框架桥降水方案.docVIP

目 录 一、工程概况 3 二、方案编制依据及参考资料 3 三、周边环境状况 3 四、工程地质及水文地质条件 3 五、地下水控制设计 4 六、降水井设计 7 七、抽水设备选择 7 八、降水施工工艺 7 1、测量放线 7 2、成孔 7 3、清孔换浆 7 4、吊装井管 8 5、井结构 8 6、填砾 8 7、洗井 8 8、降水过程控制 8 九、　施工中可能出现的问题及防范措施 8 1、降水困难 9 2、降水井水位与基坑水位相差很大 9 3、基坑周围出现地面沉陷 9 4、基坑边土出现坍塌 10 十、降水运转及维护 11 十一、保证既有线行车安全应急预案 11 1、组织机构及职责 11 2、紧急救援相关配合单位联系电话 13 3、应急物资设备 14 4、应急预案 15 5、事故紧急应变过程的步骤 16 6、事故紧急应变过程的步骤 17 7、急应变过程的联络、报警和报案及信息发布、处置工作 17 新建***客运专线D2K**+***.* ***路 10+2×1*.**+10米钢筋混凝土框架桥 降水工程专项施工方案 一、工程概况二、方案编制依据及参考资料 1、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）； 2、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； 、《》； 4、。 、周边环境状况 1、相邻建筑物情况——； 、无地下管线。 、工程地质及水文地质条件1、场地地形、地貌特征原为农田地形平坦。含水层类型、渗透性等性质描述影响本本工程施工的主要为承压水，赋存于及以下中，渗透系数按经验值m/d计。 地下水控制设计 ——基坑井点管所包围的平面面积（m2）; ——基坑的假想半径(m); Q ——无压非完整井群井涌水量(m3 /d); R ——抽水影响半径(m); S——水位降低值(m), 取8.m; r——井点的半径(m),取0.3m; a ——降水区域长边，含顺线路两端的放坡开挖长度(m),共72m; b——降水区域短边，含顺线路左侧的放坡8m,取28m; 本工程降水总涌水量，采用非承压非完整群井井点计算： 1、假想半径 由于本工程降水区域为一矩形基坑，且其长宽比，故可将其化成一个假想半径为x0的圆形井，则： 2、抽水影响半径 估算井点降水的影响半径： 式中——渗透系数,取80m/d; H0 ——有效带深度(m); S——水位降低值(m), 取8.m; 3、降水总涌水量 式中——含义同上； 计算得=23798 m3 /d=0.2754 m3 /s。 式中K——渗透系数，取m/s； 76m 5、管井数量 此数值符合 n=(10×13.8=138)≥75.7m76m）条件，现场单个深井（管井）过滤器浸入部分长度取8m即可。井的深度钻孔不需打入不透水层，取16.5m。 深井井点的布置要考虑工程的平面尺寸经多次试排后，确定的10个深井井点距建筑物中心的距离如附图一： x1=38.6m , lg x1=1.266; x5=15.7m , lg x5=1.197 x2=36m , lg x2=1. 556; x6=15.7m , lg x6=1.197 x3=38.6m , lg x3=1.266; x7=25.7m , lg x7=1.411 x4=25.7m , lg x4=1.411; x8=38.6m , lg x8=1.266 x9=36m , lg x9=1.556；x10=38.6m , lg x10=1.266 ∴ lg(x1. x2. x3. x4. x5. x6. x7. x8. x9. X10) =(1.197+1.556+1.411)×2+1.266×4 =13.392 再根据相关公式计算总涌水量： =1.366×80× =22788.6 m3 /d≈0.2638m3 /s 按上图布置计算的总计算的涌水量与前式计算的总涌水量相近，故总涌水量、深井井点数（防护桩外侧1m增布3口备用降水井）和布置距离满足本工程降水要求。 单井出水量为：q= 选用潜水泵：＞1.1（安全系数） 六、降水井设计 1降水井布置结合工程实地情况，按设计方案合理布置。 2设计成孔井径 成井孔径为600以上，以确保填砾厚度。 3井管结构为 降水井采用内径为300mm，外径30mm的钢筋砼井管，其中包括滤水管（，可很好控制抽水时出水的含砂率）和井壁管(每根井管长度均为2.5m) 七、抽水设备选择 可选择QJ160-15型潜水泵，根据计算结果和设计降深选择合适流量和扬程的潜水泵，拟采用m3/h，扬程m的潜水泵。 降水施工工艺 1测量放线 根据现场给定的基础平面图和设计方案，结合工地现场周边环境，测量放出各井位，并打入木桩。 2成孔 采用CZ