第七章物流系统规划.pptVIP

第七章 物流系统规划 本章主要内容： 第一节 物流系统规划概述 一、物流系统规划的基本问题 物流是一个复杂的社会经济系统，要使这个系统能够良好地运行，必须做好它的规划和设计工作，一般来讲，规划设计一个物流系统要考虑以下几个方面的问题： (一) 物流系统的输入条件是指物流系统的范围以及外部环境。 物流是一个完整的系统，它受外界环境的制约，在规划设计物流系统时必须先根据所要解决的问题确定所设计的物流系统的范围和它的外部环境以及两者的接口。 物流系统规划设计能够起到改善其外部环境的作用。 (二)物流系统的输出结果也就是物流系统的目标任务。 对于任何工程问题，都可以有多种解决途径，但是它的前提条件（输入）和所需要达到的目的（输出）必须是明确的。 (三)对物流系统优劣的评价标准 一般的评价标准应包括经济性、技术可靠性、灵活性、安全性、可扩展性、劳动强度、易操作性、服务水平、环境保护、社会效益等方面的内容 (四)物流系统规划时的注意事项 1. 原始数据的收集 一般来讲，需要收集的数据主要包括以下几类： （1）物料特性 （2）物料流量 （3）环境条件 （4）经济数据 （5）物料搬运设备的数据 2. 方案中的可控变量和不可控因素 一些因素则可以由规划人员在一定的范围内进行选择，这些就是物流系统中的可控变量。 物流系统规划中还有很多因素是随机的、不确定的，这是设计人员无法控制的因素。 二、物流系统规划的层次 从物流系统的作用地位看，可分为： 物流战略层规划 物流策略层（战术层）规划 运作层的规划 从规划所涉及的行政级别和地理范围看，又可分为： 国家级物流系统规划 区域级物流系统规划 行业（部门）物流系统规划 企业物流系统规划 第二节 区域物流系统规划 一、区域物流与区域物流系统化 二、区域物流系统的布局原则 三、区域物流系统规划的程序与内容 区域物流系统规划的程序框图 第三节 物流网络规划基础 一、物流网络及其要素 （一）物流网络结构 物流网络是指物流过程中相互联系的组织和设施在空间坐标上的集合。 （二）物流网络中的节点和线路 1．网络节点的类型 根据物流节点的主要功能的不同，物流网络节点分为： （1）转运型节点：以接连不同运输方式为主要职能的节点。 （2）储存型节点：以存放货物为主要职能的节点。 （3）流通型节点：以组织物资在系统中运动为主要职能的节点。 （4）综合性节点：在物流系统中，集中于一个节点全面实现两种以上主要功能，将若干功能有机地结合于一体，有完善设施、有效衔接和协调供应的集约型节点。 2．物流网络线路的一般特点 （1）方向性 （2）有限性 （3）多样性 （4）连通性 （5）选择性 （6）层次性 二、物流网络规划的内容和目标 物流网络规划的内容 三、网络规划所需数据及其来源 1．产品线上的所有产品清单； 2．顾客、存货点、原材料供应源的地理分布； 3．每一区域的顾客对每种产品的需求量； 4．运输成本和费率； 5．运输时间、订货周期、订单满足率； 6．仓储成本和费率； 7．采购／制造成本； 8．产品的运输批量； 9．网络中各节点的存货水平及控制方法； 10．订单的频率、批量、季节波动； 11．订单处理成本与发生这些成本的物流环节； 12．顾客服务目标； 13．在服务能力限制范围内设备和设施的可用性； 14．产品配送模式。 （二）网络规划所需数据的来源 1．经营业务运作文件 2．会计报告 3．物流研究报告 4．公开出版物 第四节 设施选址规划的影响因素 物流设施选址规划 物流设施选址是指在一个具有若干供应网点及若干需求网点的经济区域内，选一个地址建立物流设施的规划过程。比较好的物流设施选址方案是使商品通过物流设施的汇集、中转、分发，直至输送到需求网点的全过程的效益最好。通常，物流设施拥有建筑物和设备等，如果选址不当，将产生极大的负面影响并付出代价。 物流设施选址方法 近年来，选址理论迅速发展，常见的选址方法有专家选择法、解析法、模拟法、启发式方法等。而物流设施的选址是一个相当复杂的问题，上述的几种方法都有其侧重性。而且，影响物流设施选址的因素还有很多的不确定性，这就造成了常规选址方法往往存在一定的片面性。 第五节 单设施选址规划 由 S.Eilon，C.D.