船舶电气通用工艺.pptVIP

  • 27
  • 1
  • 约1.55万字
  • 约 55页
  • 2017-09-23 发布于河南
  • 举报
船舶电气通用工艺 电气焊接件 1.1 焊接材料 电气焊接件焊接时使用的碳钢焊条应符合GB5117的要求,使用的低合金钢焊条应符合GB5118的要求。 1.2 焊接要求 1.2.1电气件焊接包括电缆支承件、电缆贯穿件、设备支承件等。电气焊接件的选用应符合行业标准和企业标准,并应按标准X/XX1601优先选用常用标准规格。 1.2.2电气焊接件的焊接应牢固,具有足够的强度,且不应焊接在上层连续甲板以下的船壳板上和可拆卸的风道上。 1.2.3 电气焊接件的焊接应避开船体的结构焊缝。 1.2.4 各类电缆支承件(尤其是主干电缆支承件)尽量焊接在肋骨或横梁侧板上。 1.2.5 油/水柜、双层底储油舱等外壁上的电缆支承件应采用带圆盘的支架, 圆盘的厚度应≥8 mm且敷设间距应不小于50mm。除此,对于支承件的厚度大于壁板厚度者,亦应在其撑脚焊接部位加焊补强圆盘。 1.2.6 主干电缆支承件及安装于机舱类场所、露天甲板、厕所、浴 室、洗衣间、冷库等潮湿场所的电气焊接件应双面满焊。 1.2.7 居住舱室及类似场所、干燥舱室的区域电缆支承件、电气设备 支承件允许单面包角焊。但其重量超过10Kg或承受振动负荷较大的设 备支承件亦应采用双面满焊。 1.2.8 电缆紧固点的间隔应满足表1的要求。

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档