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纸的抄造 概 述 一．纸的抄造方法和设备分类 抄造方法：手工纸，机制纸 机制纸：干法，湿法 设备分类：长网；园网；夹网；顶网； 叠网；超成形…… 二、 造纸机的系列和规范 造纸机的结构组成原则： “功能”“可运行性”“安全性”三者的总和 或统一。 （一）造纸机的定义 基本定义：造纸机（包括纸板机）是把 经过调制、合乎抄造要求的原料纸浆抄 制成为符合一定工艺要求的纸或纸板的 机器。 广义的定义：造纸机是一个机组或系 统，它包括原料纸浆的调制、处理和纸 或纸板的抄造及应有的产品处理，还包 括在生产过程中由机组或系统中产生的 白水、损纸等的回收再用，以及为以上 作业所必须的辅助设备、装置、系统 等。 狭义的定义：从流浆箱起至卷纸机止， 由同一变速总轴或多电机系统所驱动的 造纸机本体。 适中的定义：造纸机是把纸浆抄制成原 纸的机器以及必需辅助装备与系统的总 和。 （二）造纸机的基本结构 造纸机本体：流送部分；成形部分；压 榨；干燥；压光；卷取；机械传动部 分；电气控制部分。 主要辅助配套装备、系统： 机内整饰；机上及在线检测调控；白水；真 空；压缩空气；润滑；供汽；供排水；排风及 热回收；损纸处理等。 纸机的未来发展走向 纸机的未来发展走向 向高速机、大型化、高效率、低成本、 低能耗方向努力，提高纸业的经济效 益。 （三）造纸机的速度 车速：指卷纸机上纸( 纸板) 的实际线速度。以 m/min表示。 工作车速：工作车速又称工作速度，工作车速是造 纸机(纸板机)使用时比较合适的车速。有一定的范 围，在生产时按不同的纸种、浆种和其他工艺条 件，在这个范围内选定合适的车速。 最高车速：在各项优化条件下，造纸机所能达到的 最高车速。一般是在工作车速的基础上再挖掘约20 ％潜力的车速。 设计车速（结构车速）： 结构车速指造纸机(纸板机) 的极限速度，即设计和构件强度所允许的速度，一 般比最高车速高20～40 ％。 爬行车速 ：指为了检查和清洗网、压榨毛毯以及纸 机运转中各部分情况所使用的慢车速，一般采用的 爬行车速为10—25m ／min。 （四）造纸机的宽度 抄宽：指卷纸机上纸幅的宽度。以mm表示。 公称净纸宽：(净纸宽、成品宽、机幅宽) 指卷纸机 上的纸幅两边截去必须宽度纸边后的纸幅宽度，也 即生产出来的成品纸(纸板) 的宽度,为纸幅规格的倍 数，以mm表示。 抄宽＝公称净纸宽度+ 切边宽 切边宽（复卷机上）一般为40mm( 每边 20mm) 。 总横缩率：湿纸幅在抄造过程中的总横向收缩量， 以百分率表示。即： 总横向收缩率＝ （出伏辊纸页宽度－抄宽）/ 出伏辊纸页宽度×100％ 湿纸宽度：成形网上的湿纸页经截边后的宽度称为 湿纸宽度，即出伏辊纸页宽度以mm表示。 定幅宽度：流浆箱喷口宽度，定幅宽度等于湿纸宽 度加成形网上湿纸页两边的截边宽度，以mm表 示。 (5) 网宽：网宽指成形网的宽度，以mm表 示。 网宽＝[抄宽/ （1－总横缩率）] ＋ ＋2 （水针切边宽度＋定边带宽度＋网窜动宽度） 其中：水针切边宽度约为10～15mm 定边带宽度约40mm; 定边板宽度约10mm;高速机为0。 网窜动宽度通常取25mm 轨距：指造纸机(纸板机)两侧基础上底轨中心 线间的距离，以mm表示。 （五）造纸机的传动方位 左右手纸机及其判别方法。 （六）造纸机的生产能力 理论产量： Q理 = 0.06bvg （公斤纸/ 小时） b－－抄宽。M V －－车速。m/min G－－定量。g/m2 实际产量： Q = Q K K K / 1000 （吨纸/ 日） 理 1 2 3 纸页抄造过程的“三率”是指抄造率、成品率和合 格率，是衡量抄造过程生产是否正常和产品质量情 况的重要指标，“三率”越高，生产越正常，产品质 量越好。 抄造率是指已抄