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世界汽车巨头的零部件编号规则.doc

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世界汽车巨头的零部件编号规则(丰田、本田、大众……) 丰田零件编码 一般是由10-12位的数字构成.一般来说前五位是代表是什么零件.如04111就代表大修包.后五位为车型如,04111-46065 就是皇冠3.0的大修包.最后两位一般来说是代表颜色. 从编码的第一位就可以大概分出这一哪一类的配件. 0字头都是修理件 1字头发动机配件 如13101,就是活塞 2字头是发动机附件,如发电机啊,马达,化油器之类的 3字头是离合或波箱传动类配件 4字头是底盘配件,如悬挂-方向机,球头之类的 5.6字头是外观,内饰类 7是装饰件,饰条,防撞胶 8为灯具及电器类 9字头都是些小东西,油封轴承垫圈之类的 例如:前5位为此零件的类别,后5位为该零件所运用在车型 比如23300-33010 23xxx代表燃油系统 33xxx代表车型,例如CAMRY 本田汽车零件编号规则 分组号:10→19表示发动机及其附件总成零部件 分组号:20→29表示驱动系统及其传动部件总成 分组号:30→39表示底盘系统机构部件总成及零件 分组号:40→49表示车身覆盖件及其结构部件总成 分组号:50→59表示车身附件及其总成零部件 分组号:60→69表示车内气温调节控制部件总成 分组号:70→79表示车内装饰总成及其零部件 分组号:80→89表示汽车电器及其仪表部件总成 例如:04711-SV4-A01ZZ 这就是一个本田的汽车零件编码,前面的五位是说是什么东西,一般情况下这个号都是固定的,比如大灯:33101或33151.中间的三位是说车型,同一车型里外观件和发动机件的编码是不同的.比如SV4就是93-96年出的本田雅阁,如果是发动机件的话就会是P0A什么的.再后面的五位其实是两个部分,A01说的是年款,或者是用来区别做过改动的配件,而最后的ZZ只是用在外观件或有颜色覆盖的装饰件上,ZZ就是底漆,实物上是灰色的一层喷漆,而没有ZZ的就可能是黑色的.打个比方,本田雅阁2.4(CM5)车门上的防撞条的后二位就代表了颜色,ZA,ZB或者ZC. 德国大众零部件编号规则(了解规则,更方便查找零件) 德国大众零件号编排规则 2008-01-28 21:41 全部零件被分成10个主组每个主组分成若干个子组,以对应轿车上的相应部件组零件号由9位数字构成; 前3位表示车型或大的机组号(如发动机、变速器); 第4位表示主组号,第5、6位表示子组号,最后3位表示零件的实际数字代码。 零件的更改通过1个或2个字母排在零件后的第10位和第11位标明,对于带有颜色的零件通过3个数字或数字与字母的组合代码列在零件后来标明颜色。 例如:4B0807103BA7DL 4B:车型 0:附加信息位 8:主组 07:子组 103:零件 BA:变更字母 7DL:颜色号(黑色) 五:主组定义 1、发动机、离合器 2、燃油、排气、空调泵 3、变速箱 4、前轴、差速器、转向系统 5、后轴 6、车轮、制动系统 7、操作系统 8、车身部件 9、电气系统 0、附件 主组号子组号主要包括 1:发动机 00短机、整机 03缸体、缸盖、气门室、通风管、油底壳、曲轴后油封 05曲轴、飞轮、连杆瓦(小瓦)、曲轴皮带轮 07活塞、活塞环 09凸轮轴、正时皮带、时规盖、进排气门、皮带轮、涨紧器 15机油泵、机油滤芯、机油尺、曲轴前油封 21水泵、水箱、节温器、水管、风圈 27柴油泵、燃油储备器 29化油器、空气滤芯、进气歧管 33节气门、空气流量计、燃油分配泵、怠速阀、喷油嘴、油压调节器、空滤总成、进气系统 41离合器、离合器压盘、离合器片、分离轴承 45转向助力泵、涡轮增压器、增压空气冷却器 98发动机上下修包、曲轴瓦(大瓦)、活塞环、止推瓦 99发动机支架、机脚胶垫 2:燃油系统 01燃油箱、燃油泵、燃油滤芯、燃油管 53排气管、三元催化器 60冷凝器、空调压缩机、空调管 3:变速箱 00变速箱总成 01变速箱壳体 11变速箱驱动轴、换档拨叉 21自动变速箱壳体 23前进和倒档离合器、同步器、变扭器(液力耦合器)、轴、齿轮 25变速箱电脑、阀体、变速箱滤芯、变速箱油底壳 99变速箱支架、元宝梁 4:前悬挂 07半轴、内外球笼、控制臂、车轮轴承 09差速器、主传动轴、转速传感器 11前桥、平衡杆 12减震器及附件 19转向拉杆、球头、方向盘 22转向机、转向机油管、转向柱 5:后悬 00后桥 01刹车鼓、车轮轴承 11后桥、减震器、减震器附件 13后减震器 6:刹车系统 01车轮 09刹车蹄片、刹车拉线 11刹车总泵、刹车油管 12蓄压器、真空助力泵 14ABS泵及附件 15刹车盘、刹车片 16蓄压器、水平调节阀 98刹车片、修包 7:操纵系统 11手刹、换档机构、风门拉线 13自动变速箱换档

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