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箱梁架设安装施工技术方案 施工组织 2009-06-08 10:50:25 阅读679 评论0 字号：大中小 ? ? 1. 编制依据及原则 1.1 编制依据 1、两阶段施工图设计。 2、总体实施性施工组织设计。 3、现场施工机械能力及技术装备水平。 4、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）。 5、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071—98）。 6、公路工程国内招标文件范本第二卷技术规范（2003版）。 7、有关安全方面的法律、行政法规及有关安全技术规程。 8、箱梁预制情况及桥梁下部施工情况。 1.2 编制原则 1、严格执行施工验收规范、操作规程，严格管理、科学组织，保证该分项工程质量达优. 2、加强生产管理，提高机械化施工水平和劳动生产率。 3、合理安排施工计划，不断加快工程进度。 4、落实季节性施工措施，确保该分项工程在有效工作日内连续均衡施工。 5、精心进行现场布置，节约施工用地，组织文明施工，搞好环境保护。 6、实行项目施工，提高施工生产水平，一切从实际出发，做好人力、物力的综合平衡，组织均衡生产。 2. 工程概况 ****高速公路是交通部规划的**至**国家重点公路的重要组成部分，全长12.033Km。SHTJ3合同段位于***市境内，为**河故道大桥1座。起点桩号为K11+604.9，终点桩号为K12+033.1，共长428.2m，全桥分为14孔，共分三联（5×30+4×30+5×30）。上部结构采用30m预应力砼组合箱梁，下部构造为柱式墩、柱式台，钻孔桩基础。 预制箱梁共112片，架设方案为跨全幅龙门吊架设施工。 桥梁支座采用板式橡胶支座，其中非连续端采用聚四氟乙烯滑板式橡胶支座，连续端采用板式橡胶支座。 3. 施工组织管理及进度安排 3.1施工组织管理 结合本段工程工期紧，协调配合、施工干扰等影响因素多的特点，为了科学、合理组织施工，保证安全、优质、按期完成施工任务，我们特成立精干、高效的施工组织与管理机构。 详见“图3-1 施工管理机构框图”。 3.2 施工人员、劳力配置 ??? 具体配置情况详见“表3-2 施工主要管理人员表”及“表3-3 施工配备人员明细表” 3.3 施工进度安排 箱梁架设安装视预制情况及盖梁完成情况进行合理安排，箱梁 架设安装计划于2004年10 月20 日开始施工，2005年3月1日架设安装结束，工期130天。 4．架设安装主要工具设备 4.1 龙门吊 龙门吊为根据本工程特点设计制造的大跨度门式龙门吊，根据梁重共配备两台，其设备技术参数如下： 规格型号：MG50/5-37??????????? 起 重 量：50/5t 跨??? 度：37m????????????????? 起升高度：10m 大车速度：6.2m/min???????????? 小车速度：6.2m/min 起升速度：0.64 m/min?????????? 工作级别：A5 制造单位：洛阳市起重设备厂分厂 制造日期：2004年8月 4.2 钢丝绳 1、钢丝绳计算及选用 根据计算钢丝绳采用直径60.5mm，6×37规格，公称抗拉强度选用1550MPa，钢丝破断拉力总和不小于2115KN。 计算箱梁重量:M=35×2.5×103×10=875KN 钢丝绳荷载：S=M/2/（mcosθ）=875/2/(2×cos250)=241KN 取安全系数K为8, 钢丝绳容许荷载：P/K=2115/8=264KN 则: S≤P/K 故所选用钢丝绳符合使用安全要求。 2、使用方法 钢丝绳使用前其两端用“芒刺”编插绳扣，编插长度约为1.2m。吊装时其一端从梁端底部台座预留槽内穿过，待两端与梁体居中时悬挂于龙门吊主钩上。吊装时钢丝绳与梁体棱角之间垫以特制钢板，以免损坏钢丝绳及梁体棱角。钢丝绳要吊平、吊正、捆牢。 5. 施工方案及施工工艺、方法 5.1 架设安装方案 1、箱梁吊装、移运、架设安装均使用两台龙门吊进行。该龙门吊横向跨度37m，吊装高度10m，额定吊装重量为50t，满足施工要求，可实现全幅机械横移梁片，可达到全幅一次性落梁到位。 2、架设安装顺序 因全桥共分三联，左右幅分离，为均衡生产，合理利用现有资源，形成流水作业。架设安装顺序为： 第三联左幅→第三联右幅→第二联左幅→第二联右幅→第一联左幅→第一联右幅 3、临时存梁 因台座有限，盖梁施工为加快台座周转，架设前期必须进行临时存梁，临时存梁一部分存放于台座之间空地上，一部分存放于已达到设计强度的盖梁上。 存放于空地上时，箱梁两端梁体下1.5m范围内必须进行灰土处理，处理深度1m左右，用振动夯夯密实以后，上铺两层枕木，吊装箱梁放置在枕木上。 盖梁上存梁时，盖梁上铺设一层枕木，用龙门吊吊装梁体直接放置于枕木上。 5.2 施工工艺及方法 5.2.1 轨道铺设 顺全桥两侧纵向