新建水上加油站项目投资可行性研究报告.docVIP

PAGE 目 录 第一章 总 论………………………………………………………3 第二章 项目地经济发展情况………………………………………5 第三章 项目地交通运输现状………………………………………8 第四章 项目地港口吞吐量现状……………………………………10 第五章 港口运量、油耗需求发展趋势分析和项目建设优势……15 第六章 环境保护、消防安全及劳动保护…………………………23 第七章 项目实施规划………………………………………………27 第八章 项目经济效益分析…………………………………………32 第九章 投资风险与结论……………………………………………33 第一章 总 论 1．1项目基本情况 项目名称：岷江水上加油站 拟建地点：岷江航道 建设年限：两期，五年完成。其中，一期工程一年内完成并投运。 1．2建设业主 建设业主名称：乐山市久益工贸有限公司 住所：乐山市市中区九峰镇鞍山村 成立日期：2002年9月 法人代表人：余大川 注册资本：500万元 经营范围：生产各种型号钢筋混凝土排水管、桥梁板、雁形板等 参股单位：中国石油乐山分公司 1.3 编制依据及范围 1.3.1编制依据 1）《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》 2）《四川省国民经济和社会发展第十二个五年（2001-2015年）规划纲要》 3）《乐山市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》 4) 《乐山港总体规划》 5）《四川省建筑、市政工程费用定额》及有关法规 6）省政府批准《岷江（乐山～宜宾段）航电规划》 7）项目业主提供的其他相关资料 8）有关法律法规。 1.3.2编制范围 本可行性研究报告对项目建设的必要性，需求状况、建设条件、建设方案、项目管理、环境保护等进行研究，对项目投资作出估算，提出初步的资金筹措方案，按国家现行财税制度和建设项目经济评价及参数，对项目进行分析评价，提出项目的可行性研究结论意见，供项目业主和有关部门决策参考。 1.4项目概要 1.4.1建设地点 本项目建设地点位于岷江航道乐山市市中区内。 1.4.2建设规模 打造流动加油趸船，新建办公及后勤服务设施，建筑面积约1500平方米，一期建成投产后，形成年提供20000吨成品油的销售能力。 1.4.3建设周期 本项目建设期为5年。一期1年，从2011年5月至2012年5月。二期在一期投运后三年开建，建设工期仍为一年。 1.4.4投资估算及资金筹措 1.4.4.1投资估算 本项目总投资1000万元，一期投资300万元。其中： 1）土地购置及附属设施建设费： 50万元 2）加油趸船及设备、设施费： 180万元 3）开办费用： 20万元 4）流动资金：50万元 合计： 300万元 二期700万元。 1.4.4.2资金筹措 经估算，本项目所需资金1000万元，其中： 1）项目业主自筹投入资金510万元，占投资总额51%。 2）参股企业自筹投入资金490万元，占投资总额的49%。 1.4.5资金使用计划 本项目建设期5年，资金使用按建设周期和工程进度及付款计划分5年支付。 1.4.6财务评价 预测本项目在计算期8年内，可实现年均净利润300多万元，表明本项目具有投资安全、回报时间长收益稳定和抗风险能力强的特点，在财务上和经济上合理可行。 1.4结论 本项目作为岷江航道配套设施之一，其建设符合国家产业政策，项目建成后既方便水上运输企业又提升乐山港的形象和服务档次，具有明显的社会效益。同时，随着岷江航电综合工程的进行，该项目具有广阔的市场前景，经济效益高，投资回收期短，风险低。因此，兴建岷江水上加油站是完全可行的。 第二章 项目地经济发展情况 一、乐山市经济社会发展现状及特点 乐山市土地面积12826 km2，总人口347.9万人。辖市中区、五通桥、沙湾、金口河4个区、峨眉山市及犍为、井研、夹江、沐川4个县和峨边、马边两个彝族自治县。2007年国内生产总值达452.97亿元，比上年增长15.2%，其中：第一产业增加值82.86亿元，增长4.3%；第二产业增加值251.7亿元，增长20.4%；第三产业增加值118.41亿元，增长11.7%。人均国内生产总值13475元，外贸进出口总额5.71亿美元，比上年增长22.6%，其中，出口3.46亿美元，增长31.7%；进口2.25亿美元，增长10.9%。 （一）自然资源优势突出 乐山资源富集，是西部最具开发潜力的地区之一。现已探明的矿产资源达29种，其中芒硝储量达702亿t、盐120亿t、盐卤80亿t、磷矿64亿t，非金属矿是乐山市的优势资源，开发潜力巨大；全市水资源总量855.1亿m3，水力资源理论蕴藏量为588万kW，可开发量473万kW；市境内已建成龚嘴（70万kW）、铜街子（60万k