高速铁路列车精密锻件产品产业化项目申请报告.doc

目 录 第一章 总 论 1 第一节 项目名称及承办单位 1 第二节 可行性研究的依据与范围 2 第三节 可行性研究的结论 3 第二章 项目提出的背景及建设必要性 6 第二节 项目提出的背景 6 第三节 项目建设的必要性 8 第三章 市场需求预测 10 第一节 市场需求分析 10 第二节 价格分析 12 第四章 建设规模及产品方案 13 第一节 建设规模 13 第二节 产品方案 13 第三节 产品技术工艺 第一节 建设地点 18 第二节 建设条件 18 第三节 原材料、燃料、动力供应 21 第六章 工程技术方案 23 第一节 生产技术方案的选择 23 第二节 工艺流程和消耗指标确定 23 第三节 主要设备选型 25 第四节 土建工程 26 第七章 环境保护、安全防护及节能 28 第一节 环境保护 28 第二节 安全防护 33 第三节 节 能 33 第八章 组织机构及劳动定员 35 第一节 企业组织机构 35 第二节 劳动定员、人员来源及培训 35 第三节 技术来源 35 第九章 建设实施与工程进度安排 36 第一节 进度计划安排 36 第十章 投资估算及资金筹措 37 第一节 估算依据及说明 37 第二节 项目投资估算 37 第三节 资金筹措 39 第十一章 财务评价 40 第一节 项目成本与费用估算 40 第二节 年经营收入 41 第三节 财务盈利能力分析 42 第四节 项目不确定性分析 42 第十二章 结 论 43 第一节 结 论 43 第一章 总 论 第一节项目名称及承办单位 一、项目名称二、项目建设地点 : 江西景航航空锻铸有限公司 2、法定地址： 江西省景德镇陶瓷科技工业园唐英大道 3、经营范围： 精密锻造、精密铸造、锻铸造技术软件开发、技术转让及咨询服务，模具制造、机械加工、维修服务，金属材料及成套机电设备、零部件进出口及销售业务（国家限定公司经营或禁止的商品和技术除外）。 4、生产规模：年产各类锻件20000吨。 四、项目总投资 项目估算项目生产规模确定为年产件kg~60kg）1万吨。项目主要建设内容包括： 平方米车间及其配套设施台（套）kg~60kg）1万吨。估算所需资金来源为： 三、建设期 本项目建设期。 四、效益分析项目年平均净利润。总投资收益率%，资本金净利润率%，盈亏平衡点%。项目经济效益较好，抗风险能力较强。 经济效益和社会效益显著，项目建设是必要的、可行的。 主要技术经济指标表 指标名称 单位 数量 备注 一 总占地面积 亩 200 原有土地 二 新增建筑面积 平方米 4000 　 三 建筑容积率 % 50 主要厂房 四 建筑密度 % 65 含原建筑 五 主要原材料消耗 　 　 　 1 各类钢棒、坯 吨 1400 　 2 电 万度 20 　 3 水 万吨 0.05 　 六 运输量 吨 1500 　 七 绿化覆盖率 % 8 　 八 总投资 万元 3500 　 1 建设投资 万元 500 　 （1） 设备投资 万元 2500 3 铺底流动资金 万元 500 项目总投资的15-25%，取15% 　九 投资回收期 所得税前 年 7 含建设期 2年 　十 财务内部收益率 所得税前 % 7.14 要调整 第二章 项目提出的背景及建设必要性 第一节 项目提出的背景 欧美等发达国家高速铁路工业已经比较成熟，目前我国高速铁路工业就像高铁机车的速度一样飞速发展，而且对制造高铁机车上的零部件技术也比较成熟。预计到2020年，中国250公里及以上时速的高速铁路建设里程将超过1.8万公里，将占世界高速铁路总里程的一半以上。高速铁路的快速延伸，正在实现中国经济的再一次跨越性发展。它同时带动了高速铁路列车精密锻件市场需求极速增长。 江西景航航空锻铸有限公司是中航重机所属专业化锻造企业，经过近四十年的创业、拼搏，得到了市场的肯定和客户的一致好评，公司拥有多台大型锻造设备，6300T摩擦压力机、10T模锻锤，已经在建的有8000T电动螺旋压力机，而且近几年来公司产量年年递增，效益年年进步。 2009年初，我公司市场调查员调查得知国内某高铁机车生产厂将生产我国新型高速铁路机车，于是派出销售部及技术部的人员前往该厂联系。经过高铁机车厂人员的反复调研和技术认证，最终将该高铁机车的42CrMo 、42CrMo4两种合金结构钢锻件确定在我公司研制并生产。我公司结合自身的技术条件和优势，在2009年8月启动了对该高铁机车的42CrMo 、42CrMo4合金结构钢锻件生产工艺的研制工作。通过小批量试制，由公司技术质量等部门细化制定的自由锻