郑和下西洋与英国东印度公司的比较研究.docVIP

郑和下西洋与英国东印度公司的比较研究 公元1 4 0 5 至1 4 3 3 年, 我国明代伟大的航海家郑和(1 3 7 1 一1 4 3 3) 率领庞大的远洋船队七次远航西洋, 历经印度洋、波斯湾、红海和阿拉伯海沿岸, 最远到达非洲东海岸, 遍访亚、非3o 余个国家和地区，成为世界上最早、最伟大、最有成绩的航海活动，这比西方地理大发现时代的到来还早了100年左右。而在地理大发现和新航路开辟之后，西方帝国主义国家开始了世界范围内的殖民侵略和统治活动，在这一时代背景下建立于1600年的英国东印度公司便是其代表。然而，郑和下西洋的远洋活动和东印度公司的建立及发展却有天壤之别，同样具有远洋活动背景的两个历史事件到底存在怎样的差异及各自的独特性呢？本文旨在超越历史时间和空间限制的前提下，从两次远洋活动的背景、目的、性质及历史影响等方面对郑和下西洋和英国东印度公司两者进行有效的对比，以找出两者的差异和独特性。 （一）两次远洋活动的背景比较 郑和下西洋 明成祖朱棣经过靖难之役于1402年称帝，改元永乐。当时的国内形势非常严峻，靠“靖难之役”上台的明成祖并不得民心，长达三年的拉锯战也耗尽了国库，收入锐减，且朱棣上台伊始便大开杀戒，通过一桩桩株连远亲疏族的“瓜蔓抄”血案，对不肯投顺的建文遗臣进行残酷屠杀。结果激起了许多知识分子的反抗，一些地方的民众也趁机闹事，国内形势动荡不安。 明朝周边的形式相当严峻。在北部边陲，蒙古贵族虽在永乐初年一分为三，但对明朝的威胁有增无减；在西北部，帖木儿帝国意图恢复元帝国最强盛时期版图，曾企图调集步骑兵各20 余万问鼎中原。在西南边地，土司世袭造成了割据势力的事实存在，朝廷政令常难以布达，且西南边地又与安南、缅甸等国接壤，不测之虞时有发生。在东南沿海，海盗活动本就十分猖獗，朱棣即位时一些沿海军民更是“往往下蕃，交通外国”，甚至还有“因而为寇”，局势亦不容乐观。在与西洋诸国交往方面，由于元朝在东南亚地区扩张所造成的影响，加上海盗与流民的劫掠，早已是“商旅阻遏，诸国之意不通”，“诸蕃久缺贡”，与东南亚及南洋诸国的联系实际上中断了。 东印度公司 十六世纪下半叶的英国在都铎王朝的最后一个女王伊丽莎白的统治下经济有了一定的发展，在都铎王朝末期和斯图亚特王朝初期, 最重大的经济发展是一些特许公司的产生和巩固。 这一时期英国的海运部门有巨大增长。1 5 4 8 年, 英国拥有排水量在一百吨以上的船只35 艘, 1 5 8 8 年增至1 83 艘 , 使英商走出英伦三岛及附近地区的意愿有了实现的可能。 从十六世纪下半叶起, 英国人依靠自己的力量开始向东方探索。如 H·威洛比和R · 钱塞勒、纽伯里、乔治·雷蒙德、 B · 伍德J · 米尔登霍尔等1，探险者们根据自己的亲身经历写下不少文字, 使英国人对东方的富庶有了更多、更具体的了解, 同时也大大丰富了航海知识。 地理大发现和新航路的开辟, 特别是几个先行国家通过航海贸易获得惊人财富的消息大大刺激了英国商人。在他们的努力下, 英国海外贸易范围迅速扩大, 原来的商人冒险者协会已不能适应发展的形势。英国东印度公司便在这样的历史条件背景下逐渐形成。 两次远洋活动的目的比较 郑和下西洋 根据云南民族大学马经先生在《论郑和下西洋的动机》里的论述，郑和下西洋的原因有如下几点： 一是耀兵异域、示威海上、清除匪盗寇患、牵制帖木儿东侵、重振已堕之国威；二是探访建文帝的下落；三是宣德化而柔远人；四是发展海上贸易，刺激经济发展。2 东印度公司 英国东印度公司成立的动机有如下几点：一是英国的商人冒险者为了通过海外贸易获得巨额利润，公司成立之初，香料是其主要目的；二是英国的统治者希望在世界性扩张及殖民地贸易和统治的大潮中获得一席之地，并因此给予了东印度公司垄断经营的特权。三是1757年普拉西战役后，东印度公司由一个商业强权变成了一个军事的和拥有领土的强权，即此时的东印度公司以对印度进行殖民统治为主要目的。 两次远洋活动的性质比较 郑和下西洋 郑和下西洋的远洋航行是在封建统治者的大力支持下，出于对政治和经济等各方面的考虑，为满足统治者的需要而开展的对外友好访问和贸易的国事活动。 东印度公司 英国东印度公司起初是一个商业资本的垄断公司, 后来变成了主宰印度的“商人政府” , 最后又变成了没有商业性的、纯粹的军事行政机构。从其整个的发展过程来看, 英国东印度公司既非纯的商业组织, 亦非正式的政权机构, 而是既有商业性又有政权性的混合体, 是英国侵略印度开路先锋和主要工具, 是“英领印度的真正开创者”。 （四）两次远洋活动成功的原因 郑和下西洋 中国唐宋元朝以来发达的造船技术； 　　 罗盘，火炮等技术的不断发展，为大规模的远洋航行提供了安全保障 　　 永乐帝朱