报废轮胎回收利用项目建议书.doc

一、总 论 （一）项目概况 项目名称：年产20000条轮胎翻新项目 项目实施单位：芜湖永恒轮胎制造有限公司 项目负责人：吴和兵 单位地址：安徽省芜湖市长江市场园XXXX 电话号码：0553- 传真： 0553- 项目主要内容：1、有偿征用芜湖市XX路XX村工业用地/厂房1000m2， 2、购置项目用生产及办公设备； 3、项目所需建筑的兴建。 （二）项目提出的背景和必要性 1、汽车工业飞速发展，轮胎需求急剧增大 我国公路交通和汽车工业的飞速发展已取得世界公认的成就。在经历全球金融危机的2008年，我国汽车产销量累计分别达到934.51万辆和938.05万辆，产销同比增长5%以上，全国民用汽车累计保有量达到6467万辆（包括三轮汽车和低速货车1492万辆），比上年末增长13.5%，其中私人汽车保有量4173万辆，增长18.1%。民用轿车保有量2438万辆，增长24.5%；其中私人轿车1947万辆，增长28.0%。私人轿车占民用轿车保有量的80%。另据2009年第一季度的产量状况来看，我国第一季度的汽车产量已经位于全球第一位。汽车及汽车工业，在我国国民经济中占有举足轻重的位置。 这些庞大的数字显然告诉我们，我国对汽车轮胎需求量呈几何倍数递增，轮胎产业是继汽车产业之后发展潜力巨大的产业之一。而截至目前，我国年产轮胎仅有1.6亿条，与此同时，我国每年有1.2亿多条轮胎报废，而且报废轮胎的回收利用率极低，大都报废的轮胎没有重新回收利用，直接废弃成为垃圾山的一部分，这是资源的巨大浪费，更对环境造成了严重的污染。 2、橡胶资源日益紧缺,轮胎翻新国际通行 21世纪，能源和资源日益紧缺，轮胎翻新已成为国际橡胶工业的重要组成部分，在欧美国家，轮胎翻新行业已是一个比较发达和成熟的行业，非常火爆，翻新胎的利润已高于新胎利润。诸多轮胎跨国集团也纷纷兴建翻胎厂，并将翻新胎销往世界各国，如法国米其林在世界各地建有80家翻胎厂，美国固特异更多，已达167家。我国是世界橡胶消费第一大国，橡胶轮胎年产量居世界第二，然而70%的橡胶资源需从国外进口，轮胎翻新是解决我国橡胶资源溃乏的最有效的方式，市场前景无比广阔。 3、资源回收利用，符合节能减排倡导 轮胎翻新既可解决橡胶资源短缺问题，又能消除黑色污染，是循环经济的重要一环，也是利国利民的好项目。近年来，国务院领导对废旧轮胎再生利用高度重视，国家相关部委出台了对废旧轮胎有效利用倡导、扶持、免税等政策，给轮胎翻新行业提供了巨大商机。 二00四年以来，由国家发改委、财政部、国家税务总局联合发布的文件中，将废旧轮胎翻新列入了《资源综合利用目录》，可以享受国家资源综合利用税收优惠政策。只要是合法的企业按照规范的技术工艺生产质量合格的翻新轮胎，不仅是国家政策允许的，更是政策鼓励发展的。 相关政策和税收支持的文件有： 1）国务院批转国家经贸委等部门关于进一步开展资源综合利用意见的通知（国发[1996]36号）； 2）《资源综合利用目录》（国经贸资[1996]809号）； 3）国家经济贸易委员会 国家税务总局关于印发《资源综合利用认定管理办法》的通知(国经贸资源[1998]716号) ； 4）关于资源综合利用企业所得税优惠政策（财税字（94）001号）； 5）关于部分资源综合利用及其他产品增值税政策问题的通知（国经贸厅资源[2001]624号和财税[2001]198号） 6）关于以三剩物和次小薪材为原料生产加工的综合利用产品增值税优惠政策的通知（财税【2001】72号) 7）关于对部分资源综合利用产品免征增值税的通知(财税字[1995]44号) 8）关于继续对部分资源综合利用产品等实行增值税优惠政策的通知(财税字[1996]20号) 9)关于废旧物资回收经营业务有关增值税政策（财税[2001]78号） 10）有关翻新轮胎消费税政策（财税[2000] 145号） 4、技术先进，质量可信可靠 随着国家对废旧轮胎有效利用倡导扶持政策的落实及国外先进技术的进入，我国翻新轮胎行业正在向国际标准靠拢，翻新轮胎的设备、原料都已全部国产化，技术有极大提高，质量完全达标。 本项目将引进国际通行的新冷翻技术，该技术可以生产出品质优良的翻新轮胎，其性能与新胎相同。可以说现在的冷翻胎技术已经不能与当年的热翻新同日而语了，现在几乎所有的航空公司的飞机的轮子都使用的是翻新轮胎。本项目所有产品也将经过国家轮胎质量监督检测质量中心检验，能经受不同环境的考验，可以广泛推广使用。 （三）、项目的可行性研究主要结论 1、本项目符合我国社会经济发展需要，将满足广大汽车轮胎需求者的迫切需要，为增加社会财富、节约社会资源作出贡献； 2、本项目符合我国目前社会主义经济建设各项方针政策，发展推广新节能环保技术更获得诸多政策支持，属于政府鼓励项目； 3、本项目目前