内燃机活塞环_缸套摩擦磨损过程性能研究.pdfVIP

柴油机设计与制造 年第 期 第 卷（总第 期） DesignManufactureofDieselEngine 2006 3 14 116 内燃机活塞环 缸套摩擦磨损过程性能研究 - 刘伟达 潍柴动力股份有限公司 山东潍坊261001 ( , ) 摘要 利用钻铣床作为试验台和动力源 自行设计了活塞环 缸套磨损的试验装置 利用它 - , , 可以设计进行载荷 转速 润滑条件对磨损的试验 通过比较分析 得出了活塞环 缸套在不 - 、 、 。 , 同条件下的摩擦磨损特性 该试验装置对设计改进有一定的参考价值 。 。 Abstract:Atestdeviceforstudyingwearprocessofpistonringsandlinerwasdeveloped byuseofadrill-millingmachineasatestbedandpowersupply.Andtestsunderdifferentlu- bricants,loadsandspeedscanbecarriedoutonthetestdevice.Wearcharacteristicsofpis- tonringsandlinerunderdifferentconditionsareacquired.Thetestdevicehasproveditsval- ueforenginedesign. 关键词 内燃机 活塞环 缸套 磨损 : Keywords:I.C.engine,pistonring,liner,wear 1前言 械损失的一半以上 因此该摩擦副的摩擦磨损直接 , 活塞环 缸套作为内燃机中一对最重要的摩擦 影响发动机的性能 可靠性和耐久性 采用具有较 、 。 - 副 对发动机的动力性 可靠性 耐久性有着极大 好的摩擦磨损性能的活塞环 缸套是一种经济有效 , 、 、 - 的影响 活塞环 缸套的磨损直接影响着发动机的 的方法[3] 。 。 - 工作 也影响着发动机的机械效率 资料表明内燃 活塞环 缸套的工作环境比较严酷 由于高温 , 。 。 - 机的燃烧能量中有 消