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公路工程管理与实务 管理与实务之一 公路工程质量控制的常用方法 测量、试验、观察、分析、监督、总结提高。 审核与分析有关技术文件、报告或报表 对技术文件、报告、报表的审核与分析是对工程质量进行全面质量控制的重要手段 , 项目经理应负总责 , 各相关部门应恪守各自的职责做好本项工作 , 确保控制有效。 现场质量检查控制 开工前检查 : 目的是检查是否具备开工条件 , 开工后能否连续正常施工 , 能否保证工程质量。 工序交接检查与工序检查 : 工序交接检查应建立制度化控制 , 坚持实施。对于关键 工序或对工程质量有重大影响的工序 , 在自检、互检的基础上 , 还要组织专职人员进行工组交接检查 , 以确保工序合格 , 使下道工序能顺利展开。 隐蔽工程检查 : 凡是隐蔽工程均应经检查认证后方可掩盖。 停工后复工前的检查 : 因处理质量问题或某种原因停工后再复工时 , 均应检查认可后方可复工。 分项、分部工程完工后的检查 : 应按规定的程序和要求 , 经检查认可并签署验收记录后 , 才允许进行下一工程项目施工。 成品、材料、机械设备等的检查 : 主要检查成品、材料等有无可靠的保护措施及其落 实而且有效 , 以控制不发生损坏、变质等问题 ; 检查机械设备的技术状态 , 以确保其处于良好 的可控制状态。 巡视检查 : 对施工操作质量应进行巡视检查 , 必要时还应进行跟踪检查。 公路工程质量控制 关键点的设置 公路工程质量控制关键点要根据设计文件、项目专用技术规范和施工质量控制计划的要求设置 , 通过公路质量控制关键点的设置 , 确保建造出符合设计和规范要求的工程。公路工程质量管理必须以预防为主 , 加强因素控制 , 确定特定、特殊工序的质量控制关键点 , 实施公路工程施工的动态管理。 质量控制关键点的设置 应根据不同管理层次和职能 , 按以下原则分级设置。 施工过程中的重要项目、薄弱环节和关键部位。 影响工期、质量、成本、安全、材料消耗等重要因素的环节。 新材料、新技术、新工艺的施工环节。 的质量信息反馈中缺陷频数较多的项目。 关键点应随着施工进度和影响因素的变化而调整。 质量控制关键点的控制 制定质量控制关键点的管理办法。 落实质量控制关键点的质量责任。 开展质量控制关键点 QC 小组活动。 在质量控制关键点上开展一次抽检合格的活动。 认真填写质量控制关键点的质量记录。 落实与经济责任相结合的检查考核制度。 质量控制关键点的文件 质量控制关键点作业流程图。 质量控制关键点明细表。 质量控制关键点 ( 岗位 ) 质量因素分析表。 质量控制关键点作业指导书。 自检、交接检、专业检查记录以及控制图表。 工序质量统计与分析。 质量保证与质量改进的措施与实施记录。 工序质量信息。 质量控制关键点 实际效果的考查 质量控制关键点的实际效果表现在施工质量管理水平和各项指标的实现情况上。要运 用数理统计方法绘制工程项目总体质量情况分析图表 , 该图表要反映动态控制过程与施工项目实际质量情况。各阶段质量分析要纳入施工项目方针目标管理。 土方路基工程施工中 常见质量控制关键点 施工放样与断面测量。 路基原地面处理 , 按施工技术合同或规范规定要求处理 , 并认真压实。 使用适宜材料 , 必须采用设计和规范规定的适用材料 , 保证原材料合格 , 正确确定土的最大干密度和最佳含水量。 每层的松铺厚度、横坡。 分层压实 , 控制填土的含水量 , 确保压实度达到设计要求。 路面基层 ( 底基层 ) 施工中 常见的质量控制关键点 基层施工所采用设备组合。 路面基层 ( 底基层 ) 所用结合料 ( 如水泥、石灰 ) 剂量。 路面基层 ( 底基层 ) 材料的含水量、拌合均匀 性、配合比。 路面基层 ( 底基层 ) 的压实度、弯沉值、平整度及横坡等。 如采用级配碎 ( 砾 ) 石还需要注意集料的级配和石料的压碎值。 水泥混凝土路面施工中 常见质量控制关键点 基层强度、平整度、高程的检查与控制。(基层) 混凝土材料的检查与试验。 混凝土配合比设计和试件的试验。 混凝土的摊铺、振动、成型及避免离析。 锯缝时间和养生的掌握。(砼) 沥青混凝土路面施工中 常见质量控制关键点 基层强度、平整度、高程的检查与控制。 沥青材料的检查与试验。 集料的级配、沥青棍凝土配合比设计和试验。 路面施工机械设备配置与组合。 沥青混凝土的运输及摊铺温度控制。 沥青混凝土摊铺厚度的控制。 沥青混凝土的碾压与接缝施工。 桥梁基础工程施工中 常见质量控制点 扩大基础