石灰土试验段总结.doc

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中华路汤阴段南延拓宽改造项目 石灰土试验段 总 结 报 告 河南省广宇建设集团有限公司 中华路汤阴段南延拓宽改造项目部 2011年9月25日 路拌法石灰土试验段总结 试验段概况 根据施工图的设计要求,当主行车道加宽部分路基填土高度大于129cm时,基底碾压密实后,填筑素土+36cm厚6%石灰土,石灰土压实度不小于96%。根据取土场位置、运输条件及现场实际的情况,我项目部拟在K546+800-K546+900右幅进行6%石灰土填筑试验。拟采用路拌法工艺性试验施工。通过试验段施工,确定压实灰土的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、以及配套机械和施工组织,从而选择最佳的施工方案指导全线上路床灰土填筑。 试验目的 石灰含量控制方法(剂量控制、均匀性控制)。 确定填料的最佳含水量、分层填筑厚度及松铺系数。 确定合适的碾压工艺。 掌握拌合质量控制措施。 施工前准备 试验准备 施工前对石灰进行滴定试验,确保石灰的钙镁含量达到《技术规范》要求,并对填筑用土质及石灰土进行标准试验,按重型击实标准,试验确定最佳含水量15.5%、最大干密度1.79kg/m3。 表3-1 石灰的化学性能指标 试验项目 标准规定值 试验结果 氧化钙+氧化镁(%) ≥80 81.2 未消化残碴含量 (5mm圆孔筛的筛余) ≯15% ≯10 质量检测 质量检测在本试验段中有两个目的:一是为了加强施工过程控制,在工艺试验的各阶段进行质量检测,确保工程质量;二是为了掌握各种试验工艺与检测方法之间的关系。 石灰土质量检测可用以下四个指标控制:压实度、强度、颗粒粒径、含灰率。详见表3-3.1、3-3.2。 表3-3.1 检测方法、操作的规程及人员分工 项目 方法 人员 规范 功效 含灰率 EDTA剂量滴定 张旭 《公路工程土工试验规程》 约10分钟 颗粒粒径 筛分法 张旭 《公路工程土工试验规程》 约5分钟 压实度 环刀法 张旭 《公路工程土工试验规程》 约20分钟 强度 无侧限强度 张旭 《公路工程土工试验规程》 约25分钟 表3-3.2含灰率和颗粒粒径质量控制及验收标准 项目 检测方法 工艺 控制标准 含灰率 EDTA 路拌法 符合设计要求 颗粒粒径 筛分法 路拌法 大于15mm的粒径含量不超过20%(暂定) 试验段机械设备配置 序号 设备名称 生产厂家 主要性能特点 用途 1 挖掘机 日立 1m3 挖、装 2 挖掘机 卡特 1.4m3 挖、装 3 SD16推土机 山东山推 160KW 初平、稳压 4 YWB210路拌机 陕西华山有色冶金机械厂 拌和深度 25~40cm 路拌灰土 5 SMW220压路机 徐州工程机械 有限公司 22t 碾压 6 R165C平地机 徐州工程机械 有限公司 165HP 整平 7 自卸汽车 东风 10t 运输 现场准备 测量放样 我部技术人员首先对下承层的平整度、路基宽度、高程、横坡、压实度检查,然后对导线、水准点进行联测,用全站仪定出线路中线;通过中线桩定出施工平面,并定出高程控制桩,同时测量出填料前各控制桩的标高。用石灰在施工平面上画出4.5m×4.5m的方格,根据填前标高、格子面积及松铺厚度确定填料方量。 石灰的选择 石灰品质不应低于3级。石灰的存放期不超过生产后的三个月,使用前,必须通过试验的检测。本试验段选用II级钙质石灰,经检测,满足试验要求。 本试验段采用块状生石灰消解后掺入土。 石灰掺入比选定 设计要求石灰土的石灰掺入比为6%。 路拌法石灰土实施方案 路拌法工艺流程:检查下承层→施工放样→铺土→检查含水量→摊铺石灰→拌和→检查灰剂量→整平→碾压→自检→养护。 石灰消解 石灰使用前按规定充分消解,根据生石灰用量,按50%左右加水消解5~7天,消解充分后的石灰应用1㎝×1㎝方格筛子过筛,未消解的石灰块应予剔除。 石灰撒布及拌和 用刮板将石灰均匀摊开,石灰摊铺完成后,表面应没有空白位置。量测石灰的松铺厚度。按计算所得的每平方米石灰的均布厚度为25.2mm,同时划出摊铺灰的边线。 按虚铺25.2cm厚度用推土机摊平用压路机轻压整平。 采用路拌机拌制2遍后,目测拌和比较均匀,石灰无堆积现象,挖开检查无夹层,并取样进行筛分及石灰剂量试验。若石灰剂量不足,需及时补撒石灰,然后重新拌和至设计要求。 整平 用推土机将初拌灰土整平,使其表面无大的凹凸。 松铺厚度按25.2cm摊铺。 及时检测土的含水量,如含水量过大或过小应采取铧犁翻晒或加水等措施进行处理。翻晒后达到标准的灰土应用推土机整平。 整平之后,测量各测点松铺标高。 碾压、整平工艺及措施 整平后,路拌机二次拌制均匀,初压,平地机精平,

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