专项方案 105t顶底复吹转炉设备安装.docVIP

7.6.2 105t顶底复吹转炉设备安装 　105t氧气顶吹转炉设备按运输要求，分段、 分部件出厂，在施工现场组焊成型后，按要求吊装就位，转炉的主要技术参数：转炉公称容积50t，炉子外壳直径约Φ4800mm，炉高约7000mm， 转炉与托圈采用三点球面支撑联接方式，倾动机构采用四总啮合全悬挂传动方式，转入转速735r/min，输出转速0.1～1.0r/min，总速比为731.5，电动机型号为YTSP250M-8变频电机，功率为4×45KW，同步转速735r/min， 转炉总重量为约240t，其中倾动装置约52t，传动侧轴承座装配约21.5t，非传动侧轴承座装配约21t，托圈装配约64t，炉体约65.5t(其中活动炉底约12t)，炉体支承装置1件重约8.8t，下止动托座4件约3.3t，挡热板和防热罩约3.8t，支承装置罩约1.1t，倾动稀油及于油滑装置约3.08t。 　7.6.2.1 吊装工艺顺序及吊装方案概述 　a吊装工艺顺序： 转炉耳轴轴承座→托圈托轴→倾动装置→炉体→活动炉底→稀油、干油润滑站 　b吊装过程及方法(附吊装示意图)： 　耳轴轴承座：用50汽车吊1台，杆长16m，回转半径R=10m吊装就位。 　托圈：用1台200t汽车吊,在水平位置上就位,并设临时支柱,防止倾翻。 　炉体：炉体组焊采用倒装法，在炉底车上完成组焊、焊后处理。炉壳吊装用1台200t汽车吊，杆长26m，回转半径R=12m，倒抬吊至与托圈联接位置,联接就位，再将转炉整体旋转180°至转炉工作位置及零位，最后用炉底车，将活动炉底安装就位。 　其他吹氧装置设备及部件可用25t、8t汽车吊或在刚架上设临时桅用卷扬机起吊，吊装就位，汽化冷却烟道系统吊装应在各相关平吊装完毕前进行。根据200t履带吊车的起重能力计算，杆长在26m，回转半径为12m时的起吊能力为79.3t，完全可以满足最大件的起吊能力要求，通过论证， 此吊装方案是利用我公司现有起重装备能力的最佳吊装方案，既安全又省力，如在炉体吊装前，炉底车到货时，可利用该车进行安装就位。 　7.6.2.2 氧气顶吹转炉设备安装施工及质量技术要求 氧顶吹转炉设备安装包括： 　a炉体及倾动设备、耳轴轴承座、托圈、炉体、把持器、倾动装置； 　b横移式回转式氧枪和副枪设备：氧枪和副枪，升降装置，横移装置，氮封装置； 　 c炉气冷却和净化设备：固定烟罩、活动烟罩、蓄热器、冷却烟道、 文氏管、湿旋脱水器、重力脱水器、水封。 　(1)炉体及倾动设备 　(1.1)耳轴轴承座 (1.1.1)固定端轴承座的纵、横向中心线极限偏差△A、△B均为±1mm。 (1.1.2)移动轴承座的纵向中心线极限偏差△A为±1mm， 且应与固定端轴承座的中心线偏差方向一致。 (1.1.3)两轴承座的中心距L1、L2极限偏差为±1mm。 (1.1.4)两轴承座的对角线L3、L4不得大于2mm。 (1.1.5)轴承座轴线的标高极限偏差为±5mm，且两轴承座轴线的高低差为0.5mm。 (1.1.6)轴承座的纵向水平度公差为0.1/1000， 其倾斜方向靠炉壳侧宜偏低，轴承座的横向水平度0.1/1000。 (1.1.7)铰接式轴承座支座底板的纵向水平度公差为0.2/1000。 (1.1.8)轴承座、轴承支座、斜楔之间的联接应紧密， 局部间隙不得大于0.05mm。 (1.2)托圈 (1.2.1)剖分式托圈的组装应符合下列要求： 　 a两耳轴的同轴度、公差应为1mm，剖分法兰的联接螺栓在初步紧固后，法兰接合面的局部间隙不得大于0.05mm； 　b剖分法兰接合面定位方键的装配应符合设备技术文件的规定， 部分法兰的联接螺栓，应按设备技术文件规定的紧固进行最终紧固，联接部分法兰的工形键，应按设备技术文件规定过盈量进行热装配。 　(1.2.2)耳轴端部应作“零”位标记，作标记时，托圈应处于水平位置，其横向水平度公差为0.1/1000。 　(1.3)炉体 　(1.3.1)炉壳的组装应符合下列要求 　a炉壳的直径偏差应符合设备技术文件的规定，且最大直径与最小直径之差不在于设计直径的3/1000； 　b炉壳高极限偏差为设计高度的±3/1000； 　c炉口平面、炉底平面对炉壳轴线的垂直公差为1/1000。 　(1.3.2)炉壳的焊接应符合GB50236-98《现场设备、工业管道焊接工程及验收规范》的规定。 　(1.3.3)炉壳的安装应符合下列要求 　a当炉壳处于“零”位时，炉壳的炉口纵、横向中心线极限偏差为±2mm。 　b炉口平面至耳轴轴线的距离应符合下式的规定 　L0=L＋HO-H/2＋K 　　　　　式中：L0──炉口平面至耳轴轴线的距离mm； L ──炉口平面至耳轴轴线的设计距离mm； 　　　　　H0──炉壳组装后的高度mm；