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工程名称:广州市广园东路延长线工程YA5标段 表8-2
序号 工程项目 安全组织、技术保障措施 责任人 5 水下礁石清炸工程 1、按《爆破安全规程》GB6722一86和交通部(91)交工字609号《中华人民共和国航道管理条例细则》中有关规定办理有关手续和发布航道通告。
2、施工期间,在施工河段抛放临时标志,标示航道和施工区域限。
3、工程施工期间,根据当地船舶通过的实际情况和港航监督航运部门商定爆破时间,确定临时封航时段。
4、在工程施工期间,按照《爆破安全规程》申的有关规定,在施工河段的上、下游安全区域放置船艇负责安全工作。
5、在大雾天禁止进行水下爆破,需在夜间进行爆破作业时,必须采取有效安全错施,并经主管部门批准,遇雷雨时应停止爆破作业,并迅速撒离危险区。
6、内河水位暴涨、暴落、施工水域浪高大于0.8m,或风力超过6级时,不得进行水下钻孔,装药作业。
7、禁止进行爆破器材加工和爆破作业的人员穿化纤衣服。
8、禁止使用石块和易燃材料填塞炮孔。
9、爆破后,爆破员必须按规定的等待时间进入爆破地点,检查有无冒顶、危石、支护破坏和盲炮等现象。若发现,应及时处理,末处理前应在现场设立危险警戒或标志。
10、电雷管使用前,应用专用爆破仪表逐个检测每次爆破所用的电雷管的电阻值。用于同一爆破网路的电雷管应为同厂同型号产品,康铜桥丝雷管的电阻值差不得超过0.3Ω,镍铬桥丝雷管的电阻值差不得超过0.8Ω,用于水下电爆网路的电雷管,其电阻差值不得大于0.2Ω。
11、只准采用专用爆破电桥导通网路和校核电阻,专用爆破电桥的工作电流应小于3OmA。
12电力起爆时,流经每个雷管的电流为:一般爆破,交流电不小于2.5A,直流电不小于2A。水下爆破和峒室爆破,交流电不小于4A,直流电不小于2.5A。
13、爆破作业场地的杂散电流值大于30mA时,禁止采用普通电雷管。
14、水下爆破不得采用火花起爆。
15、起爆主线引入起爆站后,起爆站必须有专人看守。起爆时,应由指定的爆破员进站检测和起爆。电力起爆开关箱或起爆器的钥匙,必须由指定的爆破员保管。 分项技术主管
、
安全员
施工安全保证技术措施表
工程名称:广州市广园东路延长线工程YA5标段 表8-3
序号 工程项目 安全组织、技术保障措施 责任人 6 预
应
力
施
工 1、张拉作业区设置危险警示标志,禁止无关人员进入作业区。
2、张拉设备(千斤顶、油泵与油表)应配套标定检验,检验合格后才能投入使用,并按规定周期进行重新标定。
3、张拉设备应与锚具配套使用,千斤顶与高压油泵之间的连接点、各接口必须完好无损。
4、操作人员应经过培训考核合格后才能上岗。
5、开动油泵,应注意使压力表指针长降平稳,均匀一致。若出现如油表震动剧烈、漏油、电机声异常、发生断丝或滑丝等异常现象,应立即停机进行检查,查明原因采取措施后再进行作业。
6、张拉时千斤顶的对面及后面严禁站人,作业人员应站在千斤顶的两侧。
7、进行张拉作业时,张拉平台与千斤顶支架要搭设牢固,平台四周加设护栏。悬空作业时,吊篮应安装牢固,必要时另备安全保险设备。临边作业时,须设置防护栏杆和安全网。
8、张拉时应按规定联络信号进行联系,张拉两端相距较远时,宜使用对讲机保持两端张拉作业同步进行。
9、张拉过程中如遇临时停电,要立即拉闸断电,以防突然来电发生危险。
10、张拉机具应防止雨淋,以保证油泵油路正常运转。
11、张拉完毕后,应对锚具、预应力筋妥善保护,严禁压重物、撞击。
12、孔道压浆时,必须戴防护眼镜、穿雨鞋、戴手套,以防灰浆喷出伤人。
13、严格按规定压力进行压浆。作业人员应站在侧面关闭孔道压浆阀门。 张
拉
主
管
施工安全保证技术措施表
工程名称:广州市广园东路延长线工程YA5标段 表8-4
序号 工程项目 安全组织、技术保障措施 责任人 7 吊 装 起 重 作 业 1、起重安装作业前须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,;
2、起吊作业时指派专人统一指挥,,
3、汽车吊作业地面应坚实平整,, 8 夜 间 作 业 1、注意安排好工作计划,,
2、夜间施工时,
3、用于上下攀登的通道必须设有足够的照明灯具。 安 全 员 9 雨 季 施 工 1、雨季施工时,,
2、长时间在雨季中作业的工程项目, 10 防 火 安 全 1、设专职消防员,成立消防突击队,并不定期进行消防演习和培训。
2、建立定期防火检查制度,对生活区及工地现场进行防火检查,将隐患消灭于萌芽之中。
3、生活区配备充足的灭火器材以备急用。
4、施工现场周围都是民居,施工时要采取有效的防火、防雷措施,防止森林火灾的发生。 安 全 员
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