点，日夜传播企业品牌效应。 目前，警视媒体资源覆盖了中国最具财富力的核心城市，构成了以北京、上海、广州、深圳、天津、杭州、武汉为中心的高速路网络资源，并辅以机场、火车站、展馆及大型商超卖场等综合性资源网络。警视媒体坐拥数千座出入收费车道，与数十家高速控股集团结成合作伙伴关系，日影响600万辆次车辆，月影响7亿多人次高端受众。 未来，警视媒体将加快网络资源拓展步伐，实现22省会城市与4大直辖市的超大型交通媒体网络，真正成为中国最大的跨省、跨市、跨路的城市交通传播平台。 独享高速路收费站优势资源 占据北、上、广、深、天、杭、武一线主流城市并辐射全国 坐拥有车一族“黄金通道”同时有力渗透潜在车主 深度影响80亿人次高端人群 警视灯箱警视驻屏组合闪亮登场 阵列摆放、集群传播、拦截关注、高效到达 打造中国高速路收费站超大型网络媒体平台 成就中国最大的交通警视媒体运营商 警视特色 40个城市合作关系 250条高速资源关系 16年高速路合作关系 超强的高速路 渠道拓展能力 网络覆盖 资源独享 专业保障 警视优势 驻屏材质： 世界超强级微珠反射专利技术、独特立体3D特性、防寒防水 驻屏尺寸： 普通驻屏 整体尺寸(mm):1261×630 屏两画面(mm): 566×386 驻四画面(mm):(120+230)×460÷2 大号驻屏 整体尺寸(mm):1400×700 屏两画面(mm): 636×386 驻四画面(mm):(159+335)×565÷2 安装形式： 胶驻互交式稳固，保障驻屏笔直一线，单一出入口固定4组，标距1.56米。 覆盖范围： 覆盖于高速路收费站、机场、火车站、大型商超卖场等重要区域限制车辆减速通行。 媒体形式1：警视驻屏 警视驻屏媒体优势 多画面立体组合 360度全方位传递 零距离垂直拦截 100%排他性到达 超强反射专利技术 24小时全天候传播 公益性安全示界 有效提升公信力 集群式阵列展示 拥有超强渗透力 有车一族通道锁定 坐拥精准高端受众 警视驻屏摆放效果 媒体形式2：警视灯箱 灯箱材质： 无接缝铝型材工艺,亚光超平滑，晶面金属银色漆喷塑,照明设备达到UL认证标准(部分重要站点采用液晶技术) 灯箱规格一：（滚动） 灯箱尺寸：1200mm（宽）*1870mm（高）*175mm（厚） 画面尺寸：1050mm（宽）*1330mm（高） 灯箱规格二：（滚动） 灯箱尺寸：1000mm（宽）*1790mm（高）*175mm（厚） 画面尺寸：860mm（宽）*1300mm（高） 灯箱规格三：（液晶） 灯箱尺寸：1000mm（宽）*1830mm（高）*200mm（厚） 画面尺寸：810mm（宽）*1420mm（高） 广告形式： 1440dpi高清写真灯箱片,每个灯箱共若干幅画面循环滚动（警视灯箱不超过4幅，其中一幅为公益画面，警视液晶灯箱不超过6幅，其中一幅为公益画面），每幅画面每次静止停留时间不低于10秒。 警视灯箱媒体优势 高清精美画面 广告表现强劲 不间断循环播放 可强烈吸引关注 横向阵列式展示 拥有集群式效应 有车一族通道锁定 坐拥精准高端受众 全天候循环传播 广告覆盖率更高 关卡式垂直拦截 100%排他性到达 警视灯箱摆放效果 北京首都机场网 网络覆盖： 机场主线、机场北线、机场南线 车辆覆盖： 所有进出、途经北京首都机场的车辆 客流覆盖： 所有通过首都机场进出京的旅客、接送机人员及途经高速人群 特点： 覆盖机场网络的同时因高速路交汇贯通的特点可有力渗透周边区域，受众人群数量倍增，高端精准，性价比大大提升。 首都机场高速路网络覆盖图 北京首都机场高速： 自朝阳区市区出发，途径三、四、五环路的三元桥、四元桥和五元桥后与南线相连，T1和T2航站楼均可到达。 站点：天竺 北皋 苇沟 杨林 二匝 三匝 媒体概况： 注：本路线暂不摆放警视驻屏 首都机场高速媒体资源概况 北京首都机场北线高速： 自西向东由京承高速路北七家始发，途径京密高速、顺丰高速后直达机场北门。 站点：机场北 北七家 天北路 火寺路 媒体概况： 注：警视驻屏数量以屏数为准 首都机场北线高速媒体资源概况 北京首都机场南线高速： 自西向东起于京承高速，经京平高速至温榆桥后直达T3航站楼，顺延至六环高速