大众汽车ABS系统培训课件.ppt

ABS系统基本的组成 ABS系统基本的组成 轮速传感器 电脑 液压总成 ABS指示灯 制动灯开关 ABS电磁阀继电器、ABS油泵继电器 常见故障现象判断------轮速传感器 车辆一起动,ABS灯就亮了. 车辆经四轮保养,ABS灯就亮了. 工作时机不对 故障码表不准 案例描述------ABS工作时机不对 一、汽出的红旗世纪星。才跑了两万三千公里ABS就出现问题。其故障现象是车速不超过10公里。轻点刹车踏板ABS就有反应，以前从没出现此现象！ ? ? 用解码器读取。故障码为左前轮车速传感器G46（偶发）消码后系统一切正常。但故障现象还是依旧。！ ? 二、1994年生产奥迪A6轿车，ACE型发动机。慢踩制动踏板ABS就起作用，但故障灯不亮。 大众车ABS系统常见故障------轮速传感器 故障描述 经常读到右后轮速传感器不良,经清码,几天后故障重现,用万用表测量,没有发现异常. 解决方案: 线接头 传感器 电脑编程 电脑不良 干扰----火咀 轮速传感器 安装位置:差速器或变速器输出轴或各车轮轴上 轮速传感器 组成：由传感器(不动)和齿圈(随轮胎转动,通过轴心轴承固定在底盘)组成 轮速传感器 工作原理:轮速传感器都会产生一个正比于轮胎的转动速度的电压信号。 齿圈转动,齿圈与磁铁的间隙也交替变换,磁场也变化,在磁场近的线圈也就感应出交流电. 轮速传感器 检测方法与项目 案例描述----轮速传感器 故障现象:行驶里程:27000km。车辆行驶过程中ABS故障灯常亮，用故障诊断仪(ELIT)删除后进行路试，不久ABS故障灯又亮，而且在制动时明显感到ABS系统不在工作。 故障检修：故障诊断仪(ELIT)读取故障内容，显示右前车速传感器有故障，而其他有关数据及传感器均正常。确定是右前车速传感器出现故障。 ??? (2)将右前车速传感器拆下，用万用表进行检查。其电路部分一切正常，对连线部分进行检查也正常。 ??? (3)对车速传感器进行外观检查，发现在车速传感器周边有许多铁屑。将铁屑用工具清除干净，并重新安装上传感器。 ??? (4)用故障诊断仪(ELIT)删除故障信息。 ??? (5)对车辆进行路试，并用故障诊断仪(ELIT)进行参数测量，一切恢复正常。 ??? 分析认为，是车辆在行驶时，路面上的铁屑被车轮带起，吸附在有磁性的右前车速传感器上，影响了其磁通量的变化，从而导致其工作不正常。 传感器检测 轮速传感器正常波形 并联法 电磁阀(在压力调节器内部) 电阻测量： 进油电磁阀11——15 欧 泄露 液压总成的检测 电磁阀的检测----进油阀的检测 通电,油路不通,断电,油路相通. 相关故障码 电磁阀线路不良或ABS电磁阀继电器线路不良。 案例描述---ABS泵 ABS的故障现象仅为故障灯亮， 而没有其它的现象。用车博士读故障码读故障码为01276，其意义为ABS泵故障。读数据流只能读出一组，即车速传感器的数值。并且不能清除故障码 其CODING值为03604，而我的资料只有00064一种。请大家指教！！ 故障灯有时亮,但是踩几脚刹车,然后就不亮了，没有故障码!但是在灯亮的时候显示的代码意思泵信号超出范围!不知道那为兄弟见过这个毛病???我已经把传感器洗干净了! 大众车ABS系统常见故障------电动泵 故障描述 经常读到电动泵信号信号超差,经清码,几天后故障重现。 解决方案: 更换液压总成。 相关故障码----ABS泵 ABS液压泵线路不良。 案例描述----电脑编程 帕萨特B5 ABS总泵、4轮传感器全换了，ABS灯闪请问是什么故障？ 电脑编程 大众系统的ABS电脑在更换后要求对电脑进行CODING（编程）。否则ABS故障指示灯会闪，具体步骤： 1.记录。 2.编码。 3 .验证 电脑编程----记录 6Q6909605A OF ABS 01 000 → Coding 04505 WSC 12345 电脑编程---编程 装上新电脑 A、输入03（代表防抱死系统）。 B、输入07（电脑编程），仪器会提示输通道号，你就输入刚才记录的那个号，如04505。 电脑编程---验证 6Q6909605A OF ABS 01 000 → Coding 04505 WSC 12345 编码不成功的可能原因 电脑不良 编码错误 电脑错误 仪器不支持 线路不良 何时需要编程 新旧电脑的coding不一样。 出现不明故障。 ABS故障灯闪烁时。 大众车系ABS系统排气程序