伦敦货运条款ABC.docVIP

伦敦协会货运险（A）条款 1/1/82（仅供新的海上保险单格式使用） 协会货物条款（A） 承保范围： 1．本保险承保以下列出4、5、6、7各条规定除外责任以外的一切风险所造成的损失。 2．本保险承保共同海损和救助费用。其理算或确定应根据运输契约和（或）有关法律和惯例办理。该项共同海损和救助费用的产生，应为避免任何原因所造成的或与之有关的损失所引起的，但下列4，5，6，7各条或本保险其他条款规定的不保责任除外。 3．本保险负责赔偿被保险人根据运输契约定有“船舶互撞责任”条款规定，由被保险人应负责的比例 责任，视作本保险单项下应予补偿的损失。如果船东根据上述条款提出任何索赔要求，被保险人同意通知保险人，保险人有权自负费用为被保险人就此项索赔进行辨护。 除外责任 4．本保险在任何情况下不负赔偿责任： 4．1被保险人故意行为所造成的损失和费用。 4．2保险标的的自然渗漏，重量或容量的自然损耗，或自然磨损。 4．3由于保险标的的包装不固或包装不当或配装不当造成的损失或费用。（本条所称的“包装”，包括用集装箱或大型海运箱装载的，但该项装载以本保险开始生效前完成或由被保险人或其受雇人完成为限）。 4．4由于保险标的本质缺陷或特性造成的损失和费用。 4．5直接由延迟引起的损失和费用，即使延迟是由于承保风险所引起（上述第2条可以赔付的费用除外）。 4．6由于船舶所有人、经理人、租船人或经营人破产或不履行债务造成的损失或费用。 4．7由于使用任何原或核子裂变和（或）聚变或其他类似反应或放射性作用或放射性物质的战争武器造成的损失或费用。 5．本保险在任何情况下不负下列原因引起的损失和费用。 5．1船舶或驳船不适航 被保险人或其雇员在货物装船时已知情况的船舶的不适航及船舶、驳船、运输工具、集装箱大型海运箱不适于安全运输保险标的所引起的损失费用。 5．2保险人放弃船舶必须适航和适宜将保险标的运往目的地默示担保，除被保险人或其受雇人知道这种不适航或不适宜的情况。 6．本保险在任何情况下不负下列原因造成的损失和费用。 6．1战争、内战、革命、叛乱、造反、或由此引起的内乱、或交战国或针对交战国的任何敌对行为。 6．2捕获、拘留、扣留、禁制、扣押（海盗行为除外）以及这种行为的后果或这方面的企图。 6．3遗弃的水雷、鱼雷、炸弹或其他遗弃的战争武器。 7．本保险在任何情况下不保下列原因造成的损失费用： 7．1罢工者、被迫停工工人或参与工潮、暴动或民变人员。 7．2罢工、被迫停工、工潮、暴动或民变。 7．3任何恐怖主义者或者任何人出于政治目的采取的行动。 期限 8．1本保险责任自货物运离保险单所载明的启运地仓库或储存处开始运输时起生效，包括正常运输过程，直至运到下述地点时终止。 8．1．1保险单所载明的目的地收货人或其他最后仓库或储存处所。 8.1.2在保险单所载明的目的地之前或目的地任何其他仓库或储存处所，由被保险人选择用作， 8.1.2.1在正常运输过程之外储存货物，或： 8.1.2.2分配或分派货物，或者： 8.1.3被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后满60为止。 以上各项以先发生者为准。 8.2如货物在本保险责任终止前于最后卸载港卸离海轮，需转运到非保险单载明的其他目的地时，保险责任仍按上述规定终止，但以该项货物开始转运时终止。 8.3在被保险人无法控制的运输延迟、任何绕道、被迫卸货、重新装载、转运以及船东或租船人运用运输契约赋予的权限所作的任何航海上的变更的情况下，本保险仍继续有效（但需按照上述有关保险终止期限和下述第9条的规定办理）。 9．如果由于被保险人无法控制的情况，致使运输货物契约在非保险单载明的目的地的 港口或处所终止，或者运输在按上述第8条规定交货前终止，本保险亦应终止，除非被保险人；立即通知保险人并提出续保要求，并在必要时加缴保险费的情况下，本保险继续有效。 9．1直至货物在该港口或处所出售和交货，或，除非有特别约定，在被保险货物抵达该港口或处所后，满60天为止。以先发生为准， 或 9．2如果货物在上述60天期限内（或任何约定的延长期限内），继续运往保险单所载明的目的地或任何其他目的地时，保险责任仍按上述第8条的规定终止。 10．当本保险责任开始后，被保险人变更目的地，应立即通知保险人，经另行商定保险费和条件，本保险仍然有效。 理赔 11.1在发生损失时，被保险人必须对保险标的据有可保利益，才能获得本保险单项下的赔偿。 11.2被保险人有权按照上述11.1条的规定，对在本保险期限内发生的承保损失获得赔偿，即使损失发生在保险契约之前，但在缔约时被保险人已经知道损失发生，而保险人并不知道者除外。 12.由于本保险承保的风险，即使保险运输在非保险单载明的港口或处所终止，保险人应偿付被保险人在卸货、存仓和续运保险标的至保险单载明目的地适当而合理产生