水利与水运工程关于内河重力墙结构的设计差异.pdfVIP

2011 年7 月 水运工程 Jul. 2011 第7 期 总第455 期 Port Waterway Engineering No. 7 Serial No. 455 水利与水运工程关于内河重力墙结构的 设计差异 1 2 3 沈建霞 ，黄海田 ，钱祖宾 （1. 江苏省交通科学研究院股份有限公司，江苏南京210017 ；2. 江苏省水利工程质量监督中心站， 江苏南京210029 ；3. 江苏省水利勘测设计研究院有限公司，江苏扬州225009） 摘要：水利与水运工程虽同属土木工程范畴的水工建筑物，但由于长久以来服务对象的区别，所属行业分支及管理部门不 同，以及两个行业之间缺乏有效沟通，因此设计中间遵循的基本原则及设计思路存在较大差异。对同一结构物设计，其工期、 造价往往会有较大区别。以内河重力墙结构为例，对水利与水运工程的设计差异及各自的设计特点进行分析，以期今后的水工 结构物设计能够融合两个系统设计理念的精髓，形成统一的设计思路和标准，达到安全、耐久、节约投资的目的。 关键词：水利工程；水运工程；内河；重力墙；设计思路；设计标准 中图分类号：TV 222 文献标志码：A 文章编号：1002-4972 （2011）07-0041-04 Design difference of inland gravitational retaining wall between hydraulic and water transportation structures 1 2 3 SHEN Jian-xia , HUANG Hai-tian , QIAN Zu-bin (1. Jiangsu Transportation Research Institute, Nanjing 210017, China; 2. Hydraulic Engineering Quality Supervision Station of Jiangsu Province, Nanjing 210029, China; 3. Jiangsu Water Investigation, Design and Research Institute, Yangzhou 225009, China) Abstract: Hydraulic structures and water transportation structures are both water-related structures belonging to civil engineering works. However, due to the difference of service clients, design and supervision departments, and the lack of effective communications in the long term, there exists great difference on the main design principals and methods. Thus, the construction period and cost can be different greatly. Take the inland gravitationa