汽车制造工艺：涂漆.pdfVIP

第 10章 涂 漆 教学提示：涂漆对汽车车身具有防腐蚀保护作用和装饰作用，对有专门用途的汽车还 具有标志作用。根据汽车产品的特性，要求涂漆质量具有极高的水平。汽车涂料一般是指 制造新汽车用的涂料及辅助材料和车辆修补用的涂料。 教学目标：了解评价涂漆质量的方法，了解汽车漆的特性。掌握汽车车身涂漆各工序 的目的与作业内容。了解几种常见的涂漆方法，掌握外貌不佳缺陷发生的原因与保证质量 的措施。了解国内外汽车车身涂装工艺的三个基本体系。 涂装是指将涂料均匀涂覆在车身覆盖件表面上并干燥成膜的工艺。 车身涂料涂覆在车身表面时，能生成坚韧、耐磨、附着力强、具有各种颜色和防锈、 耐潮湿、耐高温等多种功能的涂膜。某些特殊涂料还能起防震、消声、隔热作用。汽车越 来越高档，用户在选购汽车时，除了要求汽车造型美观外，还要求流行色化和与汽车流行 式样相适应的多样化色彩，同时要求涂膜能提高汽车的使用寿命。车身涂装对汽车车身具 有防腐蚀保护作用和装饰作用，对有专门用途的汽车还具有标志作用。涂料工业的发展水 平在一定程度上反映了一个国家的国民经济发展水平；高产值、高附加值的汽车涂料，又 代表着涂料工业的最高水平和发展方向。美国、日本和西欧是全球涂料工业最发达的国家 和地区。以日本为例，从 1996 年起，年产涂料总量 200 万吨左右，汽车用涂料虽只占 20 % ， 但其产值、利润所占的比重却非常大。汽车涂料已成为一类专用涂料。汽车外观涂料不仅 要求漂亮鲜艳，而且耐候性要优良。也就是说，外观装饰性、光泽、颜色、鲜映性(D.O.I) 要好。耐久性则主要指涂层的抗腐蚀性和耐老化性。 10.1 概 述 为了防止金属制品、木制品及其他制品受腐蚀和破坏，可采用各种保护涂层：金属的 和非金属的涂层。 金属涂层是用喷镀法、电镀法或氧化(处理)法、烧蓝法、磷酸盐处理法(也就是化学处 理法)以及其他方法涂装于制品的表面上。 非金属的油漆涂层比其他各种保护涂层有特殊的便利，就是其价格便宜，保护作用可 靠。因此它们被广泛地应用于国民经济中。对于所有金属制品，大约有 60%是采用各种油 ( ) 漆涂层 即熟油、清漆和色漆 来保护的。上述这些涂料涂饰在制品的表面时，在干燥情况 下能形成一种细薄的漆膜，以防制品受大气、光、湿气和化学试剂的影响。同时油漆涂层 还可赋予各种制品以美丽的外观。 在制品表面上形成漆膜是由于熟油、清漆及色漆的组成中存在有成膜物质，属于这种 成膜物质的有纯粹的干性油，以及油类、树脂、沥青、纤维树脂及在有机溶剂里的某些其 他产品等的溶液。 第 10 章 涂漆 ·219 · 10.1.1 涂漆质量与要求 ( ) 油漆涂饰形成透明 清漆 和不透明两种，评价涂饰质量从以下几个方面进行。 (1) 涂层外观颜色，采用透明涂饰，外观颜色应鲜明均匀，木纹清晰。 (2) 漆膜表面形状应平整光滑，没有流存流挂、缩孔、涨边、鼓泡、皱皮等涂饰缺陷。 (3) 亮光装饰抛光表面应有镜面般光泽且不留研磨缺陷，严亚光装饰表面应符合要求 的消光程度。不透明装饰要求与透明装饰一样，只是不显露木纹，色漆漆膜形成的外观颜 色应均匀纯正。 (4) 漆膜应达到一定厚度，具有很高的附着力，耐磨、耐寒、耐温差。 作为汽车车身与一般零部件最终精加工工序的涂漆，其目的与一般的涂漆相同，在于 防锈与美观。然而，根据汽车这种产品的特性，要求涂漆质量具有极高的水平。特别是车 身外护板的涂漆质量，要求在世界上任何环境中长时间连续使用时，漆膜不破坏，基体金 属不生锈，而且该膜的光泽与色彩无明显下降，仍然相当美观。 根据这些特点，要求汽车漆具有下列特性。 (1) 漂亮的外观。要求漆膜丰满，光泽华丽柔和，鲜映性好，色彩多种多样，并符合 潮流。现在轿车上多使用金属闪光涂料和含有云母珠光颜料的涂料，使其外观看上去更加 赏心悦目，给人以美感。 (2) 极好的耐候性、耐腐蚀性，要求适用于各种温度、曝晒及风雨侵蚀，在各种气候 条件下保持不失光、不变色、不起泡、不开裂、不脱落、