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维普资讯 无石棉摩擦材料的湿法成型研究 型盎波 (武汉纺织工学院纺化系 武汉430073) 苟莜辉 王／远亮 _ 一 ● ● ● (重庆大学化工学院 重庆630044) U ’ 摘要 ：本文通过实验研究．确定了无石棉摩攘材料的主要配方、工艺流程和工艺条件 由此制造 的无石棉摩擦材料主要性能指标符合国家标准 GB5763—86，同时还进行了实地跑车试验观察，效 果良好。由于谈摩擦材料无毒．可成为譬I车片的替代品，对发展我国汽车工业有重要意义。 关眠型 嘶 利竹， 2．1摩擦奉f料组成 1 前言 1)增强纤维：GH纤维、玻璃纤维和铜丝。 摩擦材料是一类 以高摩擦系数为特征的 2)树脂基体：酚醛树脂和混炼的橡胶。 复合材料，在现代交通车辆、工程机械等运动 3)摩擦性能调节剂：重晶石、焦宝土、碳 中是必不可少的材料，而在众多的摩擦材料 酸钙、钾长石和石墨。 中，由于石棉纤维的众多优点uJ，石棉基摩擦 2．2 湿法生产工艺 材料一直 占据统治地位。但从七十年代以 1)工艺流程 ： m 来，^竹逐渐认识到：对于直径小于3 、长 为 l一 的石棉纤维会导致癌变 ,u2【 100urn J。石 , 棉基摩擦材料，在生产加工过程中，产生的粉 尘对人体和健康有较大的危害。美国环保局 已把石棉归人有害品之列，并立意取消石棉 的应用，特别是在摩擦材料中的应用 【。 2)工艺条件 随着对 以上石棉危害性的认识．国内外 a．捏合工艺条件：温度为70—80℃．时间 都在积极寻找石棉代用品，并且取得了一些 为 。 进展，如玻璃纤维l4J、碳纤维l、硅纤维6【]、半 b．辊压工艺条件：温度为 70—8o℃，时 金属纤维l、金属 【、有机纤 等；但是 由 间为 5n,．in。 于应用于汽车上，存在着生产工艺复杂、价格 c．成型工艺条件：上模温度为 160— 昂贵、对偶易于损伤、噪声大等缺点，它们很 170℃，下模温度为 150一I~O~C，净压力为 l9． 难完全取代石棉而生产汽车用利车片。针对 6姗 B，时闯为 lS