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工程机械:
6月挖掘机销量下滑19.4% 三季度将继续复苏
6月28家主要挖掘机厂家共销售挖掘机8287 台,同比下滑19.4%;前6月累计销量78614台,同比下滑37.2% ,
降幅连续四个月收窄。随着稳增长政策效果的逐步显现,未来投资增速将加快,且6月之后的基数均低于
9000 台,故销量增速将继续改善,三季度将出现正增长。
6月,三一重工实现挖掘机销量1023台,同比下滑8.9%,但降幅明显低于全行业水平,并且当年累计市场
份额达到14.7%,继续显现龙头公司的竞争优势。挖掘机的产品结构继续向大挖和小挖倾斜,这主要是因
为中大型基础设施建设项目开工较少,投资增速放缓,导致中挖需求疲软。
政策微调和销量转好的双重预期带来投资机会
铁路、节能环保、农村和西部基础设施建设可能成为稳增长政策的重点实施方向。这一点也符合我们今年
一贯坚持的政策预期放松的判断,工程机械等行业将从稳增长和政策放松中获益。基础设施投资当是政策
出手的首要选择,这会对工程机械的需求构成实在的拉动。
铁路设备:
下半年铁路投资将加快未来六个月将完成全年投资计划的66%
铁道部部长指出,要进一步坚定推进铁路建设的信心和决心,铁路“十二五”规划目标必须完成,这
已是铁道部在近一个月时间内的第二次表态。通过拓展筹资渠道,铁路建设资金能够得到保证。
十二五规划明确了期间新增铁路营业里程3万公里,快速铁路网达到4万公里。要完成这个规划,至少
需要2.5万亿投资。今年上半年,全国铁路固定资产投资1777.51亿元,同比减少36.1%,降幅继续缩小。
这就意味着下半年投资要完成全年计划的66%,所以未来铁路投资环比大幅改善是大概率事件。
动车组招标有望启动铁路设备行业景气提升
2012年,铁道部对机车的招标议标订单约有600 台,显示机车、动车组等单价较高的车辆招标有重启迹
象。预计250公里动车组招标有望在7、8月份启动。
温总理多次重申必须保证铁路在建和续建项目的建设, 《“十二五”综合交通运输体系规划》也要求今
年要建成一批重大铁路项目,适时开工一批急需必需项目,完成一批城市轨道交通工程。虽然铁路投
资迟迟没有回归正常,但随着铁路建设资金的落实和铁路投融资改革的推进,大规模的在建工程和铁
路十二五规划仍有望完成。
铁路设备行业处于复苏期,维持增持评级。未来一旦铁路建设资金筹措取得突破,则铁路仍将保持较
快发展,这是我国客运和货运的需求决定的。
煤炭机械:
本周煤炭价格有企稳趋势,秦皇岛5500大卡山西优混的价格在创出新低610元/吨后,11、12 日小幅
反弹。我们对下半年煤价走势判断是:秦皇岛5500大卡610元/吨的价格基本上是全年低点,理由是7 、
8月份供需形势好转,价格将有所回升,同时610元/吨的价格也接近中煤、神华、大同的合同价,具
有较强的支撑;而国际煤价也延续了近来的反弹势头,国际煤炭价格已出现连续三周的反弹行情。
此举将逐渐减弱我们之前曾提到致国内煤价下行因素中的一个——进口煤价。
虽然国内煤价仍在低位,但在国际煤价逐步回暖的情形下,市场对煤机企业未来预期的悲观情绪也
在减弱。上周四,煤机设备上市公司走出了一波大幅上涨的反弹行情。我们认为:从微观看,目前
煤机公司的业绩确有保障、而且预计郑煤机、天地科技、林州重机在中报和今年全年都能够实现较
快增长。另一方面,从行业层面看,煤炭消费在未来3-5年内显然仍会是我国能源消费的绝对主力,
虽然消费增量会下滑但绝对量仍会在较高位置缓慢增长。在消费需求稳定的前提下,只要煤炭企业
仍能保持较好的盈利能力,那么用于煤机购置的支出也将保持稳定,对于国有大中型煤矿尤其如此。
基建向左、地产向右,基建类机械下半年将缓慢复苏
?基建向左、地产向右:从近期投资数据上看,尽管房地产逐步向下,但1-5 月份累计投资增速仍达到
18.5%的水平,仍高于我们全年预期13%的增长;而相比基建投资,尽管同比增速逐步改善,但1-5 月份
累计同比增长仍然仅有4.6% ,远低于全年预期的12.1%;往前看,我们认为地产向下、基建向上的趋势
将继续,特别地,基建投资增速下半年有望实现15%的恢复性增长,从而拉动相关工程机械的需求;
?期待工程机械3 季度复苏,但底部调整时间可能相对更长:我们用2004-2005 年、2008-2009 年进行比
较发现,2004-2005 年期间,国内房地产调控,挖掘机经历了连续四个季度的负增长;2008-2009 年金
融危机,挖掘机、汽车式起重机经历了2-3 个季度的显著下降,后受益于四万亿的刺激,反弹幅度较大;
我们认为,与前两次相比,本轮房地产调控放松的空间有限,且基建难以
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