汽车卖场媒体推广策略.pptVIP

东聚车市全程整合推广计划;1、从汽车市场增长看，在相当长的时间内，云南汽车消费依然会保持稳定增长； 2、从市场格局上看，目前昆明业已形成：西边黄土坡、北边金泉车市、世博车市、凯旋利车市四大车市，各车市间已经呈现明显的竞争； 3、从区域布局上看，四大车市交织在偏北的老昆明城区，而在南边是空白区域，随着昆明南城区在大昆明战略下的日益成型，各类大型市场向南市集中已成趋势，因此，新南城区车市的勃兴机遇已经呈现； 4、从东聚车市相当理想的招商情况看，众多车商对本区域看好，为本车市成功奠定了坚实基础。;5、但车市要真正成功，完成招商只是万里长征走完了第一步，只有持续有效地拉动消费者选择到东聚车市看车，购车，才能真正实现东聚车市经营上的成功。 因此，在其它四大车市的先行压力下，结合南市区目前整体产业格局还未完全成型，其周边汽车消费群较少，同时云南汽车消费群整体容量有限的客观现实，如何以强有力的营销手段，持续有效地强势分化截流其它几个汽车市场的汽车消费者，吸引他们选择东聚车市，是东聚车市成功的关键。;二、东聚车市的比较优势;基于大家对其它四大车市的了解，我们将不再分析竞争车市的情况，而重点分析东聚车市自身有什么样的比较优势，可以吸引昆明和地州的消费者。;1、东聚车市优势分析 -规模化优势形成品牌集群化优势 东聚车市处于大昆明总体规划下之核心新区，从面积规模上，相较世博、黄土坡、金泉、凯旋利具有明显的优势，进而使得东聚车市可以相较竞争车市吸纳最多的汽车品牌入驻，真正实现汽车超市，汽车百货 -规划上的后发优势，形成服务功能上的领先性 在总结竞争车市的优劣势基础上，全新规划的东聚车市，更加符合汽车消费市场发展的趋势，其品牌店围合大展厅的领先市场格局，不但形象更加规范统一，亦更有利于消费者集中选购车。;-规模化的配套优势形成关联产业集群优势 十八个大型汽车、汽配、五金、建材市场星棋分布，已经使东聚车市所属区域，成为昆明最具影响力的多产业商圈之一，关联产业的消费群具有非常强的重叠特性，增强了东聚车市对消费者的消费吸引力。;2、东聚车市劣势分析 -汽车市场竞争已经比较激烈，并经过多年培育，已经使很多消费者形成了一定的购买习惯； -同时南区还未完全成势，包括交通等各种配套条件还不是完全成熟，可能会对汽车消费者的选择产生一定的影响。;3、东聚车市的机会分析 -城市大势机会 -车市成长的机会 -消费者需求提升的机会 -集群产业链带来的机会;4、东聚车市威胁分析 东聚车市的威胁，主要来自于竞争车市可能的竞争反击。;综合结论： 1、东聚车市作为昆明规模最大、规划上最具领先性的车市，在未来几年，一定会成为昆明汽车市场的领导品牌； 2、东聚车市的终端消费者，来源于对现有竞争车市消费群的分割； 因此，东聚车市的成功，不仅取决于自身既有的优势，更取决于如何能够形成对消费者有吸引力的、独特的竞争优势，;3、因此，东聚车市不但要造大势，形成强势领先的大品牌形象，更要注重细节，深研消费者的需求，丰富与完善服务功能，在满足消费者多元化需求的基础上，构建起一整套适应市场需求，同时足以与竞争车市形成差异化的服务体系。;我们将分五个主要阶段，运用多种组合的宣传促进手段与营销刺激手段，来强势催热东聚车市，刺激快速成功。;三、东聚车市传播形象定位;竞争车市形象分析 1、金泉、黄土坡，形象薄弱 2、世博车市：永不闭幕的世博车展！ 特点：依托原世博车展，突显方便性与品牌齐全;东聚车市的差异化定位在哪里？ -规模大品牌全已经完全无力构成形象差异 那么，东聚车市的真正差异在哪里？ 车是一样的，长期总体来讲，价格也没有差异，那么差异在哪里呢？ 优选认为：差异是制造出来的消费印象！;家乐福、沃尔玛是真正的价格最便宜吗？ 不是，与其它超市相比，它只是部分商品便宜，总体来看，价格并不便宜 但在消费者印象中，它们就是天天平价，这就是制造出来的差异。 国美、苏宁的电器是全市最低价吗？ 不是，相比百大家电等其它家电销售店，它也只是促销时的部分家电便宜，但长期持续的小规模促销下来，大家印象中，要想买更实惠的家电，就要去国美、苏宁。;这，就是通过广告、促销等市场营销手段制造出来的虚假差异，但这种制造出来的差异，只要在消费者心中生根，它就能成为长期的竞争优势，并使其它竞争对手短期内难以有效回击。;东聚车市，在现在和将来的汽车消费市场上要确立自己的领导地位，并与竞争市场形成显著的差异，就是要在汽车消费者中制造类似家乐福、国美在消费者中的相同印象： 它就是昆明最货真价实的购车场所，同时，价格、服务都是最好的，不用比较的。;东聚车市，购车天堂！;为什么是购车天堂？ -众所周知，香港、巴黎等地方是购物天堂，购物天堂意味着什么呢？品牌多，最流行、最前沿，价格最具竞争力的购物场所。 -沿用这一概念，一方面表达了东聚车市作为第三代