紫金村码头1_泊位水下开挖施工方案2012.12.14.docVIP

目 录 第一章 编制说明 3 第二章 工程概况 5 第一节 工程概述及现场情况 6 第二节 自然条件概述 9 第三节 主要工程数量 13 第四节 工程开工、竣工日期及质量要求 13 第三章 工程特点分析 14 第四章 施工总体部署 16 第一节 施工组织 17 第二节 施工总体安排 22 第三节 施工总流程及平面布置 22 第五章 施工方法 24 第六章 施工技术及质量管理计划 31 第七章 测量控制 33 第八章 质量保证措施计划 41 第一节 现场质量管理体系 42 第二节 质量保证措施计划 44 第九章 进度保证措施计划 47 第一节 施工组织保证措施 48 第二节 管理保证措施 48 第三节 施工技术保证措施 49 第十章 职业健康安全保障措施计划 50 第一节 职业健康安全管理体系 51 第二节 职业健康安全保证措施计划表 53 第三节 季节性施工措施 56 第四节 应急准备和响应计划 57 第十一章 环境保护措施计划 62 第十二章 文明施工管理计划 69 第一节 文明施工管理体系 70 第二节 文明施工措施 70 第十三章 主要施工船机设备使用计划 73 第一节 主要施工船机设备使用计划表 74 第二节 主要施工船机设备保证措施 74 第十四章 劳动力使用计划 75 第一节 劳动力使用计划表 76 第二节 劳动力保证措施 76 第十五章 有关附件、附图 78 附表一　计划开、竣工日期和施工进度横道图 79  第一章 编制说明 1 编制范围 本方案为梧州港塘源作业区紫金村码头一期工程1#泊位工程水下开挖施工方案，其中包括港池开挖及水下岸坡开挖。 2 编制依据 《梧州港塘源作业区紫金村码头一期工程1#泊位工程施工招标文件》 《梧州港塘源作业区紫金村码头一期工程1#泊位工程工程量清单》 《梧州港塘源作业区紫金村码头一期工程1#泊位工程施工图》 《梧州港塘源作业区紫金村码头一期工程1#泊位工程总体施工组织设计》 《内河航道通航标准》（GB50139-2004）JTJ203-2001） 《JTS205-1-2008） 《JGJ33-2001） 《JGJ46-2005） 《JGJ59-99） 《疏浚工程技术规范》（JTJ319－1999） 《疏浚工程土石方计量标准》（JTJ/T321－1996） 《高桩码头设计与施工规范》（JTS167-1-2010） 施工图纸设计技术说明 3 编制原则 根据的施工特点，特编制本施工方案，作为施工作业指导。 本施工方案在严格执行各项技术指标的要求及有关规范规定的基础上，合理制定施工工艺，以确保工程质量目标和各项指标的实现。 第二章 工程概况 第一节 工程概述及现场情况 1 工程地理位置 梧州市位于广西壮族自治区东部，毗邻广东，临近港澳，是广西的大门。本项目位于梧州云龙大桥下游约 550 米处西江右岸，属于梧州港中心港区的塘源作业区范围。 2 工程规模、结构型式 梧州港塘源作业区紫金村码头一期工程1#泊位工程为连片式高桩框架结构型式，为3000吨级多用途泊位，泊位长度为m，前沿顶高程m(高程基准为国家85高程，下同)，前沿底高程m，码头平台宽度25m。码头前沿停泊水域宽度为m，船舶回旋水域宽度为135m。第二节 自然条件概述 1 水文与气象 1.1 气象 （1）气温 南方亚热带地区,属亚热带季风气候,气候温和湿润,全年受海洋暖湿气流和北方冷空气团的交替影响,是国内气温较高、降雨较多的地区。根据梧州气象站多年资料统计，气温特征如下： 多年平均最高气温26.3℃ 多年平均最低气温17.5℃ 历年月平均最高气温36.0℃ 历年月平均最低气温4.2℃ 历年最高气温39.5℃ 历年最低气温-3℃ 梧州气象站多年逐月平均气温表 单位：℃ 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 全年 13.0 13.0 16.6 21.2 25.0 27.0 28.2 27.8 26.6 23.1 18.3 13.9 21.1 （2）风况 西江流域的年平均风速为1.3～2.7m/s之间，风速的年内变化，一般以冬季较大，夏季较小，但夏季受台风入侵影响时，风速能增至最大，此时码头施工营运应采取应急措施，必要时候停止作业。 常年风向为东偏北，频率为15%，年平均风速为1.6m/s，最大风速为17m/s(东风)，频率为13%。夏秋季节以东风为主，最大风力8级，瞬时极大风速20m/s。 （3）降雨 降雨量随季节变化较大，年内分配不均，全年降雨量集中在4～8月，约占全年降雨量的72.5%左右，10月至翌年3月共6个月的降雨量占全年降雨量的16.6%。据统计，多年平均降雨量1600mm