团泊水库节制闸及道路下过水涵洞的优化设计.docVIP

  团泊水库节制闸及道路下过水涵洞的优化 设计 刘润 1，王磊 1，王海军 1，张桂茹 2 （1.天津大学建筑工程学院，天津 300072；2.天津市建筑设计院，天津 300074） 摘要：为连通水库与内湖水系，并穿越规划的城市一级道路，拟修建 2 座节制闸及道路下过 水涵洞。初步设计的团泊水库节制闸及道路下过水涵洞方案安全系数较大、偏于保守，采用 数值模拟方法，通过对不同设计方案的内力及变形分析，实现对节制闸及道路下过水涵洞的 优化设计。分别采用了有限元软件 ANSYS、ABAQUS 对底板厚度减小后的水闸及闸室、对 侧壁及底板减小后的过水涵洞进行了受力分析和变形计算，结果表明经优化后的方案具有可 行性，降低了对地基土承载力的要求，并减少了混凝土用量，降低了工程造价。 关键词：道路；节制闸；涵洞；优化设计 中图分类号：P756 文献标志码：A  An optimal design of sluice and box-culvert under road for Tuanbo Reservoir Liu Run1, Wang Lei1, Wang Haijun1, Zhang Guiru2 ( 1.School of Civil Engineering, Tianjin University, Tianjin 300072, China; 2.Tianjin Archi