汽车空调的维修课件.pptVIP

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第一节 空调检修的常用方法 第二节 空调检修程序 第三节 空调系统的检测操作 第四节 空调系统维修范例 思 考 题 * *   一、看现象   二、听响声   三、摸温度   四、测数据   (1)用检漏仪检漏   (2)用万用表检查   (3)用温度计检查   (4)用压力表检查   一、手动空调故障检修程序   (一)制冷系统   (二)取暖系统   二、自动空调故障检修程序   (一)故障排除分析   控制系统主要有以下几方面故障:风量控制不良;温度控制不良;进气控制不良;送风控制不良。   一、维修工具及设备   (一)制冷剂添加阀   (二)压力表组   (三)充填软管 (四)真空泵 (五)干式与湿式温度计 (六)气体泄漏检测仪   二、空调系统的故障检修   可使用感官进行检查的项目表7-1、7-2所示。   (一)制冷不足的故障检修   1、症状表,如表7-3所示   2、使用压力表组检修故障   (1)高压侧与低压侧压力表组指示值比正常值低,通过观察孔可见气泡。   如图7-5所示为制冷剂填充不足时压力组表数值。   (2)低压侧压力表组指示负压,高压侧指示比正常值低。   如图7-6所示为制冷剂不循环时压力表组的指示。   (3)在低压与高压两侧,压力表组均指示比标准值高,冷凝器排出侧不热。   如图7-7所示为制冷剂填充过量时压力表组指示。   (4)在低压与高压两侧,压力表组均指示比正常值高,但在压缩机停止以后,高压侧压力急骤降至196kPa(2kg/cm2)。   如图7-8所示为系统中混入空气时的压力表组指示。   (5)在低压侧与高压侧,压力表组均都指示比正常值高,低压侧管路形成霜冻或深度冷凝。   如图7-10所示为膨胀阀失效时压力表组的指示。   (6)低压侧制冷剂压力高,高压侧制冷剂压力低。   如图7-11所示为压缩机出故障时的压力表组指示。   (7)在低压与高压两侧,压力表组指示值波动。   如图7-12所示为制冷系统中有湿气时压力表组的指示。   (8)在低压与高压两侧,压力表组指示值均低。   如图7-13所示为制冷系统不良时压力表组的指示。   低压端   用压力表进行故障分析及排除详见表7-4。   (二)声音异常的故障检修   1、当空调不运行时,如表7-5所示。   2、空调运行时,如表7-6所示。   (三)气味异常的故障检修   在蒸发器粘附的尼古丁或腐败物散发气味时,卸下蒸发器,盖好制冷剂的进出口以免进水,用约40℃的温水清洗蒸发器。如表7-7所示。   范例一:   品牌车型:一汽大众捷达前卫   维修主题:空调不制冷   故障现象:一辆捷达前卫因空调不制冷,来厂检测。   故障检修:在初步检查中发现,空调压缩机离合器始终不吸合,开鼓风机4挡,无风。检测空调系统压力正常,初步判定为控制系统故障。   范例二:   品牌车型:上海通用赛欧   赛欧轿车空调系统的检修一般可分为管路系统和电气系统两部分。   管路系统故障1:制冷不足。   管路系统故障2:压缩机噪声大。

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