5-辛普森3挡和四档齿轮机构309.pptVIP

18.09.00 前行星排行星架 前行星排行星架 作业： 1.液力变矩器的组成及工作原理是什么？ 2.试分析下图D1传动路线。 3、超越离合器F0的作用？ 超越离合器 “锁止”或“超越”不仅取决于内外圈的旋转方向，而且取决于内外圈的相对速度 3、超越离合器F0的作用？ 3、超越离合器F0的作用？ A341E结构 1、结构 常用简图 常用简图 辛普森2型齿系—串联式行星齿轮机构 D1,21,31:C1、F2 后排空转 L1: C1、F2 ,B3 2挡动力传递路线:C1、B2和F1 3挡： C1、 C2和B2 4挡动力传递路线分析；C2、B1和B2 前排空转 R挡： C3和B3 前排空转 A341E结构 C0、F0、C1、F2 常用简图 C0、F0、C1、B2、F1 C0、F0、C1、C2、B2 常用简图 B0、C1、C2、B2 常用简图 C0、F0、C2、B3 一、辛普森式变速机构 辛普森式三档行星齿轮变速机构 辛普森式四档行星齿轮变速机构 运用实例—丰田A341E 二、串联式变速机构--辛普森2型齿系 三、拉维娜式行星齿轮机构 四、定轴常啮合式齿轮机构 齿轮系统 一、辛普森式变速机构 辛普森式三档行星齿轮变速机构 辛普森式四档行星齿轮变速机构 运用实例—丰田A341E 二、串联式变速机构--辛普森2型齿系 三、拉维娜式行星齿轮机构 四、定轴常啮合式齿轮机构 齿轮系统 在汽车下坡时，若完全松开加速踏板后车速仍然太高，可将选档杆置于S位或L位，并把加速踏板松到最小（禁止熄火），此时驱动轮经传动轴、变速器反拖发动机运转，这样可利用发动机的运转阻力让汽车减速，这种情况称为发动机制动。 （二）辛普森三档行星齿轮机构的工作原理 有无发动机制动与某类构件是否参与工作相关？ 使用单向离合器的档位没有发动机制动，如：D1、21、D2档位。 使用制动器代替单向离合器的档位有发动机制动，如：L、22、D3档位。 （二）辛普森三档行星齿轮机构的工作原理 作业： 1、如图所示变速器那些档位有发动机制动作用？ L-1档如何实现制动？ 2、 如何用速度瞬心法分析D2档时各机构运动？ * 自动变速器 液力变矩器 齿轮变速机构 换档执行机构 行星齿轮系统 液力机械自动变速器 一、辛普森式变速机构 辛普森式三档行星齿轮变速机构 辛普森式四档行星齿轮变速机构 运用实例—丰田A341E 二、串联式变速机构--辛普森2型齿系 三、拉维娜式行星齿轮机构 四、定轴常啮合式齿轮机构 齿轮系统 （一）辛普森三档行星齿轮机构的结构 1-齿轮机构 （一）辛普森三档行星齿轮机构的结构 前行星架 前行星轮 前齿圈 后行星架 后行星轮 后齿圈 输出轴 1-齿轮机构 结构特点 1.共用太阳轮 2.前齿圈输入 3.前行星架-后齿圈一体 （为输出） 4.4个独立元件 （一）辛普森三档行星齿轮机构的结构 1-齿轮机构 2、A341E传动路线分析 D1 D档位二档的传动原理 D档位三档的传动原理 D3 R档位（倒档）的传动原理 S/2档位二档的传动原理 L档位一档的传动原理 C1 单向离合器的作用是什么？为什么不用制动器取代？ 哪些档位有制动作用？ 3、A341E 总结与思考 单向离合器功能举例分析 如果没有F，D3时B2不工作，升/降档过程则要求： C2充油，B2泻油 / C2泄油，B2充油 泄油快，充油慢： 有一段时间B2、C2都不起作用，使变速器进入一档，引起严重的换档冲击。 泄油慢，充油快： 有一段时间B2、C2同时起作用，变速器出现类似手动变速器同时挂两档的运动干涉，使执行元件打滑，引起过度磨损。 3、A341E 总结与思考 有 ＞1 C0、F0、C1、B3、F2 L1 有 ＞1 C0、F0、C1、B1、B2、F1 22 有 ＜1 B0、C1、C2、B2 D4 有 ＝1 C0、F0、C1、C2、B2 D3 无 ＞1 C0、F0、C1、B2、F1 D2 无 ＞1 C0、F0、C1、F2 D1(21) 0 C0 N 有 ＞1，反向 C0、F0、C2、B3 R 0 C0、B3 P 有无发动机制动 传动比 工作的执行元件 变速杆位置 3、A341E 总结与思考 哪些档位有制动作用？ 一、辛普森式变速机构 辛普森式三档行星齿轮变速机构 辛普森式四档行星齿轮变速机构 运用实例—丰田A341E 二、串联式变速机构--辛普森2型齿系 三、拉维娜式行星齿轮机构 四、定轴常啮合式齿轮机构 齿轮系统 1、超速行星齿轮组安装位置 增加超速行星排，获得第四个前进档